muffler zigilatzailea
Makinen funtzionamendua

muffler zigilatzailea

muffler zigilatzailea desmuntatu gabe ihes-sistemako elementuak konpontzeko aukera ematen du kalteak gertatuz gero. Produktu hauek beroarekiko erresistenteak diren zeramikazko edo elastikozko zigilatzaileak dira, sistemaren estankotasuna bermatzen dutenak. Silendagailuak konpontzeko zigilatzaile bat edo beste aukeratzerakoan, errendimendu-ezaugarriei erreparatu behar diezu: funtzionamendu-tenperatura maximoa, agregazio-egoera, erabiltzeko erraztasuna, iraunkortasuna, erabilera-berme-aldia, etab.

Etxeko eta atzerriko gidariek autoen ihes-sistemarako zigilatzaile ezagun ugari erabiltzen dituzte. Material honek zigilatzaile ezagunenen eta eraginkorrenen ikuspegi laburra eskaintzen du haien lanaren deskribapenarekin, baita ontzien bolumenaren eta egungo prezioaren adierazgarri ere.

Lerroko zigilatzaile ezagunenaren izenaDeskribapen laburra eta ezaugarriakSaldutako ontzien bolumena, ml/mgPakete baten prezioa 2019ko udan, errublo errusiarrak
Liqui Moly ihesak konpontzeko pastaIhes-sistema konpontzeko pasta. Tenperatura maximoa +700 °C da, ez du usainik. Praktikan bikain funtzionatzen du.200420
Done Deal zeramikazko zigilatzaileaBikaina konponketa eta instalazio lanetarako. Ihes-sistemaren bizitza 1,5 ... 2 urte handitzen du. Oso trinkoa eta lodia. Gabezien artean, polimerizazio azkarra bakarrik nabari daiteke, eta hori ez da beti erosoa erabiltzeko.170230
CRC Ihes Konponketa GomaIhes-sistemak konpontzeko lubrifikatzaile itsasgarria. Ihes sistemako pitzadurak eta zuloak konpontzeko erabiltzen da. Tenperatura maximoa +1000 °C da. Motorra piztuta, 10 minututan izozten da.200420
Permatex Muffler Tailpipe ZigilatzaileaIsilgailurako eta ihes sistemarako zigilatzailea. Ez da txikitzen instalatu ondoren. Tresnaren laguntzaz, muturrak, erresonatzaileak, hedapen tankeak, katalizatzaileak konpondu ditzakezu. Tenperatura maximoa +1093°С da. Estantasun handia ematen du.87200
ABRO ES-332Konpondu zementuzko muturra, erresonatzailea, ihes-hodiak eta antzeko beste elementu batzuk. Onartutako tenperatura maximoa +1100 °C da. Motorra piztuta, 20 minututan izoztu egiten da.170270
BosalIhes-sistemetarako zementu zigilatzailea. Konponketa eta muntaketa tresna gisa erabil daiteke. Oso azkar izozten da, eta hori ez da beti komenigarria.190360
Holts Gun Gum PastaIsilgailuak eta ihes-hodiak konpontzeko itsatsi zigilatzailea. Hainbat ibilgailutan erabil daiteke.200170

Zergatik behar diren muffler zigilatzaileak

Auto baten ihes-sistemaren elementuek baldintza oso gogorretan funtzionatzen dute: etengabeko tenperatura-aldaketak, hezetasuna eta zikinkeria, ihes-gasetan dauden substantzia kaltegarriekiko esposizioa. Pixkanaka-pixkanaka kondentsazioa pilatzen da muturraren barruan, eta horrek herdoildu egiten du. Hau ihes-hodia edo erresonatzailea suntsitzen duen prozesu naturala da. Hala ere, badaude larrialdi-arrazoi batzuk antzeko ekintza bat gertatzen dela.

Ihes-sistema konpontzeko arrazoiak

Prozesu hauek ihes-sistemako elementuen kalteetan eragiten dute:

  • hodiak, erresonadorea, muffler edo beste pieza batzuen erredurak;
  • metalaren korrosio kimikoa kalitate baxuko erregaien lurrunen, errepidea prozesatzen duten elementu kimikoen, errepideko betunaren eta beste elementu kaltegarri batzuen esposizioagatik;
  • kalitate baxuko metala, zeina silenciador edo sistemaren aipatutako beste zati batzuk egiten diren;
  • Autoa eta ihes-sistema funtzionatzen duten maiz tenperatura-aldaketak, hots (bereziki garrantzitsuak dira denboraldi hotzean bidaia sarri baina laburretarako);
  • silenciador edo sistemaren beste atal batzuen kalte mekanikoak (adibidez, errepide malkartsuetan gidatzeagatik);
  • Autoaren ihes-sistemaren muntaketa okerra edo/eta kalitate txarrekoa da, eta horregatik intentsitate handiagoarekin funtzionatzen du.

Goian zerrendatutako arrazoiek denborarekin autoen ihes-sistema despresurizatzen da eta ihes-gasak ateratzen dira eta hezetasuna eta zikinkeria sartzen dira. Ondorioz, ihes-sistema osoa suntsitzeaz gain, autoaren potentzia gutxitu ere egin dugu. Izan ere, elementuek soinu-uhinak moteltzen dituztenez gain, barne-errekuntzako motorraren ihes-gasak kentzen dituzte.

Ihes-sistemaren konponketa bi modutan egin daiteke: soldadura erabiliz, baita muflaren konponketa soldadurarik gabe. Desmuntatu gabe konpontzea da aipatutako zigilatzailea.

Non eta nola erabiltzen da muturraren zigilatzailea?

Kasu gehienetan, xehetasun hauek tresna hau erabiliz prozesatzen dira:

  • Ihes-sistema berri baten elementuak. hots, piezen, hodien, briden barruko eraztun-azaleren junturak. Kasu honetan, zigilatzeko geruzaren lodiera desberdina izan daiteke, 5 mm-koa.
  • Lehendik dagoen ihes-sistema baten zigilatzeko elementuak. Era berean, ihes-gasak isurtzen diren junturak, brida-konexioak eta abar.
  • Muflagailua konpontzerakoan. Hemen hiru helbururekin erabiltzen da. Lehena, muturraren gorputzean pitzadurak / pitzadurak agertzen direnean. Bigarrena - adabaki metaliko bat erabiltzen bada muturra konpontzeko, lokailuez gain, zigilatzaile batekin ere muntatu behar da. Hirugarrena - antzeko egoera batean, adabakia muturraren gorputzean muntatzeko erabiltzen diren torlojuak (edo beste finkagailu batzuk, adibidez, errematxeak) zigilatzaile batekin tratatu behar dira.

Beroarekiko erresistenteak diren muturrak konpontzeko kola erabiltzeko aholkuak:

  • Tratatu beharreko gainazalean zigilatzailea aplikatu aurretik, hondakinak, herdoila eta hezetasuna ondo garbitu behar dira. Egokiena, koipea ere kendu behar duzu (hobe da argibideetan ñabardura hori argitzea, zigilatzaile guztiak ez baitira olioarekiko erresistenteak).
  • Zigilatzailea geruza berdinean aplikatu behar da, baina frillrik gabe. Osagaien gainazalen azpitik ateratzen den ihes-sistemako pasta kontu handiz kendu behar da (edo alboko gainazaletan zikinduta estutasun handiagoa bermatzeko).
  • Muffler zigilatzailea normalean gutxienez ordubete edo hiru orduz sendatzen da tenperatura normalean. Informazio zehatza argibideetan idatzita dago.
  • Zigilatzailea aldi baterako neurri gisa edo ihes-sistemaren osagaietan kalte txikiak konpontzeko soilik erabili behar da. Kalte nabarmenak izanez gero (zulo ustel handiak), elementua aldatzea beharrezkoa da.
Zigilatzailearen erabilera bikaina sistema berri baten elementuen prebentzioa eta muntaketa da.

Zeintzuk dira mufle baterako zigilatzailea aukeratzeko irizpideak

Dendetan auto-silengailuetarako zigilatzaileen barietatea izan arren, ez zenuke erosi behar zure begia harrapatzen duen lehenengoa! Lehenik eta behin, arreta handiz irakurri behar duzu bere deskribapena, eta gero erosketari buruzko erabakia hartu. Beraz, zigilatzaile bat edo bat aukeratzerakoan, honako arrazoi hauei arreta jarri behar diezu.

Tenperatura funtzionamendu-tartea

Hau da adierazle garrantzitsuenetako bat. Teorian, zenbat eta altuagoa izan onar daitekeen funtzionamendu-tenperatura, orduan eta hobe. Horrek esan nahi du zigilatzaileak, erabilera luzea eta tenperatura altuak izan arren, ez dituela bere propietateak denbora luzez galduko. Hala ere, errealitatean hori ez da guztiz egia. Fabrikatzaile askok nahita engainatzen dituzte kontsumitzaileak onar daitekeen tenperatura maximoa adieraziz, zigilatzaileak denbora laburrean soilik kudeatu dezakeena. Jakina, balio hori handiagoa izango da. Hori dela eta, onar daitekeen gehienezko tenperatura-balioa ez ezik, zigilatzailea tenperatura horretan kalkulatzen den unean ere aztertu behar duzu.

Agregazio egoera

hots, beroarekiko erresistenteak diren isilgailuak eta ihes-hodien zigiltzaileak silikona eta zeramikatan banatzen dira.

Silikonazko zigilatzailea Gogortu ondoren, apur bat mugikorra izaten jarraitzen du, eta ez ditu bere propietateak galtzen bibrazioetan edo mekanizatutako piezen desplazamendu txikietan. Hauek junketetan erabiltzen dira ihes-sistemako elementuak konektatzean.

Zeramikazko zigilatzaileak (pastak edo zementuak ere deitzen zaie) gogortu ondoren guztiz mugikor (harria) bihurtzen dira. Pitzadurak edo herdoildutako zuloak estaltzeko erabiltzen denagatik. Horren arabera, bibrazioak gertatzen badira, pitzatu egin daitezke.

Autoaren ihes-sistemako elementuen artean desplazamendu eta bibrazio txikiak daude beti. Gainera, mugimenduan egonda ere, autoak berez bibratzen du etengabe. Horren arabera, desiragarria da silikonazko muffler pasta erabiltzea. Isilgailuaren zementua isilgailuaren gorputza bera prozesatzeko soilik da egokia.

Zigilatzaile mota

Ihes-sistemaren osagaiak konpontzeko erabiltzen diren zigilatzeko materialak hainbat motatan banatzen dira, haien errendimendu-ezaugarrietan desberdinak.

  • Ihes-sistema konpontzeko itsasgarria. Horrelako konposizioak ihes-hodian eta beste ataletan zulo txikiak eta / edo pitzadurak zigilatzeko dira. normalean beira-zuntzez eta gehigarri osagarrietan oinarrituta sortua. Ezberdina da azkar gogortzen delako (10 minutu inguru). Estres termikoarekiko erresistentea, ordea, tentsio mekaniko handiaren pean, pitzadura ere egin dezake.
  • Muntatzeko pasta. Normalean brida eta mahuka konexioetarako erabiltzen da. Pieza berriak instalatzean edo eraberrituak konpontzean eta instalatzean erabili ohi da. Tenperatura altuen eraginez azkar gogortzen da eta bere propietateak denbora luzez mantentzen ditu.
  • muffler zigilatzailea. Hau da aukera ohikoenetako bat. Gehigarri termikoak dituen silikonan oinarritzen da. Prebentzio eta konponketa agente gisa erabil daiteke. Silikonazko zigilatzailea muflean, hodietan, erresonagailuan, ihes-kolektorean erabil daiteke bereziki. Ez da berehala izozten.
  • Isilgailua Zementua. Konposatu hauek gogortasun oso handia dute eta tenperatura altuena jasaten dute. Hala ere, pieza finkoak bakarrik konpontzeko erabil daitezke - muffler-en karkasak, erresonadorea, baita artikulazioak prozesatzeko ere. Zementua oso azkar lehortzen da tenperatura altuaren eraginez.

Isilgailuen zigilatzaile onenen balorazioa

Salgai dauden laginak askotarikoak izan arren, oraindik zazpi zigilatzaile onenak eta ezagunenetakoak daude, etxeko gidariek ez ezik, atzerriko gidariek ere erabiltzen dituztenak. Jarraian haiei buruzko informazio zehatza dago. Besterik erabili baduzu - idatzi horri buruz beheko iruzkinetan.

Liqui moly

Ihes-zigiltzailea Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. Zigilatzeko kalteak egiteko pasta gisa kokatuta. Ez dauka amiantorik eta disolbatzailerik, tenperatura altuekiko eta estres mekanikoarekiko erresistentea da. Sitsaren pasta likidoaren laguntzaz, ihes-sistemako elementuetan zulo eta pitzadura txikiak erraz zigilatu ditzakezu. Beroarekiko erresistentzia - +700 °C, pH balioa - 10, usainik gabekoa, kolorea - gris iluna. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 200 ml-ko hodietan saltzen da. Pakete baten prezioa 2019ko udan 420 errublo errusiar ingurukoa da.

Silendagailuak konpontzeko pasta erabili aurretik, aplikatu beharreko gainazala ondo garbitu behar da hondakinetatik eta herdoilatik. Aplikatu produktua gainazal epel batean

Muntatzeko pasta Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. Ihes-hodiak muntatzeko diseinatua. Berak muntatzen dituen piezak ez dira itsasten eta, behar izanez gero, erraz desmuntatu daitezke. Erresistentzia termikoa +700 °C da. normalean, pasta brida-konexioak, besarkadak eta antzeko elementuak prozesatzeko erabiltzen da.

150 ml-ko botila batean saltzen da. Goiko epean pakete baten prezioa 500 errublo ingurukoa da.

LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 isilarazteko kit. Tresna multzo hau autoaren ihes-sisteman pitzadura handiak eta kalteak konpontzeko diseinatuta dago. Estutasuna ematen du.

Kitak beira-zuntzezko zinta sendotzeko metro bat ditu, baita banakako laneko eskularruak ere. Benda-zinta lesio gunean aplikatzen da aluminiozko aldea kanpora begira. Barruko geruza zigilatzaile batekin bustita dago, berotzean gogortzen dena, sistemaren estankotasuna bermatuz.

Silenciagailuak muntatzeko pasta LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. Karga handiko gainazal irristagarriak lubrifikatzeko erabiltzen da, tenperatura altuetan funtzionatzen dutenak barne. Muflagailuen elementuen lokailuak itsatsiarekin tratatzen dira: torlojuak, atalak, pinak, ardatzak. Auto baten balazta-sistemako elementuak prozesatzeko erabil daiteke. Funtzionamendu-tenperatura tartea -30°С eta +1400°С.

1

Egin Tratua

DoneDeal markak ihes sistemaren elementu bat konpontzeko erabil daitezkeen hainbat zigilatzaile ere ekoizten ditu.

Ihes-sistemak konpontzeko eta instalatzeko zeramikazko zigilatzailea DonDil. Tenperatura handikoa da, tenperaturaren balio maximoa +1400 °C-ra mantentzen du. Ezartze denbora - 5 ... 10 minutu, gogortze denbora - 1 ... 3 ordu, polimerizazio denbora osoa - 24 ordu. Zigilatzaile baten laguntzaz, muturrak, hodiak, kolektoreak, katalizatzaileak eta beste elementu batzuen pitzadurak eta kalteak trata daitezke. Karga mekanikoak eta bibrazioak jasaten ditu. Altzairuzko zein burdinurtuzko piezekin erabil daiteke.

Iritziek dio zigilatzailearekin lan egitea erraza dela, ondo zikindu eta zikinduta dagoela. Aplikatuko den gainazala aldez aurretik prestatu behar da, garbitu eta koipegabetu.

Gabezien artean, DoneDeal bero-erresistentzia zeramikazko zigilatzailea oso azkar lehortzen dela nabarmentzen da, beraz, azkar lan egin behar duzu. Horrez gain, nahiko kaltegarria da, beraz, ondo aireztatutako eremu batean lan egin behar duzu, eta eskularruak jantzi behar dituzu.

Zigilatzailea 170 gramoko pote batean saltzen da. Paketeak DD6785 artikulua du. Bere prezioa 230 errublo ingurukoa da.

DoneDeal Altzairu Termikoa Heavy Duty Konponketa Zigilatzailea DD6799 artikuluaren arabera, beroarekiko erresistentea da, +1400 º C-ra arteko tenperaturak jasaten ditu, altzairu eta burdinurtuzko piezen zuloak kentzeko erabil daiteke, tentsio mekaniko handietan eta bibrazio eta tentsio baldintzetan jarduten dutenak barne.

Zigilatzaile baten laguntzaz, konpon ditzakezu: ihes-kolektoreak, burdinurtuzko motor-blokeen buruak, muturrak, erregailu katalitikoak, makinen teknologian ez ezik, eguneroko bizitzan ere.

Beharrezkoa da zigilatzailea prestatutako (garbitutako) gainazalean aplikatu, aplikatu ondoren zigilatzailea 3-4 ordu inguru eman behar da lehortzeko. Horren ondoren, hasi pieza berotzen, bere ezaugarriak lehortzeko eta normalizatzeko.

85 gramoko pakete batean saltzen da, eta horren prezioa 250 errublo da.

Done Deal zeramikazko zinta muturrak konpontzeko. DD6789 artikulua du. Benda sodio silikato likidoaren soluzio batekin eta gehigarri konplexu batekin bustitako beira-zuntzez egina dago. Tenperatura muga - + 650 ° С, presioa - 20 atmosferara arte. Zintaren neurria 101 × 5 cm.

Aplikatu zinta garbitutako gainazalean. +25 °C-ko tenperatura ematen duenean, zinta 30 ... 40 minutu igaro ondoren gogortu egiten da. Zinta hori gehiago prozesatu daiteke - lixatu eta beroarekiko erresistenteak diren margoekin aplikatu. Paketearen prezioa 560 errublo da.

2

CRC

CRC markaren arabera, ihes-sistemaren elementuak konpontzeko oinarrizko bi tresna ekoizten dira.

Ihes-sistemak konpontzeko kola-masilla CRC Ihes-konponketa 10147 Gum. Tresna hau ihes-sistemako elementuetan pitzadura eta zulo txikiak ezabatzeko erabiltzen da, desmuntatu gabe. Kola, muffles, ihes-hodiak, hedapen-tankeak prozesatu daitezke. Funtzionamendu-tenperatura maximoa +1000°С da. Ez du erretzen, masilla beltza da.

Gogortze denbora azkarrean desberdina da. Giro-tenperaturan, 12 ordu ingurutan guztiz gogortzen da, eta barne-errekuntzako motorra martxan dagoela 10 minutu besterik ez.

Aplikatu prestatu eta garbitutako gainazalean. Enbalatzeko bolumena - 200 gramo, prezioa - 420 errublo.

CRC IHESPENAK KONPONTZEKO BANDAGE 170043 zulo eta/edo pitzadura handiak ixteko erabiltzen da. Berarekin, antzera konpon ditzakezu muffleren karkasak, hedapen tankeak, ihes-hodiak.

Benda epoxi erretxinaz bustitako beira-zuntzez egina dago. Ez du amiantorik. Tenperatura maximoa +400 °C da. Erreakzio kimiko batean sartzen da konpondutako piezaren metalarekin, eta horrek finkatze fidagarria bermatzen du. Azkar gogortzen da. Kaltearen lekuan aplikatzean, kontuz ibili behar da leku honetatik benda aplikatzeko ertzeraino gutxienez 2 cm-ko distantzia dagoela ziurtatzeko.Bendaren lana hobetzeko, CRC erabiltzea gomendatzen da. Ihes Konponketa Gum muffler kola.

1,3 metro luzeko zinta moduan saltzen da. Zinta baten prezioa 300 errublo ingurukoa da.

3

permatex

Permatex-ek autoen ihes-sistemaren osagaiak konpontzeko egokiak diren 3 produktu ditu.

Permatex Muffler Tailpipe Sealer X00609. Hau isilarazteko eta isurbideko zigilatzaile klasikoa da, behin aplikatuta txikituko ez dena. Tenperatura maximoa jasaten du - + 1093 ° С. Ez ditu gasak eta ura pasatzen. Permatex zigilatzailearen laguntzaz, muturrak, ihes-hodiak, erresonatzaileak, katalizatzaileak konpondu ditzakezu.

Zigilatzailea garbitutako gainazalean aplikatzen da, aldez aurretik urarekin hezetuta. Aplikatu ondoren, utzi agentea 30 minutuz hozten eta, ondoren, funtzionatu barne-errekuntzako motorra inaktiboetan 15 minutuz gutxi gorabehera.

Produktua pieza berri bati aplikatzen bazaio, zigilatzeko geruzak 6 mm ingurukoa izan behar du eta kontaktu-eremu handiagoa duen piezari aplikatu behar zaio. 87 ml-ko hodi batean saltzen da. Pakete horren prezioa 200 errublo da.

Permatex isilgailuaren isats-tutuaren masilla 80333. Hau muffler zementuzko zigilatzailea da. Beroarekiko erresistentea, onar daitekeen gehienezko tenperatura +1093 °C da. Karga mekanikoak okerrago jasaten dituelako desberdina da, ontze denbora luzea du (24 ordu arte), baina baita prezio baxuagoa ere. Argibideek adierazten dute makineria, kamioi, traktore, bereziko eta nekazaritzako makineriako muturrak eta ihes-hodiak konpontzeko erabil daitekeela.

100 gramoko botila batean saltzen da. Prezioa 150 errublo da.

Permatex Muffler Tailpipe Benda 80331 — muffler-hodirako benda. Tradizionalki kamioien eta autoen muturrak eta ihes-sistemak konpontzeko erabiltzen da, ekipamendu bereziak. Tenperatura maximoa + 426 ° С da. Zinta baten azalera 542 zentimetro koadrokoa da.

4

APIRILA

Isil-zementua ABRO ES 332, hau da, ihes-makinen sistemen elementuak konpontzeko beroarekiko erresistentea den zigilatzailea. Isilgailuen, ihes-hodien, katalitikoen, erresonatzaileen eta beste elementu batzuen zuloak eta pitzadurak konpontzeko erabiltzen da. Bibrazioarekiko eta tentsio mekanikoarekiko erresistentzia bikaina. Onartutako tenperatura maximoa +1100 °C da. Estankortasun maila altua eskaintzen du, iraunkorra.

Zigilatzailea garbitutako gainazalean aplikatzen da. Kalte handiak konpontzea aurreikusten bada, metalezko adabakiak edo metalezko zulaketa-sarea erabiltzea gomendatzen da. Konposizioaren polimerizazio osoa tenperatura normalean gertatzen da 12 ordu igaro ondoren, eta barne-errekuntzako motorra geldirik dagoenean - 20 minuturen buruan. Testek erabileraren emaitza nahiko ona erakusten dute. Hala ere, Abro zigilatzailearen laguntzarekin, hobe da kalte txikiak prozesatzea.

170 gramoko botila batean saltzen da, bere prezioa 270 errublo ingurukoa da.

5

Bosal

Bosal 258-502 ihes-sistemetarako zementu zigilatzailea. Isilgailuak, ihes-hodiak eta ihes-sistemaren beste atal batzuk konpontzeko diseinatua. Zigilatze maila altua ematen du. Juntagailuetarako zigilatzaile gisa erabil daiteke, baita sistemaren zati indibidualen artean ezartzeko ere.

Bosal zigilatzailea ezin da erabili sistemako piezak muntatzeko itsasgarri gisa. Bibrazio eta tentsio mekanikoarekiko erresistentea. Ontze abiadura handia du, beraz, azkar lan egin behar duzu. Polimerizazio trinkoa 3 minuturen buruan gertatzen da, eta martxan dagoen motor batekin ere azkarragoa da.

Bi bolumeneko paketeetan saltzen da - 190 gramo eta 60 gramo. Pakete handiago baten prezioa 360 errublo ingurukoa da.

6

HOLT

Ihes-zigiltzailea Holts Gun Gum Paste HGG2HPR. Isilgailuaren eta ihes-hodien konponketa-pasta tradizionala da. Makina eta ekipo berezietan erabil daiteke. Isuri txikiak, zuloak, pitzadurak primeran ixten ditu. Gas eta ura estanko konexioak sortzen ditu. Ez du amiantorik. Egokia muturrak aldi baterako konpontzeko. 200 ml-ko pote batean saltzen da. Horrelako pakete baten prezioa 170 errublo da.

Itsatsi zigilatzailea Holts Firegum HFG1PL silenciador-konexioetarako. Ez da konponketa gisa erabiltzen, muntatzeko tresna gisa baizik, hau da, ihes-sisteman pieza berriak instalatzean. 150 ml-ko botila batean saltzen da. Paketearen prezioa 170 errublo da.

7

Zer ordezkatu dezakeen zigilatzailea muflerako eta ihes sistemarako

Goian zerrendatutako produktuak profesionalak dira eta autoen ihes-sistemaren osagaietarako bereziki diseinatuta daude. Hala ere, konponketa-lanetarako zerbitzuguneetako gidariek eta artisauek horiek ez ezik, tresna unibertsal osagarriak ere erabil ditzakete. Haien artean:

  • Soldadura hotza. Metalezko gainazalak elkarrekin "kolatzeko" eta pitzadurak konpontzeko diseinatutako agente kimiko merke bat. Soldadura hotzak marka ezberdinekin ekoizten dira, hurrenez hurren, ezaugarri desberdinak dituzte. Hori dela eta, aukeratzerakoan, beroarekiko erresistentziako soldadura aukeratu behar duzu. Normalean, agente honen solidotze osoa lortzeko, gutxi gorabehera 10 ... 12 ordu igaro behar dira tenperatura naturalean. Eraginkortasuna, lehenik eta behin, fabrikatzailearen araberakoa da, eta bigarrenik, gainazalaren prestazioaren eta kaltearen izaeraren arabera.
  • Ihes-sistema berreraikitzeko kit. Ezberdinak dira, baina normalean kitak hondatutako sistemako elementuak (erregaiak), alanbrea eta sodio silikato likidoa biltzeko benda zinta bat dauka. Zinta alanbre batekin gainazalean zauritzen da, eta ondoren silikato likidoarekin tratatzen da. Horri esker, konponketa-kitak tenperatura oso altuak jasan ditzake.
  • Metalezko piezak lantzeko tenperatura altuko konposatua. Zeramikazko betegarrietan oinarritzen da, metal herdoilgaitza gehituta. Harekin, hainbat metaletako piezak konpondu ditzakezu: altzairua, burdinurtua, aluminioa. Zeramikazko betegarrien solidotzea muntaketa-geruza berotzen denean gertatzen da. Erresistentzia mekaniko handia du, baina kit horien prezioa nahiko altua da.

Irteera

Auto-silengailu baten zigilatzaileak ihes-sistemaren eta bere zati banakoen despresioari aurre egiteko lagun dezake aldi baterako: muflarea bera, erresonatzailea, ihes-kolektorea, konektatzeko hodiak eta bridak. Batez beste, ondutako zigilatzaile baten lana 1,5 ... 2 urte ingurukoa da.

Zigilatzaileak ez du kalte handiak kentzeko xedea, beraz, konponketa osagarriak egin behar dira haiekin. Ihes-sistemako elementuen junturak prozesatzen direnean, hobe da silikonazko zigilatzaileak erabiltzea, elementuen bibrazio normala bermatzen baitute. Eta zeramikazko zigiltzaileak egokiak dira muffler-en karkasak, erresonatzaileak, hodiak konpontzeko.

Gehitu iruzkin berria