EDL - Diferentzialaren blokeo elektronikoa
Blokeo Diferentzial Elektronikoa edo EDS (alemaniar laburdura bera) ez da ohiko blokeo diferentziala. Gurpil gidatuetan ABS sentsoreak erabiltzen ditu (adibidez, ezkerrera / eskuinera aurreko gurpildunerako; ezkerreko / eskuineko aurrealdea eta ezkerreko / eskuineko atzekoa gurpildun motorretarako) gurpiletako bat besteak baino azkarrago biratzen ari den jakiteko. Abiadura delta jakin batean (40 km / h inguru), ABS eta EBV sistemek berehala balazten dute biraka ari den abiadura, abiadura diferentzialaren bidez transferitzen baitute gurpilera trakzio-ahalegin handiz.
Sistema hau eraginkorra da, baina balaztatze sisteman jar dezakeen karga dela eta, gutxi gorabehera 25 km / h-ko abiadura baino ez da erabiltzen.
Sistema sinplea baina eraginkorra da, ez du galera handirik eragiten potentzia transferentzian, eta 25 mph / 40 km / h igaro ondoren ASRren abantailak lortuko dituzu aurreko gurpileko ereduetan eta segurtasuna XNUMX gurpileko motorretan.
