Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motorcycle Aurrebista

Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motorcycle Aurrebista

Kondaira Honda Urrezko Hegoa berriro hasten da 2018etorkizunean urrats garrantzitsu bat ematea, jatorria ahaztu gabe. 1975ean estreinatu zen lehen ereduaren Gran Turismo bokazioa mantentzen du, baina praktikoagoa, arinagoa, kontrolagarriagoa eta moldakorragoa bihurtzen da. Publiko anitzagoa (agian gazteagoa ere) du helburu eta automobiletatik oso gertu dauden teknologiak erabiltzen ditu. Apple CarPlay eta Bluetooth bidezko 7 hazbeteko infotainment sistemarekin hasita. Baina badaude jantzi dotorea baina modernoa apaintzen duten LED argi guztiak ere.

Kare bat ere badago, gaur egun babes aerodinamiko hobea eskaintzen duena, elektrizki erregulagarria den haizetakoarekin. Berria GL1800 Urrezko Hegala urtean eskuragarri egongo da Italiako merkatuan 3 bertsioa. Oinarrizko modeloa alboko estalkiak, haizetako estandarra eta 6 abiadurako eskuzko transmisioa atzerantz elektrikoarekin hornituta daude. “Tour” izeneko bertsioak goiko kaxa eta haizetako altua ditu eta bi bertsiotan eskaintzen da: 6 abiadako eskuzko transmisioarekin eta alderantzizko elektrikoarekin edo 7 abiadurako DCT (Dual Clutch Transmission) eta Walking Modearekin. atzera eta aurrera funtzionaltasuna. Bertsioaren arabera, aurreko modeloarekin alderatuta, pisu murrizketa 48 kg-koa da (365 kg depositua beteta).

6 zilindroko motorra aldatu eta teknologia ugari

6 zilindroko boxer motor berria 126 hp. eta 170 Nm gasarekin konbinatuta Itotzea alanbre bidez 4 gidatzeko moduekin: tour, kirola, ekonomia eta euria. HSTC (Honda Selectable Torque Control) trakzioa kontrolatzeko sistemak beti mantentzen du atzeko gurpilaren egonkortasuna eta, esekiduraren doikuntza eta ABS-rekin balaztatzeko sistema konbinatuaren (D-CBS) ekintza bezala, hautatutako gidatzeko moduaren arabera aldatzen da. Start-off Assist (HSA) eta Start & Stop-ek gidatzeko plazerra areagotzen dute eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzen dute: 5,6 l / 100 km ziklo konbinatuan.

"Gure Gold Wing berriak bereizten duen luxua mantentzea nahi genuen, baina bizikleta polifazetikoagoa izatea, hiriko zein errepideko bezeroen beharrak asetzeko gai izatea eta inoiz baino zirraragarriagoa. Hutsetik hasi eta Gold Wing berria txikiagoa eta arinagoa bihurtu genuen, gaur egungo lasterkariek behar dituzten osagai eta aukera elektronikoak gehituz. Gaur egun, 1975ean bezala, hau da Honda-ren teknologiaren punta-puntako bat, eta benetan harro gaude hain istorio zirraragarri batean kapitulu berri bat irekitzean "., ha dichiarato Yutaka Nakanishi jauna, proiektu handietako burua (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.