2022 Hyundai Tucson eta Ioniq 5-ek bost izarreko ANCAP balorazioa lortzen dute, markaren tamaina ertaineko bi SUV berriek erosleei gasolina, diesel eta ibilgailu elektrikoen aukera segurua eskaintzen dietelarik.
Hyundai Tucson berriak azkenik bost izarreko ANCAP segurtasun balorazioa jaso du.
ANCAP Australiako segurtasun erakunde independenteak Hyundairen tamaina ertaineko bi SUV berri eman ditu, Tucson tradizionala eta Ioniq 5 guztiz elektrikoa, bost izarreko segurtasun balorazio altuena.
Laugarren belaunaldiko Tucsonek % 86 lortu zuen okupatzaile helduak babesteagatik, % 87 haurrak babesteagatik, % 66 errepideko erabiltzaile ahulak babesteagatik eta % 70 segurtasunagatik.
Alderatuz, Ioniq 5 lehen belaunaldiak hobeak izan zituen orokorrean, % 88 helduen babesari dagokionez, % 87 haurren babesari, % 63 bide-erabiltzaile ahulenei eta % 89 segurtasunari dagokionez.
ANCAPek adierazi duenez, Ioniq 5-ek arrisku txikia dakar 0.22 puntuko gutxieneko zigorra duten ibilgailu "bazkideen istripua" izateko, emaitzarik onena 2020an puntuazio-eremua ezarri zenetik.
Carla Hoorweg-ek, ANCAPeko zuzendari nagusiak, esan zuen: "Ioniq 5-ren segurtasun-erregistro handiak eta ingurumena errespetatzen duen tren motor batekin konbinatuta, familiei eta flota-erosleei aukera oso ona eskaintzen die.
"Badakigu segurtasuna eta ingurumen-errendimendua gaur egun auto erosle berri gehienentzat gogoeta nagusiak direla, eta zoragarria da Hyundaik bost izarreko segurtasuna lehenesten duela merkatu eskaintza berri honetan".
Kontuan izan behar da Tucson eta Ioniq 5 bost izarreko balorazioak sorta zabalean aplikatzen direla, hau da, Australiako segmentu handieneko gasolina, diesel eta zero isuriko ibilgailuen erosleek Hyundairen aukera berri seguruak dituztela.
Hyundai Ioniq 5 berria segmentu nagusiko tamaina ertaineko lehen SUV elektrikoa da.
Bien bitartean, ANCAPek baieztatu du Volvo XC40 SUV txikiaren gehieneko bost izarreko segurtasun balorazioa 2018az geroztik bere ohiko gidatzeko aldaeretatik Recharge Plug-in Hybrid (PHEV) eta Pure Electric (BEV) bertsio berrietara igaro dela.
Jakinarazi dutenez, XC40-k % 97 erregistratu zuen okupatzaile helduen babeserako, % 84 haurren babeserako, % 71 bide-erabiltzaile ahulenentzat eta % 78 segurtasunerako.
Horweg andreak esan zuen: "Elimen alternatiboko ibilgailu bat erosi nahi duten kontsumitzaileentzat segurtasuna arriskuan jartzen ez dela ziurtatzeko, egiaztapen gehigarriak egiten ari gara bateria eta ibilgailu elektriko hibridoetan arrisku bereziak ez dituztela ziurtatzeko, esate baterako, bateria haustura edo elektrikoa. shock arriskua. bizilagunak edo lehen erantzunak.
"Horrek lasaitasuna ematen die kontsumitzaileei eta flota erosleei segurtasun- eta ingurumen-helburuak betetzen laguntzen die".
