VW AXP motorra
Edukia
1.4 litroko 16 balbulako Volkswagen 1.4 AXP motorra 2000tik 2004ra ekoiztu zen eta Golf modeloaren laugarren belaunaldian eta Bora, Octavia, Toledo eta Leon bezalako analogoetan instalatu zen. Potentzia-unitate honek AKQ antzeko motor bat ordezkatu zuen eta gero BCAri eman zion lekua.
EA111-1.4 lineak barne errekuntzako motorrak biltzen ditu: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB eta CGGB.
VW AXP 1.4 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 1390 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 75 hp. |
momentua | 126 Nm |
Zilindro blokea | aluminioa R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 76.5 мм |
Pistoi kolpea | 75.6 мм |
Konpresio erlazioa | 10.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | gerrikoa |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 3.2 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-95 |
Ingurumen klasea | 3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 260 000 km |
Erregai-kontsumoa Volkswagen 1.4 AHR
Eskuzko transmisioarekin 4eko Volkswagen Golf 2000 baten adibidea:
Herriaren | 8.4 litro |
track | 5.3 litro |
Nahastuta | 6.4 litro |
Zein autok zeuden AXP 1.4 l-ko motorra
4. uhina (1J) | 2000 - 2003 |
Onena 1 (1J) | 2000 - 2004 |
Lehoia 1 (1M) | 2000 - 2004 |
Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXPren desabantailak, matxurak eta arazoak
Potentzia-unitate hau nahiko fidagarria da, baina ahultasun pare bat ditu.
Neguan, olioa sarritan barratik ateratzen da karteraren aireztapena izozteagatik
Gainera, koipea beste leku batzuetatik isuri ohi da, batez ere balbula estalkiaren azpitik.
Denbora-uhal multzo bat ordezkatzea oso garestia da, eta hausten bada, balbula tolestu egiten da hemen
Huskerietan, throttle etengabeko kutsadura nabaritzen dugu, baita DTOZH-ren baliabide baxua ere.