Henschel Hs 123 2. zatia

Henschel Hs 123

Mendebaldean Alemaniako erasoaldia hasi zen egunean, II.(shl.) / LG 2 VIII. Fliegerkorps jeneral nagusiaren agindupean. Wolfram von Richthofen. Erasoko eskuadra 50 Hs 123 hegazkinez hornituta zegoen, horietako 45 borrokarako prest zeuden. Hs 123 10ko maiatzaren 1940eko egunsentian aireratu zen Belgikako tropei Albert kanaleko zubi eta pasabideetan erasotzeko misioarekin. Euren jardueren helburua Eben-Emael gotorlekuan garraio planeatzaileetan lehorreratu ziren paraxutisten jaurtitzaileen destakamendu bat laguntzea zen.

Hurrengo egunean, Messerschmitt Bf 123 E borrokalariek eskoltatutako Hs 109 A talde batek Belgikako aireportu bati eraso zion Geneff ondoan, Liejatik 10 bat km mendebaldera. Raidaren unean, Fairey Fox bederatzi hegazkin eta Morane-Saulnier MS.230 hegazkin bat zeuden aireportuan, Belgikako 5. Aéronautique Militaire Erregimentuko 1. Eskuadroiaren III. Erasoko pilotuek lurrean zeuden bederatzi hegazkinetatik zazpi suntsitu zituzten.

Fairy Fox motakoa.

Arratsaldean egun berean, Saint-Tron aireportuan egindako eraso batean, hegazkinen aurkako artilleriak II.-tik Hs 123 A bat bota zuen (Schl.) / LG 2. Renard R.31 ezagutze-hegazkina, serie-zenbakia 7tik. 9 eskuadra 1, eskuadra XNUMXgarren erregimentua. Bi autoak guztiz suntsitu eta erre ziren.

12ko maiatzaren 1940an, igandean, eskuadroiak beste Henschl Hs 123 bat galdu zuen borrokalari frantses batek eraitsi zuen. Biharamunean, maiatzaren 13an, eskuadroiak beste Hs 123 A galdu zuen - makina 13:00etan bota zuen Roy Wilkinson ehiza-pilotu britainiarrak, Hawker Hurricane (N2353) 3. Squadron RAF-ekoa gidatzen ari zela.

14ko maiatzaren 1940an, asteartean, dozena bat Hs 123A, II./JG 109-ko Bf 2E-ko gudaroste batek eskoltatuta, Lovainetik gertu erasotu zituen RAF 242 eta 607 zenbakietako urakanen talde handi batek. Britainiarrek euren goiko zenbakiak erabiltzea lortu zuten 123. (Schl.)/LG5ren bi Hs 2 A jaurtitzeko; eroritako hegazkinen pilotuak - Uffz. Karl-Siegfried Lukel eta Georg Ritter tenientea - ihes egitea lortu zuten. Handik gutxira, Wehrmacht-eko unitate blindatuek biak aurkitu zituzten eta beren sorterrira itzuli ziren. Erasoko hiru urakanak galdu gabe bota zituzten II./JG 2 pilotuek, eta laugarrena bi Hs 123 A-k, erasotzailea gainditzea lortu eta gero beren metrailadoreekin tiro!

Arratsaldean, Luftwaffeko eraso-eskuadroak beste hegazkin bat galdu zuen, hegazkinen aurkako artilleriak tirokatuta Tirlemont gainean, Louvain hego-ekialdean. Kotxeko pilotua teniente da. 5. Staffel-eko Georg Dörffel - arin zauritu zen, baina lurreratzea lortu zuen eta laster bere jatorrizko eskuadrara itzuli zen.

15ko maiatzaren 1940ean, unitatea Duraseko aireportuera eraman zuten, eta handik 6. Armadaren ofentsiba lagundu zuen. Maiatzaren 17an Brusela okupatu ostean VIII. Fliegerkorps Luftflotte 3ren menpe zegoen. Bere zeregin nagusia Panzergruppe von Kleist tankeei eustea zen, Luxenburgo eta Ardenetako lurraldean Mantxako Kanalerantz barneratu zirenak. Hs 123 A-k Frantziako posizioak eraso zituen Mosa zeharkatzen zuen bitartean, eta gero Sedango guduan parte hartu zuen. 18ko maiatzaren 1940ko 2. komandantea (Schlacht)/LG XNUMX, Hptm. Otto Weiss izan zen Zaldunen Gurutzea lortu zuen lehen erasoko pilotua.

21ko maiatzaren 1940ean alemaniar tankeak Dunkerkera eta Mantxako kanalaren ertzera hurbildu zirenean, II. (L) / LG 2 Cambraiko aireportura eraman dute. Hurrengo egunean, aliatuen tanke talde indartsu batek kontraerasoa jo zuen Amiensetik gertu, Alemaniako aurrerapenaren hegal ahularen aurka. Obst. Hans Seidemann, Estatuko Burua VIII. Cambraiko aireportuan zegoen Fliegercorps-ek berehala agindu zien eraso-hegazkin eta urpekaritza-hegazkin guztiak aireratzeko. Momentu horretan, kaltetutako Heinkel He 46 ezagutze-biplano bat agertu zen aireportuaren gainean, lurreratzen saiatu ere egin ez zena - hegaldiaren altuera jaitsi baino ez zuen egin, eta bere behatzaileak txosten bat bota zuen lurrera: etsaiaren 40 tanke inguru eta 150 infanteria-kamioi daude. Cambrai iparraldetik erasotzen. Txostenaren edukiak mehatxuaren tamainaz jabetu ziren bildutako ofizialak. Cambrai gorputz blindatuaren zatien hornidura-puntua zen, indar nagusiak Mantxako kanalaren ertzetik gertu zeuden jada. Garai hartan, ia ez zegoen tankearen aurkako armarik atzealdean. Aireportuaren inguruan kokatutako hegazkinen aurkako kanoien bateriak eta Hs 123 A erasoko hegazkinak soilik izan ditzakete arriskua etsaien tankeentzat.

Langile multzokoak ziren lau Hensleyak izan ziren aireratzen lehenak; lehen eskuadroi komandantearen gaptm kabinan. Otto Weiss. Handik bi minutu eskas, aireportutik sei kilometrora, etsaien tankeak ikusi ziren lurrean. HPTM bezala. Otto Weiss: Tankeak lauzpai ibilgailuko taldetan erasotzeko prestatzen ari ziren, Canal de la Senseiren hegoaldean bilduak, eta bere iparraldean kamioi zutabe luze bat ikusten zen jada hurbiltzean.