Toyota motorra bera
motorretan

Toyota motorra bera

Toyota Ipsum Toyota konpainia ezagunak ekoitzitako bost ateko MPV trinkoa da. Autoa 5 eta 7 pertsona garraiatzeko diseinatuta dago, modeloaren kaleratzea 1996tik 2009ra bitartean egin zen.

Historia laburra

Lehen aldiz, Toyota Ipsum modeloa 1996an jarri zen ekoizten. Autoa funtzio anitzeko familia-ibilgailu bat zen, bidaiak edo distantzia ertaineko bidaiak antolatzeko diseinatua. Hasieran, ibilgailuaren motorra 2 litroko bolumenarekin ekoizten zen, geroago zifra hori handitu egin zen eta diesel motorren bertsio aldatuak agertu ziren.

Lehen belaunaldiko Toyota Ipsum bi moztu-mailatan ekoitzi zen, non aldea eserleku-ilara kopuruan eta antolamenduan zegoen. Ereduaren lehen konfigurazioa 5 pertsonara sartzeko aukera ematen zuen, bigarrenak 7 gehienez.

Toyota motorra bera
Toyota bera

Kotxea ezaguna zen Europan eta urte haietarako nahiko eredu eroso eta segurutzat hartzen zen. Gainera, askok ibilgailuaren eraikuntza-kalitatea nabarmendu zuten, kanpoko sinpletasuna izan arren. Gainera, nabarmentzekoa da ABS sistema instalatuta zegoela autoan, garai hartan onenetarikoa zela iritzita. Eredu honetako 4000 auto baino gehiago saldu dira urtean kaleratu zenetik.

Toyota Ipsum bigarren belaunaldia 2001etik dago ekoizten. Oharra hau gurpil-basearen araberakoa zen (handiagoa zen), eta horrek bidaiarien eserleku kopurua handitzea ahalbidetu zuen. Motorraren aldaketa berriak ere kaleratu ziren, orain horietako bi daude. Aldea bolumenean zegoen.

Auto hau hainbat distantziatan bidaiatzeko egokia da, motorren tamainak -2,4 litro- potentzia izugarria baitu, ibilgailuaren kalitatea eta abiadura bermatuz.

Ibilgailuaren salmenta gurpil integralean zein aurreko trakzioan egin zen. Autoak ez du bere helburu nagusia galdu - distantzia luzeko bidaiak antolatzeko helburuarekin ere erosi zen. Funtsean, 2,4 litroko motorra duten modeloak estimatzen ziren, 160 zaldi arteko potentzia garatzeko gai direnak.

Toyota Ipsum-i buruzko datu interesgarriak

Autoaren modelo honi buruzko datu dibertigarrienen artean honako hauek daude:

  1. Bidaiazaleek ez ezik, Europako pentsiodunek ere estimatzen zuten Ipsum. Barrualde eroso eta erosoak motoristak erakarri zituen, eta berehala autoari buruzko iritzi positiboak utzi zituzten.
  2. Lehenengo belaunaldiko autoaren maletalekuak panel aldagarri bat dauka, piknik-mahai bihur daitekeena. Horrela, ibilgailu horren presentziak oporretan denbora-pasa bikaina lortzen lagundu zuen.

Zein motor instalatu ziren auto belaunaldi ezberdinetan?

Guztira, auto eredu hau kaleratu bitartean, bi motor mota instalatu ziren. Lehenik eta behin, nabarmentzekoa da 3S motorra, zeinaren ekoizpena 1986an hasi zen. Motor mota hau 2000. urtera arte ekoitzi zen eta kalitate handiko potentzia-unitatea adierazten zuen, alde positiboan zegoela frogatu zuena.

Toyota motorra bera
Toyota Ipsum 3S induzigailu motorrekin

3S injekzio motor bat da, eta horren bolumena 2 litrora iristen da eta gasolina erregai gisa erabiltzen da. Aldaketaren arabera, unitatearen pisua aldatzen da. Marka honen motorrak S serieko motorrik ezagunenetakotzat hartzen dira. Ekoizpen eta produkzio urteetan zehar, motorra behin eta berriz aldatu, hobetu eta findu egin da.

Toyota Ipsum-en hurrengo motorra 2AZ da, 2000. urtean ekoizten hasi zena. Unitate honen arteko aldea zeharkako antolamendu bat zen, baita uniformeki banatutako injekzio bat ere, eta horrek motorra kotxeetarako eta SUVetarako, furgonetarako erabiltzeko aukera ematen zuen.

Jarraian, unitatearen ezaugarri nagusiak eta bere aplikazioa deskribatzen dituen taula bat dago.

BelaunaldiaMotor markaAskapen urteakMotor bolumena, gasolina, lPotentzia, hp tik.
13C-TE,1996-20012,0; 2,294 eta 135
3S-FE
22AZ-FE2001-20092.4160

Eredu ezagunak eta ohikoak

Bi motor hauek Toyota ibilgailuetan instalatutako unitate ezagunenetakotzat hartzen dira. Argitalpenean zehar, motorrek motorzale askoren konfiantza irabazi dute, behin eta berriz nabarmendu baitute motorraren kalitatea eta bere ezaugarri teknikoen erakargarritasuna.

Ezaugarri nagusien artean, potentzia handia (160 zaldi artekoa), bizitza luzea eta kalitatezko zerbitzua garatzeko aukera daude - bi motorrek parametro hauek betetzen zituzten, instalatu ziren autoen jabeen iritzi positiboak eraginez.

Toyota motorra bera
Toyota Ipsum 2001 kanpaiaren azpian

Horrelako motorrek duten indarrari esker, Toyota Ipsum autoek distantzia luzeak egin ditzakete, naturara edo piknik batera bidaiak antolatzeko aukera emanez. Funtsean, horretarako erosi ziren makina hauek.

Zein modelok zituzten oraindik motorrak instalatuta?

3S motorrari dagokionez, ICE hau Toyota auto modelo hauetan aurki daiteke:

  • Apolo;
  • Altuera;
  • Avensis;
  • Caldina;
  • Camry;
  • Polita;
  • Koroa;
  • Toyota MR2;
  • Toyota RAV4;
  • Herri batekoa.

Eta hau ez da zerrenda osoa.

2AZ motorrentzat, Toyota auto modeloen zerrenda, non ICE unitatea erabili zen, nahiko ikusgarria da.

Ezagunenen artean marka ezagunak diren autoak daude:

  • Zelas;
  • Alphard;
  • Avensis;
  • Camry;
  • Korola;
  • Mark X osaba;
  • Matrizea.

Horrela, honek berriro ere baieztatzen du korporazioak ekoitzitako motorren kalitatea. Bestela, ez zegoen erabiltzen ziren ereduen zerrenda hori.

Zein motor da hobea?

2AZ motorra geroago kaleratu den arren, auto zale gehienek 3S-FE unitatea errendimendu aldetik askoz hobea dela ikusten dute. Toyota autoetan gehien erabiltzen den eta gehien eskatzen den 5en artean dagoen motor hau da.

Toyota motorra bera
Toyota Ipsum 3S-FE motorra

Horrelako motor baten abantailen artean hauek daude:

  • fidagarritasuna;
  • neurrigabekeria;
  • lau zilindro eta hamasei balbula egotea;
  • injekzio sinplea.

Horrelako motorren potentzia 140 CV-ra iritsi zen. Denborarekin, motor honen bertsio indartsuagoak sortu ziren. 3S-GE eta 3S-GTE deitzen ziren.

Era berean, unitatearen eredu honen abantailen artean karga astunak jasateko gaitasuna dago. Motorra behar bezala zaintzen baduzu, 500 mila km-ko kilometrajea lor dezakezu eta, aldi berean, inoiz ez eman autoa konpontzera. Konponketak behar badira, unitate honen beste abantaila bat da konponketa edo ordezkapena arazorik gabe egiten dela.

Toyota motorra bera
Toyota Ipsum 3S-GTE da

3S motorra lehendik kaleratutakoen artean iraunkorra eta fidagarritzat jotzen da. Hori dela eta, unitate egoki bat aukeratzeari buruz hitz egiten badugu, aukera zehatz honi lehentasuna eman behar zaio.

Hala, Toyota Ipsum autoa ibilgailu bat eskuratu nahi dutenentzat egokia da distantzia luzeko bidaiak antolatzeko. Autoaren kalitate handiko funtzionamendua fabrikatzaileak pentsatutako ezaugarriengatik lortzen da, erabiltzen diren bi motorrak ere barne hartzen dituztenak - 3S eta 2AZ. Biak frogatu dira auto-gidarien artean, garatutako potentzia dela eta ibilgailuen mugimendu bikaina eskainiz.

Toyota ipsum dvs 3s-fe treat dvs. zatia

Gehitu iruzkin berria