Opel Zafira motorrak
Edukia
Opel Zafira General Motorsek fabrikatutako monofurgoneta da. Autoa aspalditik ekoizten da eta munduko herrialde gehienetan saltzen da. Makinan motor sorta zabala instalatzen da. Hainbat motorri esker, erosleek aukera egokiena aukera dezakete.
Deskribapen laburra Opel Zafira
Opel Zafira A autoaren debuta 1999an gertatu zen. Modeloa GM T oinarrian oinarritzen da. Plataforma bera Astra G / B-n erabili zen. Opel Zafira-ren karrozeria HydroGen3 hidrogeno-zelulak dituen General Motors auto baten prototipo batean ere erabiltzen da. Makinak hainbat izen ditu entrega-merkatuaren arabera:
- ia Europa osoa, Asia gehiena, Hegoafrika - Opel Zafira;
- Erresuma Batua - Vauxhall Zafira;
- Malaysia - Chevrolet Nabira;
- Australia eta inguruko uharteak - Holden Zafira;
- Hego Amerika, Asia eta Ipar Amerikako zati bat - Chevrolet Zafira;
- Japonia - Subaru Travik.
2005ean, belaunaldi berri bat agertu zen nazioarteko merkatuan, Zafira B izenekoa. Autoaren debuta 2004an egin zen. Autoak oinarri komun bat zuen Astra H / Crekin.
Kotxea merkatuaren arabera izen ezberdinekin jarri zen salgai:
- Erresuma Baturik gabeko Europa, Hegoafrika, Asiaren zati bat - Opel Zafira;
- Hego Amerika - Chevrolet Zafira;
- Erresuma Batua - Vauxhall Zafira;
- Australia - Holden Zafira.
Autoaren hurrengo belaunaldia, ekoizpen masiborako pentsatua, 2011n aurkeztu zen. Zafira Tourer C izena zuen autoak. Auto prototipoak Genevan estreinatu zuen. Zafira 2016an moldatu da.
Vauxhall eskuineko gidatzeko ibilgailua General Motorsek eten zuen 2018ko ekainean.
Makina ia mundu osoan saltzen ez ezik, hainbat herrialdetan kokatutako fabriketan ere ekoizten da. 2009az geroztik, Opel Zafira-ren muntaketa nodal bat dago Errusiar Federazioan. Ekoizpen instalazioak honako hauetan daude:
- Alemania;
- Polonia;
- Thailandia;
- Errusia;
- Brasil;
- Indonesia.
Zafira eserlekuak Flex 7 marka du. Hirugarren errenkadako eserlekuak lurrean batera edo bereizita kentzeko gaitasuna iradokitzen du. Autoaren erosotasunari esker, salduen diren hamar autoen artean sartu zen. Hori ibilgailuaren perfekzio integralari esker lortu zen.
Opel Zafira hainbat belaunalditan instalatutako motorren zerrenda
Zafirako potentzia-unitateen aukera zabala lortu zen Astraren motorrak egokituz. Garapen berritzaileak ere badaude, adibidez, OPC 200 zaldiko motor turbodun batean. Hirugarrenen autogileen lorpenak Zafira ICEn ere erabiltzen dira, adibidez, Fiat auto erraldoiak garatutako Common rail sisteman. 2012an, ECOflex zentrala salgai jarri zen, start/stop sistema bat erabiltzeko aukera emanez. Belaunaldi ezberdinetako Zafira motorrei buruzko informazio zehatzagoa beheko taulan aurkezten da.
Taula - Powertrain Opel Zafira
| Model | Bolumen | Erregai mota | Potentzia, hp tik. | Zilindro kopurua |
|---|---|---|---|---|
| Zafira A | ||||
| X16XEL/X16XE/Z16XE | 01.06.2019 | gasolina | 101 | 4 |
| GNC ecoFLEX | 01.06.2019 | metanoa, gasolina | 97 | 4 |
| H18HE1 | 01.08.2019 | gasolina | 116 | 4 |
| Z18XE/Z18XEL | 01.08.2019 | gasolina | 125 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | gasolina | 200 | 4 |
| Z22SE | 02.02.2019 | gasolina | 146 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | diesel motor | 100 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | diesel motor | 82 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | diesel motor | 125 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | diesel motor | 147 | 4 |
| Zafira B | ||||
| Z16XER/Z16XE1/A16XER | 01.06.2019 | gasolina | 105 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | gasolina | 140 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | gasolina | 200 | 4 |
| Z20LEH | 2.0 | gasolina | 240 | 4 |
| Z22YH | 02.02.2019 | gasolina | 150 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | diesel motor | 110 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | diesel motor | 125 | 4 |
| Z19DTH | 01.09.2019 | diesel motor | 100 | 4 |
| Z19DT | 01.09.2019 | diesel motor | 120 | 4 |
| Z19DTL | 01.09.2019 | diesel motor | 150 | 4 |
| Zafira Tourer C | ||||
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | gasolina | 120 | 4 |
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | gasolina | 140 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | gasolina | 170 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | gasolina | 200 | 4 |
| A18XEL | 01.08.2019 | gasolina | 115 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | gasolina | 140 | 4 |
| A20DT | 2.0 | diesel motor | 110 | 4 |
| Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ | 2.0 | diesel motor | 130 | 4 |
| A20DTH | 2.0 | diesel motor | 165 | 4 |
Banaketa handiena jaso duten potentzia-unitateak
Zafirako motorrik ezagunenak Z16XER eta Z18XER izan ziren. 16 litroko Z1.6XER potentzia-unitateak Euro-4 araua betetzen du. Bere A16XER aldaketa egokia da Euro-5 ingurumen-arauetarako. Motor hau General Motors-eko beste auto batzuetan ezagutu dezakezu.
Z18XER zentrala 2005ean agertu zen. Barne-errekuntzako motorrak balbula-denboratze sistema aldakorra du bi ardatzetan. Motorrak baliabide ona du, beraz, konponketak gutxitan behar dira 250 mila km baino lehen. A18XER eredua programatikoki itota dago eta Euro-5-a betetzen du.
A14NET motorra 2010ean agertu zen. Bere ezaugarri bereizgarria lan-ganberaren bolumen txiki batekin turbokarga erabiltzea da. Motorra zorrotza da olioaren kalitatean, larriki kargatuta baitago litroko bolumenaren etekin handiagatik. Barne-errekuntzako motorraren funtzionamenduan dagoen araua klik soinua da. Injektoreek igortzen dute.
Diesel motorrak ez dira oso ohikoak Zafiran. Ezagunena Z19DTH da. Oso fidagarria da, baina oraindik ere sentikorra da erregaiaren kalitatearekin. Askotan, zentral elektrikoetan diesel partikula-iragazkia trabatu egiten da, horregatik auto-jabe askok traba bat jartzen dute.
Opel Zafira motor ezberdinekin alderatzea
Motor fidagarrienak Z16XER eta Z18XER eta haien aldaketak dira. Baliabide nahiko handia dute, eta konponketarako ordezko piezak aurkitzea ez da zaila. Motorek ez dute dinamikarik handiena ematen, baina haien ezaugarri teknikoak nahikoak dira hirian eta autobidean zehar eroso gidatzeko. Motor hauek dituzten autoak autoen jabe gehienek gomendatzen dituzte.
Zafira C erostean, A14NET-i arreta jartzea gomendatzen da. Ekonomia ona eta trakzio egonkorra eta leuna eskaintzen ditu. Turbinak momentu optimoko apala du. Ia inaktibotik hasten da martxan.
