F1-Trac

Irristagailu zuzentzaile dedikatua (ESP) da, Ferrarik errendimendu handiko ibilgailuentzat garatutako E-Diff trakzio kontrolarekin konbinatuta. Ibilbidea egonkortzen duen sistema, F1-Trac, 1 Formulako autoen esperientzian oinarritzen da eta esperientziarik gabeko gidariari ere ahalbidetzen dio autoa bere mugetara bultzatzea errendimenduan eta segurtasunari dagokionez bihurguneetan.

Errepideko autoetan mundu mailako estreinaldi gisa aurkeztu zen Ferrari 599 GTB Fioranorekin, ohiko zuzendaritza baino azkarragoa eta zehatzagoa da, eta nahi duzun ibilbidea mantentzeko beharrezko motorraren momentuaren doikuntzak atzeratu eta gutxitzea ahalbidetzen du. Sistemak eskuragarri dagoen helduleku maximoa kalkulatzeko gai da gurpilaren abiadura erlatiboa etengabe kontrolatuz.

E-Diff eta F1-Trac-en konbinazioak trakzio eta egonkortasun kontrol tradizionalarekin alderatuta,% 40ko hazkundea lortzen du izkinetatik kanpo.