Auto elektrikoak berdeak al dira?

Egia da ibilgailu elektrikoek ez dute berotegi-efektuko gasik isurtzen. Zuzenean. Zeharka, errekuntzako ibilgailuek baino gehiago egiten dute.

Ondo atera ala ez? 

Hiri handiak askatuko dira barne-errekuntzako ibilgailuak elektrikoekin erabat ordezkatu ondoren. Isilagoa izango litzateke, eta askoz ere substantzia pozoitsu gutxiago egongo lirateke. Osasuntsuagoa zela zirudien. Ziur zaude? Ez da Polonian.

Begiratu nola funtzionatzen duen Polonian 

Gurean, ikatzaren zati garrantzitsu bat elektrizitatea sortzeko erabiltzen da, hau da elektrizitatea sortzeko erabiltzen den lehengai nagusia. Karbonoa erretzean, karbono dioxidoa sortzen da, gasolina eta petrolioarekin ibiltzen diren autoek isurtzen duten karbono dioxidoa bezalaxe. CO2 isurketak erabilitako erregai kantitatearen araberakoak direnez, petrolio-autoek gasolinazko autoek baino toxina gutxiago sortzen dituzte.

Elektrizista baten bateria errekuntza-makina oso bat baino okerragoa da? 

Izan ere, karbono dioxidoaren isuri asko dago ibilgailu elektrikoen eta baterien ekoizpenean. Txostenen arabera, ibilgailu elektrikoen bateriaren ekoizpenak bakarrik % 74 karbono dioxido kontzentrazio gehiago dauka errekuntzako ibilgailu oso baten ekoizpenak baino.

Tokian eta mundu mailan 

Bistan denez, ibilgailu elektrikoak soilik sartuta, bertako hiri-airea hobetuko da, baina bere egoera orokorra nabarmen okertuko da. Ez da hori kontua, ezta?

aurreikuspenak 

Ibilgailu elektrikoak gero eta ezagunagoak izan daitezen, haien autonomia handitu egin behar da, eta, beraz, ahalik eta kilometro gehien bidaiatzeko. Luzatzeko, bateriaren edukiera handitu egin behar da. Ba al dakizu zer esan nahi duen. Bateriaren edukiera gehiago = CO2 isuri gehiago.

Datu batzuk

2017an eraikitako autoek ekoitzitako karbono dioxidoa 118 gramo zen kilometroko. 10 kilometroko ibilbidea airean 1 kg eta 180 g CO2rekin erlazionatuta zegoen, 100 kilometroko ibilbideak, berriz, 12 kilometro karbono dioxido izugarria zituen atmosferan. Mila kilometro? 120 kilogramo CO2 gure gainetik. Ibilgailu elektrikoek ekoizten duten CO2a ez da isurbideetatik ateratzen, zentralaren tximinietatik baizik.

Zer gertatzen da puzzle honekin? 

Ibilgailu elektrikoetarako erabil daitekeen energia garbirako sarbidea duten herrialdeek ibilgailu horietarako diru gehiago bideratzeko tentazioa izan dezakete, are gehiago, gehienbat! - Ingurumena babesteko. Polonia edo Alemania bezalako herrialdeetan, kotxe elektrikoa erostea ez dago ingurumen-onurarekin lotuta, aitzitik: auto elektrikoetarako esleitutako zenbatekoa herrialdeko klima orokorraren narriadurarekin lotzen da.