Jeeper-ek pneumatikoen presioa kontrolatzeko sekretuak agerian uzten ditu
Uda bete-betean, kotxean sartu eta bidaia bat egiteko garaia da: mundua ikusteko, nolabait esateko, eta aldi berean zure burua erakusteko. Baina leku benetan interesgarriak eta paregabeak oso gutxitan aurkitzen dira errepide jendetsuetatik gertu, eta inpresioak lortzeko eta argazki onak ateratzeko, batzuetan lurrera joan eta errepidetik astindu behar duzu.
Horregatik, zure autoa gordetzeko, jeeper esperientziadunen aholku sinpleak erabiltzea gomendatzen dugu.
Aire jolasak
Asfaltoan gidatzen dugun pneumatikoen atmosfera ez da beti egokia autoa lurrean gidatzeko. Esate baterako, hautsitako errepide harritsu batetik gidatzen baduzu, zeinetatik harri zorrotzak irteten diren, pneumatikoen presioa 2,5-3 bar baino txikiagoa da, hau da, ebaki batekin. Hori dela eta, "errepidez kanpoko borrokalariek" esperientziadunek gomendatzen dute pneumatikoak 2-2,2 bar estandarretik 2,5-3ra ponpatzea. Horrez gain, apur bat ponpatutako gurpil batek hobeto ibiltzen da oztopo handietan, eta horrek esan nahi du zure ibilgailuaren zeharkaldirako gaitasuna ere handituko duzula.
Baina euriaren ondoren lokaztu egin den errepide batera edo hareazko dunetara joaten bazara, hemen, aitzitik, "zilindroetatik" airea odoljatu behar duzu. Metodo hau unibertsala eta gurpildun ibilgailu mota guztietarako egokia da. Fisika sinplea da: gurpilak jaisten ditugunean, pneumatikoen eta gainazalaren arteko ukipen-eremua handitzen da, hau da, heldulekua hobea da, ibilaldia erosoagoa da eta esekidurak ez du higadurarako balio.
Deskargatu edonon
Zehatzago esanda, lokatzetan gidatzen denean, hobe da pneumatikoak 1 barrako markaraino odola ematea. Hondarrean gidatzeko, ez da bekatua gurpilak 0,5 bar-era botatzea. Egia da, gogoratu behar duzu presio baxuarekin "oinetakoak kendu" ditzakezula edonon. Hori gerta ez dadin, ez duzu bolantea muturreko posizioetara biratu behar eta irristatzea saihestu.
Gogoratu: pneumatikoen presio baxuak abiadura baxuan gidatzea esan nahi du - 30 km/h baino gehiago. Gidatze aktiboagoarekin, kontrola galtzeko probabilitatea handia da. Gainera, ez da gomendagarria pneumatikoak gehiegi jaistea aldapa batetik jaistean, balaztatzean pneumatikoek beraiek biratzen jarraituko dutelako, eta hagunak blokeatu egingo dira.
Laguntzeko gailua
Odol-presioa "begiz" gertaera arriskutsua da, pneumatikoen aire-kopuru irregularrak negatiboki eragiten baitu autoaren manipulazioan eta errepidetik kanpo. Kontua da edozein autok baduela gurpilen artean momentua birbanatzen duen diferentziala. Gehiago ponpatzen den gurpil motibaria errazago biratzen da, hau da, "diff"-ak motorraren energiaren zati bat emango dio, eta autoa albo batera aterako da. Nahaspila lokaztu batean, hau berehala amaituko da behean lurreratzearekin.
Hori dela eta, hobe da presio-neurgailu bat erabiltzea pneumatikoak behar bezala deflatzeko. Desiragarria da odoljario-balbula berezi batekin hornitzea (deflatatzailea), adibidez, BERKUT ADG-031 doitasun handiko presio-neurgailuan, orduan erraz eta azkar pneumatikoen egiaztapena ez ezik, pneumatikoen berrezarri ere egin dezakezulako. presioa eskatutako balioetara. Bide batez, presio-neurgailu hau jeeper profesionalek eskatzen dute, eta lur padura edo solteetan autoak duen pateentzia hobetzeko, gurpil erdi lauetan dauden oztopoak gainditzen dituzte. Presioa erregulatzeko, konpresorearen mahuka ere erabil dezakezu, "deflaktorea" duen presio-neurgailua ere badu. Presioa murriztu ondoren, oso nabaria da lurrezko errepideetan eta errepidetik kanpo gidatzen denean permeentzia eta erosotasun aldea.
Hemen dago - iruzurra
Off-road zatia gainditu eta berriro asfaltora itzuli behar baduzu, pneumatikoen presioa jatorrizko egoerara itzuli behar duzu. Eta hemen BERKUT off-road konpresorea erreskatatzera dator, hau da, presio-neurgailu batekin eta pneumatikoen presioa zehatzago doitzeko "deflatatzaile" batekin hornituta dagoen. Bere errendimendu handiari esker, Berkutek minutu batzuk besterik ez ditu behar auto baten gurpil guztiak (nahiz eta SUV bat izan) behar diren giroetara ponpatzeko. Bihurritutako mahuka luze batek gurpiletara hurbiltzeko aukera ematen du, konpresorea leku batetik bestera arrastatu gabe.
Publizitatearen Eskubideei buruz
