VW JK motorra
Edukia
Kezkak Volkswagen JK 1.6 D 1.6 litroko diesel motorra muntatu zuen 1980tik 1989ra eta garai hartan ezagunak ziren modeloetan instalatu zuen: bigarren Passat eta antzeko Audi 80 B2. Gasolio atmosferiko honek izaera flematikoa zuen, baina baliabide ona zuen.
EA086 serieak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ eta ABL.
VW JK 1.6 D motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1588 cm³ |
| Potentzia-sistema | aurreko kamerak |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 54 hp. |
| momentua | 100 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 8v |
| Zilindroaren diametroa | 76.5 мм |
| Pistoi kolpea | 86.4 мм |
| Konpresio erlazioa | 23 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | ремень |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 4.0 litro 5W-40 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 0 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 400 000 km |
Erregai-kontsumoa Volkswagen 1.6 JK
Eskuzko transmisioarekin 1985ko Volkswagen Passat baten adibidea:
| Herriaren | 7.9 litro |
| track | 4.8 litro |
| Nahastuta | 6.7 litro |
Zein auto zeuden JK 1.6 l-ko motorra
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JKren gabeziak, matxurak eta arazoak
Diesel motor honek izaera lasaia du, zaratatsua da eta ez du izoztea gustatzen.
Gehiegizko berotzearen ondorioz, zilindro-burua azkar pitzatzen da, baina pitzadura txikiek ez dute ibilaldian eragiten
Presio handiko erregai-ponpak junten gainean isurtzen ditu sarritan, begiratu
Araudiaren arabera denbora-uhalaren baliabidea 60 km-koa da, eta balbula hausten denean, okertzen da
Kilometraje handian, horrelako potentzia-unitateek olio-erredurak eta lubrifikazio-ihesak izateko joera dute.
