Volkswagen Multivan motorrak
Edukia
Volkswagen Multivan Transporter-en oinarritutako familia-furgoneta polifazetikoa da. Autoa erosotasun handiagoagatik eta akabera aberatsagoengatik bereizten da. Bere kanpaiaren azpian, batez ere diesel zentral elektrikoak daude, baina gasolinazko motorra duten aukerak ere badaude. Erabilitako motorrek dinamika bikaina ematen diote autoari, autoaren pisu eta neurri handiak izan arren.
Volkswagen Multivan-en deskribapen laburra
Multivan lehenengo belaunaldia 1985ean agertu zen. Autoa hirugarren belaunaldiko Volkswagen Transporter oinarri hartuta sortu zen. Erosotasunaren aldetik autoa prestigio handiko auto askori zegokion. Volkswagenek Multivan familia erabilera unibertsalerako minibus gisa kokatu zuen.
Hurrengo Multivan modeloa Volkswagen Transporter laugarren belaunaldian oinarrituta sortu zen. Potentzia-unitatea atzealdetik aurrealdera mugitu da. Multivan-en luxuzko bertsioak leiho panoramikoak ditu. Barruko mozketak are aberatsagoak bihurtu dira.
Hirugarren belaunaldiko Multivan 2003an agertu zen. Kanpotik, autoa Volkswagen Transporter-etik desberdina zen, gorputzean kromo zerrendak egoteagatik. 2007ko erdialdean, Multivan gurpil-base hedatu batekin agertu zen. 2010ean berregokitu ondoren, autoak argiteria, kanpaia, parrilla, babesleak, buforrak eta alboko ispiluak jaso zituen. Multivan Business-en bertsiorik luxutsuenak, oinarrizko autoak ez bezala, honako hauek ditu:
- bi-xenoizko argiak;
- mahai bat apaindegiaren erdian;
- nabigazio sistema modernoa;
- hozkailu bat;
- ate lerragarriak eragile elektrikoarekin;
- klima-kontrol automatikoa.
Volkswagen Multivan laugarren belaunaldia 2015ean estreinatu zen. Autoak barrualde zabal eta praktikoa jaso zuen, bidaiarien eta gidariaren erosotasunean zentratua. Makinak eraginkortasun eta errendimendu dinamiko handiko konbinazioa ditu. Volkswagen Multivan-ek bere konfigurazioan eskaintzen du:
- sei airbag;
- aurreko kapitain aulkiak;
- larrialdiko balaztatzea autoaren aurrean espazio-kontrolarekin;
- hozte funtzioa duen eskularrua;
- gidariaren nekea detektatzeko sistema;
- zona anitzeko aire girotua;
- Atzeko Ikuspegi Kamera;
- gurutzaldi-kontrol egokitzailea;
- egonkortasuna kontrolatzeko sistema.
2019an, restyling bat egon zen. Kotxe eguneratua gutxi aldatu da barrualdean. Desberdintasun nagusia aginte-pantailaren eta multimedia konplexuaren pantailen tamaina handitzean datza. Laguntzaile elektroniko osagarriak agertu dira. Volkswagen Multivan bost ekipamendu mailatan dago eskuragarri:
- Trendline;
- Comfortline;
- Edizioa;
- Cruise;
- Highline.
Hainbat belaunalditako autoen motorraren ikuspegi orokorra
Volkswagen Multivan-ek beste ibilgailu komertzialen modeloetan ondo frogatu duten motor-sorta zabalez hornituta dago. Kanpaiaren azpian, sarritan diesel barne-errekuntzako motorrak aurki ditzakezu gasolinakoak baino. Erabilitako motorrak potentzia handia eta makinaren klase osoa betetzen dituela har dezakete. Volkswagen Multivan-en erabiltzen diren motorrak ezagutu ditzakezu beheko taula erabiliz.
Volkswagen Multivan motorrak
| Automobilaren eredua | Instalatutako motorrak |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990 | ABL AAC AAB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan restyling 1995 | ABL AAC AJA AAB AET Apl AVT AJT AYY trazua AUF AXL AYC NI AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003 | AXB AXD AIZKORA BDL |
| Volkswagen Multivan restyling 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXA CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan restyling 2019 | CAAB CXHA |
Motor ezagunak
Volkswagen Multivan-en lehen modeloetan, ABL diesel motorrak ospea lortu zuen. Diseinu sinple eta fidagarria duen lineako motor bat da. Barne-errekuntzako motorra gehiegi berotzeko sentikorra da, batez ere martxa esanguratsuetan. Maslozher eta beste matxura batzuk agertzen dira odometroan 500-700 mila km baino gehiago daudenean.
Gasolinazko motorrak ez dira oso ohikoak Volkswagen Multivan-en. Hala ere, BDL motorrak ospea irabaztea lortu zuen. Potentzia-unitateak V formako diseinua du. Bere eskaria bere potentzia handiari esker da, hau da, 235 CV.
Bere fidagarritasuna dela eta, AAB motorrak ospe handia lortu du. Motorrak diseinu sinplea du turbinarik gabe eta injekzio-ponpa mekaniko batekin. Motorrak dinamika ona ematen du. Mantentze egokiarekin, hiribururako kilometrajea milioi bat km gainditzen du.
Volkswagen Multivan modernoagoetan, CAAC motorra ezaguna da. Common Rail elektrizitate sistemaz hornituta dago. Segurtasun marjina handi batek burdinurtuzko zilindro-bloke bat eskaintzen du. ICE baliabideak 350 mila km gainditzen ditu.
Zein motor da hobe Volkswagen Multivan aukeratzea
Hasierako Volkswagen Multivan aukeratzerakoan, ABL motorra duen auto bati arreta jartzea gomendatzen da. Motorrak potentzia gutxi du, baina lan zaldi gisa ospea lortu du. Hori dela eta, horrelako auto bat ezin hobea da erabilera komertzialerako. ICE-ko matxurak higadura kritikoa gertatzen denean bakarrik agertzen dira.
Volkswagen Multivan indartsua izan nahi baduzu, BDL duen autoa aukeratzea gomendatzen da. Fidagarritasuna lehentasuna bada, orduan hobe da auto bat erostea AABrekin. Motorrak ez du gehiegi berotzea gustatzen, baina baliabide izugarria erakusten du.
Gainera, CAAC eta CJKA potentzia-unitateek ondo frogatu dute. Dena den, kontuan izan behar dira motor horien elektronikarekin izan daitezkeen arazoak.
