Volvo B4184S11 motorra
Edukia
1.8 litroko Volvo B4184S11 gasolina motorra konpainiak 2004tik 2009ra ekoiztu zuen eta Focus 2 plataforman sortutako kezka-modeloetan instalatu zen, hau da, C30, S40 edo V50 da. Horrelako motor bat eta bere FlexiFuel B4184S8 bertsioa QQDB potentzia-unitatearen klonak dira funtsean.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4204S3 и B4204T6.
Volvo B4184S11 1.8 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
| Bolumen zehatza | 1798 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 125 hp. |
| momentua | 165 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 83 мм |
| Pistoi kolpea | 83.1 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.8 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
| Kronometrajea | katean |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 4.3 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-95 |
| Ingurumen klasea | 4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 330 000 km |
Katalogoaren arabera B4184S11 motorraren pisua 125 kg-koa da
B4184S11 motor-zenbakia atzeko aldean dago, motorrak kaxarekin bat egiten duen aldean
Erregai-kontsumoa Volvo B4184S11
Eskuzko transmisioarekin 50ko Volvo V2006 baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 9.8 litro |
| track | 5.8 litro |
| Nahastuta | 7.3 litro |
Zein auto zeuden B4184S11 1.8 l-ko motorra
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
B4184S11 barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Arazo nagusiak iraultza flotagarriak dira, kentzeko zailak direnak.
Errudunak, normalean, throttle elektronikoa edo sarrerako zurrunbilozko flapak izan ohi dira.
Gainera, lubrifikatzaile-kontsumoa sarritan aurkitzen da hemen olio-arraskaren eraztunak agertzeagatik.
Ezkerreko gasolinatik, erregai-ponpak edo erregai-presioaren erregulatzaileak askotan huts egiten du
200 km-tik gertuago, baliteke denbora-katea eta fase-aldatzailea jada ordezkatzea behar izatea
