Ezarpen optikoa. Auto bakoitzaren itxura hobetu daiteke
Tamaina handiko bumper ikaragarriak eta spoiler handiak iraganeko gauza dira. Orain modan, dirudienez, aldaketa txikiak kotxeen itxuran eta gorputza film mate batekin itsatsi.
Autoen aldaketak - tuning izenez ezagutzen direnak - ez dira motorra, ihes- eta balazta-sistema edo esekidura aldaketetara mugatzen. Autoaren itxura eta barrualdea ere aldatzen ditu.
Robert Grabowskik, Bialystokeko Mcm Team-eko jabeak, azken urteotan sintonizazioa asko aldatu dela adierazi du. Gorgeous Evo edo Supra parachorros eta babesleak, M look ispiluak eta aire hartunea iraganeko gauza dira.
"Gaur egun, fabrikatzaileek serieko elementuen kopiak eskaintzen dituzte batez ere, baina kirol-autoak, adibidez, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS", adierazi du Grabovskyk. Hauek apur bat aldatutako elementuak dira, baina primeran bat datoz autoaren siluetarekin.
Film matea eta gurpil handiak
Gaur egun oso modan dago karrozeriaren zatiak edo kotxe osoak karbono paperarekin estaltzea, zuri-beltzeko mate edo ohiko pintura distiratsuekin. Horretarako, aukeratu gurpil handiak.
Estilo alemaniarra deritzona, autoa oso azpimarragarria da, erlieberik eta moldurarik gabe, beti hagun zabalekin eta profil baxuko pneumatikoekin. Tuning merkatuaren zati bat amerikar estiloak ere hartzen du, hau da, Amerikako bertsioen antzeko autoak eginez, atzerriko kotxeen piezak ordezkatuz, esate baterako, pareko argiak dituzten buforrak. Bekainak poliki-poliki desagertzen ari dira. Hauek plastikozko edo beira-zuntzezko zerrendak dira aurrealdeko argien goialdean itsatsita.
Lehenik eta behin, murrizketa
Itxura aldaketa diskretuak modan daude, gorputzaren pintura berri batekin konbinatuta. – Apur bat estilizatutako buforrak, esekidura eta aleazio gurpilak. Halako tratamenduen ondoren, autoak itxura berria hartzen du, aldaketa txikiak diruditen arren, dio Mcm Teameko espezialistak.
Tuning-enpresek hasieran aleazio gurpilak eta profil baxuko pneumatikoak eskaintzen dituzte. Oro har, malgukiak jaisteko ere beharrezkoak dira lur-argia murrizteko. Prozedura honek ere autoaren itxura nabarmen hobetu dezake, aipatutako elementuen aukeraketa zuzenaren arabera. Harago joanez, buforrak, lanparak, leiho itzalgarriak ordezkatu ditzakegu, gehi, adibidez, teilatuko spoiler bat hatchback baterako edo banda mehe bat sedan baten flap batentzat. Edozein autoren itxura hobetu dezakezu.
- Erabilitako autoa, adibidez, 25-30 mila zlotyren truke autoen biltegi ona da, - dio Robert Grabowskik.
Banakako elementuen prezioak aukeratzen duzun markaren araberakoak dira. Garrantzitsua da, ez zenuke piezak sintonizatzen aurreztu behar, horietako batzuek zuzenean eragiten baitute gidariaren eta bidaiarien segurtasunean. Hauek dira batez ere gurpilak, pneumatikoak, esekidura-elementuak eta lanparak. Gorputzeko atalek, garestiagoak izan arren, baina zehaztasun handiz eginak, ez diote jabeari lotsarik ekarriko. Azken finean, inork ez du country tuning zaletzat pasatu nahi.
prezioak:
– diskoak – 1500 PLNtik aurrera multzo bakoitzeko,
- malguki jaitsiak - 600 PLN-tik aurrera,
- aurrealdeko argien multzoa - 400 PLN-tik aurrera,
– plastikozko bumper – 300 PLN-tik aurrera,
- spoiler estalkian - 200 PLN-tik aurrera,
– elementu bat film batekin biltzea – 400 PLN,
– auto osoa film batekin biltzea – 4000 PLNtik aurrera.
