Scooter elektrikoa: Gogoro 3-k 170 km-ko autonomia agintzen du

125cc-ko kategoria baliokidean sailkatuta, Gogoro 3-k 86 km/h-ko abiadura maximoa du eta bateria teknologia berria erabiltzen du.

Berrazterketa bati esker, Gogoro 3-ak aurrekoen itxurarekin kontrastatzen du. Polipropileno birziklagarriaz egina, marradura eta kolpeen erresistentzia hobetua du eta aurrealdean "guztiak LED" teknologia berri bat dauka.

Bi bateria aldagarriek bateria teknologia berrian oinarritzen dira. 2170 formatuan, Panasonic-ek eskaintzen ditu, Tesla Gigafactory bazkideak. Bere prentsa oharrean, Gogorok potentzia igoera iragartzen du ontzian zenbat kilowatt-orduren kopurua zehaztu gabe. Autonomiari dagokionez, fabrikatzaileak kargarekin 170 kilometroko distantzia aldarrikatzen du.

125. kategorian sailkatuta, Gogoro-k atzeko gurpilean zuzenean muntatutako motor batek eragiten du. 6 kW eta 180 Nm-ko momentuko potentzia garatzeko gai dena, 83 km/h-ko autonomia eskaintzen du bertsio estandarrarentzat eta 86 km/h-rainoko Plus bertsiorako.

NFC teknologian oinarritutako sistema batetik abiatuta, Gogoro 3-k karga handia du. Jarlekuaren azpian, bolumen erabilgarria 26,5 litrora iristen da. Bi kasko gordetzeko leku zabala.

2300tik aurrera

Hiri eta aldirietako inguruneetan zentratuta, Gogoro 3 Taiwanen saltzen hasi beharko litzateke datozen asteetan. Prezioari dagokionez, modeloa 2.555 $ (2300 €) iragartzen da bertsio estandarrean eta 2775 $ (2500 €) Plus bertsioan.

Momentuz ez dakigu modeloa Europan salduko den eta noiz. Jarraitu beharreko kasua!