Eguraldi beroan aire girotu gabe gidatzea - ​​nola bizirik irautea?
Segurtasun sistemak

Eguraldi beroan aire girotu gabe gidatzea - ​​nola bizirik irautea?

Eguraldi beroan aire girotu gabe gidatzea - ​​nola bizirik irautea? Oro har, oporrak bidaia luzea dira. Oinazea auto batean aire girotu gabe. Zer egin daiteke gidatzeko hau seguru izateko?

Beroa errazago jasaten da aire girotua duen gela batean. Nahi den tenperatura ezarri besterik ez dago eta eguzki distiratsuetan auto-ilaraketan aparkatzea errazagoa izango da. Hala ere, auto guztiek ez dute aire girotua. Nola egin bidaia luze bat beroan zehar nekatu gabe?

* aireztatu kabina bidaia baino lehen,

* kabinan etengabeko aire-horniketa bermatu,

* Erabili eguzkitako betaurrekoak,

* asko edan,

* Behatu zure erreakzioak eta bidaiarien portaera, batez ere haurren,

* bidaian atsedenaldiak planifikatu.

Okertu leihoak eta erabili aireztapenak

Ezin badugu bidaia bat berorik beroenean gidatzea saihesteko moduan planifikatu, behar bezala prestatu beharko dugu bidaia. Alde egin baino lehen, ziurtatu kotxea ez dela berotu. Autoa eguzkitan aparkatuta bazegoen, ez mugitu berehala bertan sartu eta gero. Hasteko, airezta dezagun barrualdea ate guztiak irekiz. Motorra martxan jartzea eta aireztapena piztea ere merezi du. Sarrerako aireak kabinako aire-fluxuaren sistemako berotutako elementuak hoztuko ditu. Lehenengo kilometroak, batez ere hirian gidatzen baditugu, askotan bidegurutzeetan gelditu eta abiadura txikian mugitzen garen, leihoak irekita gainditu behar dira. Honek barrualdea gehiago hoztuko du.

Bizkortzen ari zara, itxi leihoak

Asentamendutik irten ondoren, mugimenduaren abiadura handitzen dugunean, leihoak itxi beharko genituzke. Leihoak guztiz behera gidatzeak zirriborroa sortzen du kabinan, eta horrek katarroak sor ditzake. Gainera, erregaiaren kontsumoa handitzen da eta kabinako zarata maila nabarmen handitzen da. Aire-fluxua erabili behar dugu kabinan ordezkatzen dela ziurtatzeko, baina ez jarri haizagailua abiadura osoan eta ez airea aurpegira bideratu. Eguzki-teila badugu, okertu dezakegu, eta horrek asko hobetuko du airearen zirkulazioa.

Eguzkitan zoaz, jarri betaurrekoak

Egun eguzkitsuetan, eguzkitako betaurrekoekin gidatu behar dugu. Merezi du UV iragazkiekin hornitutako produktu garestiagoetan inbertitzea, aldi berean gehiegizko argiaren eta erradiazio kaltegarrien aurka babesteko.

Ikusi ere:

– Kotxez Europan – abiadura mugak, bidesaria, arauak

– Ibilbideen plangintza auto-ilarak saihesteko modu bat da. Saihestu alboko errepideetan

- Bidaia luze bat egingo duzu? Begiratu nola prestatu

Autoaren barrualdean argi kantitatea murrizten duen eta aldi berean autoaren barrualdean bero gutxiago eragiten duen irtenbide ezagun bat atzeko ateko leihoetan eta atzeko leihoan instalatutako gortinak dira. Bidaiarien konpartimentuaren eragina eta berokuntza mugatu egin daitezke leihoetan filmak jarriz, baina gogoratu behar dugu Poloniako araudiaren baldintzak betetzen dituzten filmak itsatsi behar ditugula.

Asko edan behar duzu

Autoa tenperatura altuetan gidatzen denean, oso garrantzitsua da likidoa sistematikoki betetzea. Ez dugu geldialdi baten zain egon behar. Edan eta gidatzen ahal dugu. – Eguraldi beroa denean, hobe da karbonorik gabeko ur minerala edo edari isotonikoak edatea, aholkatzen du Eva Tylets-Osobka doktoreak. Ez dut kafea gomendatzen horrelako egoera batean, deshidratazioa azkartzen baitu. Nekatuta sentitzen bagara, kafearekin estimulatu beharrean atseden hartzea erabakitzen dugu.

Gidatzean, haurrek, batez ere txikienek, edari kopuru egokia edaten dutela ziurtatu behar dugu. Haurtxoek deshidrataziorako joera handiagoa dute haurrek eta helduek baino, eta ez digute haien beharren berri ematen. Zure seme-alabak lo egiten badu, honek gure arreta erakarri beharko luke. Mugikortasun gutxiago eta letargia dira deshidratazioaren lehen sintomak.

Noiz gelditu behar duzu?

Gidariak eta bidaiariak honako sintoma hauekin kezkatu behar dute:

* izerdi bizia,

* egarria areagotu,

* antsietate sentimenduak

* ahultasuna,

* letargia eta kontzentrazioa gutxitzea.

Horrelako egoeretan, gelditzeko erabakia hartu behar dugu. Bidean atsedenaldiak planifikatu behar ditugu, baina askotan gure indar eta garapenean oinarritzen gara bidean. Gutako bakoitzak bolantean eman dezakeen denbora banakako kontua da. Faktore askoren araberakoa da, besteak beste, gure ongizatea, dagoeneko eginiko distantzia, baita airearen tenperatura ere.

Zenbat eta tenperatura altuagoa izan eta zenbat eta kilometro gehiago egin, orduan eta maizago gelditu beharko genuke. Erabat debekatuta dago geldialdiak hiru ordutik behin baino gutxiagotan egitea. Gelditzen garenean, hezurrak luzatu eta ariketa batzuk egiteaz gain, autoaren barrualdea aireztatu behar dugu. Gogoratu 35 gradu Celsius-eko aire-tenperaturan aparkatuta dagoen auto batean blokeatuta, tenperatura 20 gradu baino gehiagora igotzen dela 50 minuturen buruan!

Gehitu iruzkin berria