Behartu Gurkha motor berri batekin mozorro zaharrean

Hiru eta bost ateko bertsioak daude programazioan, baina 2.2 motorra oraindik ez da instalatu. 2020ko abuztuaren erdialdean, Mahindra Thar gurutzearen bigarren belaunaldia Indian estreinatu zen. FCA kezkarekin eta plagioarekin izandako istorio desatsegina izan arren, Indiako kezkak modeloaren itxura eguneratu du Jeep Wrangler SUV estatubatuarraren estilo ezagunean. Antzeko kanonak Force Motors Limited-ek erabiltzen ditu, larriki birmoldatutako Gurkha gurutzea sartu baitzuen (Indiako Gurkha tropen izena du). Auto berak, berriz, armadako Mercedes G-wagen baten antza du, bederatzi lagun har ditzake. Eta itxura autoa aldatu aurrekoaren antzera mantentzen da.

Eguneratu den Force Gurkha aurrekoaren antzekoa da, baina gorputzaren azpian altzairuzko egitura sendoagoa eta aurreko mendeko esekidura berria daude. Atzeko aldean diseinua berdina da, malguk bi ardatzetan muntatuta. Sarrera eta irteera angeluak 44 eta 40 dira, hurrenez hurren.

Hiru eta bost ateko bertsioak daude eskaintzan, baina 2.2 motorra oraindik ez da instalatu. Aldaera bakoitzean, SUVak gurpil guztietarako trakzio iraunkorra du, engranaje baxuko transmisioa eta aurrealdeko eta atzeko diferentzialak blokeatzeko. Lurraren sakea - 210 mm.

Bien bitartean, Force Gurkha Mercedesekin lotzen dute diseinu gisa ez ezik. Ereduan instalatuta dauden lau zilindroko diesel motor modernizatu biak Daimler-en lizentziapean ekoizten dira. 2.6 oinarrizko unitateak 186 CV garatzen ditu. eta 230 Nm, eta gehigarri baten truke 2.2 zaldiko 142 motorra lor dezakezu. eta 321 Nm. Bi unitateak turboak direla adierazten da. Ezaguna da 2.6 dieselerako kaxa berri bat prestatu dela - bost abiadurako eskuzko transmisioa G-28 Mercedes. Eta 2.2 motorrako, Alemaniako parekoa (Sprinter-eko G-32) mantentzen dute engranaje kopuru berdinarekin. Force Gurkharako aginduak onartzen ari dira dagoeneko. Indian, 1330 errupia (000 euro) balio du.