Ford Kuga Plug-in - abuztuan iragarritako zerbitzu kanpaina, abenduaren amaieran bateria aldatzea [eguneratua] • ELEKTROMAGNETIKA

Ford Kuga PHEV / Plug-in bat erosi duen irakurle batek idatzi digu. Oso pozik zegoen kotxearekin kotxeko bateria zerbitzuaren berri izan zuen arte. Hilabete eta erdi baino gehiagoz, ezin du erantzunik lortu zer egin behar duen eta noiz itxaron konponketak egiteko.

Hurrengo testua Irakurletik hartua da. Apur bat editatu dugu, goiburuak eta azpitituluak gehitu ditugu. Irakurketa errazteko, ez dugu letra etzana erabiltzen.

Eguneraketa 2020/11/09, orduak. 13.08: Ford Poloniako bozeramaile Mariusz Yasinskiren adierazpena gehitu dugu. Testuaren behealdean dago.

Ford Kuga Plug-in - Zerbitzurako prest

Edukien taula

• Ford Kuga Plug-in - Zerbitzurako prest
  • www.elektrowoz.pl-en iruzkin editoriala eta Ford Polskaren erantzuna

Ford Kugi pluginaren jabea naiz udako oporretatik. Erabilera lehen egunetan badirudi auto mota honen erosketa zuzena dela baieztatu dutela. Eguneroko ibilbideak 100-200 km inguru egiten zituen. Kargatik deskonektatu ondoren, autobidera igo nintzen, han bateria gordetzera pasatu nintzen (30 km), gero hiriko trakzio elektrikoan, hibridora itzuli nintzen.

Erabilera horren bi astez eta asteburu luzeko bidaiaren ostean, batez besteko erregaiaren kontsumoa 3 kilometroko 4-100 litrokoa izan zen.

Zoritxarrez, abuztuaren 13an, autoen atarietako batean, ziurrenik elektróz.pl, zerbitzu kanpaina bat martxan zegoela ohartu nintzen. Dendariari deitu nion, harrituta geratu zen baina ordu batzuk geroago baieztatu zuen. Egun batzuk geroago, horri buruzko informazioa agertu zen aplikazioan. Ez dut eskutitza jaso, beraz, Interneten irakurri ez banu, baliteke bolbora gutxikoa izango nintzateke.

Eraberritze bat antolatzeko saiakerak Ford argibiderik gabe amaitu zuen. Informazio hau jaso nuen haiengandik:

Irailaren lehen erdia: Zehaztu duzun mantentze-ekintza bateriari eta kargatzean izan daitezkeen kalteei buruzkoa da. Hori dela eta, fabrikatzaileak gomendatzen du ibilgailua EV Auto moduan erabiltzea, segurua eta ibilgailua kaltetuko ez duena. Zerbitzu-jarduera bat prestatzeko azken fasean dago eta laster hasiko dira bezeroen konponketak egiteko eskaerak.

Irailaren erdialdean: Nire aldetik, jakinarazi dezaket Ford Polska ibilgailu horien hutsegiteak jasan dituzten bezeroentzako kalte-ordainak prestatzen ari dela. Momentuz, pazientzia pixka bat izatea eskatzen dizuet, argibide gehiago ahalik eta azkarren jakinaraziko baitira.

Urriaren lehen hamarkada: Sentitzen dut, baina bezeroarentzako arretarako departamentu gisa, zoritxarrez, ez dugu ibilgailuari zerbitzua emateko informaziorik. Lehenik eta behin, konponketa egingo duten kontzesionario ofizialei jakinaraziko zaie. Zuregandik hurbilen dagoen saltzailearekin etengabe harremanetan egotea gomendatzen dizut, eta argibide gehiago eman ahal izango ditu eskuragarri egon bezain laster.

Nire ustez, Ford kontzesionariora joaten den egoerak bulldozer arazo txiki bat dakar.

Jakina, saltzaileak erantzun zuen: Ford Polska-rekin etengabe harremanetan gaude zure ibilgailuaren mantentze-egoerari buruz. Jakinarazi nahi dizut Ford-ek gutun batean azpimarratuko duela bezeroei jakinarazteko guztiz segurua dela ibilgailua lan-moduaren etengailua EV-n ezarrita erabiltzea eta bateria saretik ez kargatzea. Ziurta dezaket hori horrela izan ez balitz, Fordek ez ziela bezeroei bestela aginduko. Hala ere, informazio hori egiaztatu ahal izango duzula espero baduzu, jarri harremanetan BOK – Tel: [phone] ext.3.

Egia esan, ez nau harritu ere egiten, hau ere Ford negozioa dela uste dut, ez kontzesionarioa.

Urriaren amaieran, kontzesionarioak idatzi zuen: Zure korrespondentzian dugun informazioan oinarrituta, ziurrenik Ford-ek kalte-ordainak bidaliko dizkizu zerbitzu-kontratuaren abantailak eta erabili beharreko erregai-txartel espezifikoa.

Ia hiru hilabete geroago, lehen argia agertu zen tunelean. Badirudi irailean izendatutako «azken prestaketa fasea» apurka-apurka amaitzen ari dela. Txantxa gisa, esan dezaket auto arrunt bat erosiz, premium marka baten erosle sentitzen naizela: BMW-k ere debekatu egiten du kargatzea, eta Mercedes-ek eroslearekiko errespetu falta berdina du (eta S65 coupéan gehiago gastatu beharko duzu). ).

www.elektrowoz.pl-en iruzkin editoriala eta Ford Polskaren erantzuna

Alde batetik, goian azaldutako terminoek estandarrak dirudite (edozein erreakzioren zain hilabeteak), bestetik, egoera korapilatsua da. Polonian saldu ziren 27 autoren jabeak abuztuan Interneten irakur zezaketen, eta irailean Fordengandik jakin zuten ez zutela autoak kargagailu batera konektatu behar.

Gehiago ordaintzen zuten kotxe bat gasolinarena baino, eta nahiz eta ia hiru hilabetez gasolina modeloa gidatu zuten etxea edo kotxea ez erretzeko. Orain arte, erregaiaren itzulketa [partziala?] jasoko dutela bakarrik entzun dute, eta informazio gehiagoren zain daude oraindik.

Mariusz Jasiński jaunarekin harremanetan jarri ginen, Ford-en webgunean prentsa-kontaktu gisa (iturria) agertzen dena. Hona hemen bere erantzuna (www.elektrowoz.pl editoreen sari guztiak). Benetan azkar lortu dugu, baina kasualitate arraro baten ondorioz spam gisa iragazi zen - barkatu atzerapena:

Ford Kuga PHEV ibilgailu kopuru txiki batean akats bat identifikatu dela baieztatzen dut, zuzenduko duguna. Auto hauek erosi zituzten bezeroei zerbitzu-ekintzaren berri eman zitzaien, eta iraila hasieratik etengabe harremanetan gaude gai honetan parte hartu dezaketen pertsona guztiekin.

Abendu amaieran bateriak aldatzeko kanpaina hastea espero dugu. eta litekeena da martxoaren amaierarako amaitzea. Hori da osagaien kontratazio prozedurei eta gure hornitzaileek osagaien ekoizpenaren denborari esker. Bezero guztiekin harremanetan jarriko gara berriro azaroaren amaieran.ibilgailu zehatzetarako konponketa data zehatza ezartzeko.

Konponketekin lotutako eragozpenak gutxituko ditugu, autoa zure etxetik edo lantokitik jasoz eta entregatuz, eta, behar izanez gero, ordezko auto bat emango dugu zerbitzu-lanetan. Erregaiaren kontsumoa handitzeak eragindako eragozpenen eta ustekabeko galeren konpentsazio gisa, 2200 PLN-ko erregai-txartel bat bidaliko dizugu.eta ibilgailu horiek guztiak hiru urteko doako zerbitzu-kontratu baten bidez estaliko dira.

Hasierako irudia: Ford Kuga Plug-in ST Line, edukiaren irudia: Ford Kuga PHEV Vignale (goian) eta ST Line (behean). Argazki biak (c) Ford

Hau interesgarria izan daiteke: