Autoaren geometria: zenbait kontzeptu

Zein da autoaren geometria? Zergatik da garrantzitsua eta zer ondorio ditu konfigurazio okerrak? Ikus ditzagun batera geometria kontzeptu honen oinarrizko zenbait puntu.

Zer hartzen da kontuan kasu honetan?

Ibilgailuaren geometria diseinuaren eta xasisaren ezarpenekin bat dator. Izan ere, gurpilak zehaztasun milimetrikoarekin kokatu behar dira gidatzeko baldintzak hobeak izan daitezen. Desbideratze txikienak ondorio desberdinak eta askotarikoak izango ditu, gero ikusiko ditugunak.

Hau da geometriak barne hartzen duena:

Paralelismoa

Hemen galdera da gurpilak perfektuak direla

elkarren paralelo

... Hau da, zalantzarik gabe, ulertzeko ideiarik errazena (ikus eranskina hemen). Perfektua ez bada, pintxatzeari eta irekitzeari buruz hitz egingo dugu. Zoladura ausartak aurreko ardatza desitxuratu dezake eta gurpilak ez dira paraleloak izango. "Ahate" jaurtitzen badu, normalean, pneumatikoen barrualdea azkarrago agortzen da, bestela kanpoko zatia izango da (besteekin alderatuta erraz ikus daiteke).

Arotz-angelua

Hau aurrealdetik ikusita errepidearekiko gurpilaren okertzeari dagokio. Ikusi hemen informazio gehiago lortzeko.

Ehiza angelua

Baloien artikulazioen ardatzaren inklinazioari dagokio.

profilean ikusten da

... Neurtuta dago

angelu bat

edo

konpentsatu

... Autoaren aurrealdera joaten bada (diagraman, kanpaia, beraz, eskuinaldean egongo da), positibotzat hartzen da (kasu gehienetan). Negatiboa atzealdean idatzita dago.

Angeluak egonkortasuna ahalbidetzen du, baina aldi berean subvirajea areagotzen du. Beraz, ez luke gehiegizkoa izan behar. Trakzio- eta bultzada-ezarpenak asko aldatzen dira.

Gidatzeko angelua / lurretik desplazamendua

Boladun artikulazioen ardatzaren inklinazioari dagokio, gurpila errepidearen aldean bihurtzen baitu.

aurrealdetik ikusita

... Gidagailuaren angeluaren "apur bat berdina" da, baina aurrealdetik ikusita. Lurraren desplazamendua positiboa da marra etenaren amaiera (behean) eten zuriaren amaieraren eskuinaldean badago. Beraz, negatiboa alderantziz bada.

Muntaia honek direkzioa hobetzen du, gidatzen denean modu naturalean erdialdera itzultzen dela bermatuz (adibidez, biratu ondoren, norabide itsaskorra saihesteko). Horrez gain, bide okerrak saihesten ditu lur kaotikoetan lan egiten denean (desnivelak ez du norabidea aldatzen).

Hona hemen benetako istorio bat kontatzeko

Murgiltze eta okertze babes angeluak

Karroiaren inklinazioa errepidearekiko (esekidura-besoa / triangelua) adierazten dute. Urpekaritza aurreko ardatzari dagokio eta atzeko ardatzari.

Karroia inklinatua izateak balaztatzerakoan roll-efektua mugatzeko aukera ematen du (autoaren aurrealdean talka egiten duen kotxea) edota azelerazioarekin saihesteko (azelerazioan aurrealdea altxatzen da).

Nola doa oker geometria?

Hainbat faktorek zure txasisaren errendimenduan oztopatu dezakete, aurrealdean edo atzean. Artikulua batez ere aurreko ardatzera bideratzen bada, bestea ere egokitu egin behar da eta, beraz, oker ere egin daiteke.

Bi faktore nagusi daude:

• Inpaktu errepikakorrak (errepide gorabeheratsuak, espaloiak indartsuegiak, etab.)
• Korrika egiteko zenbait isil blokeren higadura eta ordezkapena

Zer konpon daiteke?

Goian aipatutako elementu guztiak ez dira erregulagarriak! Hau normalean mugatzen da paralelismoa и ganbila eta batzuetan (gutxiago) ehiza angelua (direkzio bielaren bidez).

Geometria txarraren ondorioak?

Ibilgailuaren geometria elementu garrantzitsua da hainbat arrazoirengatik, matxura baten ondorioak asko baitira:

• Errepidearen portaera eraginkorra ez da batzuetan ibilgailuen erantzun arraroarekin
• Pneumatikoen higadura irregularra eta/edo azkarragoa
• Erregai-kontsumoa handitu da errepidean pneumatikoen arrastatzearen ondorioz (ahate bat jaurtitzen duen autoak energia gehiago beharko du aurrera egiteko, lerrokatu gabeko pneumatikoek autoa balaztatzeko joera baitute, eskiatzerakoan hasiberriak zeharkatzeko metodoarekin bezala).

Geometriaren kostua?

Kalkulatu ehun euro inguru haren geometria zuzentzeko. Kontrolerako 40 euro baino gehiago da.

Zure geometria zeuk egiten al duzu?

GBRNR gure bikoteak esperimentatu nahi zuen, eta hona hemen:

🚙Rodius 🚙 Egin etxea paralelo, beharbada ❓ Atzeko ardatza Ep.11

Artikulu honi informazioa falta al zaio? Anima zaitez hori orriaren behealdean adierazi iruzkinen bidez!

Iruzkin eta erreakzio guztiak

azken argitaratutako iruzkina:

Laurent83500 (Data: 2021, 09:19:17)

Kaixo,

Ondo zaudela espero :)

egin al dezakegu inkesta bat pneumatikoak higatuta badaude ere?

pneumatikoaren ezkerraldean 4 erreietan dimentsio hauek ditudalako:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

Nire 208 lortu nuenetik ez dut oraindik geometriarik egin: /

Eskerrik asko!

Il J. 3 iruzkin honen aurrean erreakzioa (k):

• administrator GUNEAREN ADMINISTRAZIOA (2021-09-21 11:07:01): Ez dago arazorik ;-)

  Eta espero dut zu ere ondo zabiltzala, nahiz eta ez dudan ondo ulertzen norekin ari naizen ;-)

  Joan A +, lagun birtual maitea!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): 2013az geroztik, aldizka kontsultatzen dut eta iruzkin asko idazten ditut, baina ezizena askotan aldatzen dudanez, zalantzarik gabe, ni ezagutzeko izan beharko litzateke: D

  arratsalde on 😉

• administrator GUNEAREN ADMINISTRAZIOA (2021-09-27 10:24:40): Eskerrik asko argi horregatik ;-)

  Gainera, aitortzen dut ez dela beti erraza izaten jendea pasatzeari eustea, hara eta hona asko dagoelako.

(Zure mezua iruzkinaren azpian ikusgai egongo da egiaztatu ondoren)

Idatzi iruzkina

Zenbat kostatu zaizu azken errebisioa?