Kirolak Gidatzeko Glosarioa: ​​Downforce - Kirol Autoak
Kirol Autoak

Kirolak Gidatzeko Glosarioa: ​​Downforce - Kirol Autoak

Kirolak Gidatzeko Glosarioa: ​​Downforce - Kirol Autoak

Mugimenduan ez dugu hautematen, errepidean oso gutxitan erabiltzen dugu, baina pistan zoru aerodinamikoa mirariak egiten hasten da.

Ezagutzen al dituzu makinak 1 km / h-ko txandak egiten dituen eta espaloian itsatsita geratzen den 300 Formula? Ona. Hegan egitea eragozten duena ez da pneumatikoek sortutako heldulekua (ez behintzat), baizik eta lurrera sakatzen duten aleroiak, spoilerrak eta elementu aerodinamikoak. Laburbilduz: lurrera bultzatzen dituen airea.

Nola da posible hori? Imajinatu B hegazkin-linea.737 oeing, adib. "erdiko" barrutia: 50.000 250 kg inguru pisatzen du eta aireratzeko unean (XNUMX km / h inguruko abiaduran) igogailu aerodinamiko batek lurretik altxatzen du.... 1 Formulak 600 kg baino ez ditu pisatzen, hau da, hegazkinak baino 80 aldiz gutxiago, beraz, imajina ezazu zer gutxi beharko luke lurretik ateratzeko bere "hegoak" horretarako diseinatuta egongo balira.

deportazioa

Zorionez, ez da horrela. Sortzeko sortu ziren DE-igogailuabenetan, edo autoa lurrera bultzatzen duen indar aerodinamikoa, ez zeruan (igogailuarekin gertatzen den moduan).

1 Formulako auto bakar batek erraz nabigatu dezake tunela hankaz gora duen zoruari esker. Eragina hau da: esku handi batek lurrera bultzatzen zaitu abiadura handitzen den heinean.

Katean

Le lasterketa autoa, batez ere singleak eta prototipoak, Aprobetxatu karga aerodinamikoa izkin gehiago lortzeko txoko bizkorretan; Are gehiago, zoru pisu handiagoak balaztatze indartsuagoa esan nahi du.

Bezala aldatu egingo al da zure gidatzeko estiloan? Nahikoa. Behar bezala erabiltzeko zorroztasun handia duten autoek izkinetan sartu behar dute izugarrizko abiadura baino askoz abiadura handiagoan.

È gidatzeko modu ez-naturalaia zure senaren aurka doana: zenbat eta gehiago bihurtzen zaren izkinan, orduan eta gehiago itsasten da autoa lurrera. Jakina, haratago joan ezin daitekeen muga fisiko bat dago, baina oso muga altua da. Alderantziz, izkin moteletan (abiadura ez baita nahikoa handia zoru zorrotza sortzeko), eserlekuak bezalako autoak urduriagoak eta gordinagoak izango dira gidatzerakoan.

Gehitu iruzkin berria