Immobilizer "Igla" - TOP 6 eredu ezagunak
Edukia
- 6. posizioa — Igla-240 immobilizatzailea
- 5. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-200
- 4. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-220
- 3. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-231
- 2. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-251
- 1. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-271
Baimenik gabeko pertsonek ezin dute autoan lapurreten aurkakorik dagoen edo ez dagoen zehaztu. Motorra abiarazteko debekua ezartzeko eta kentzeko prozesuak ez du ekintza gehigarririk behar, bai kanpoan bai kabina barruan.
Lapurreten aurkako diseinuen artean, Igla immobilizatzailea trinkotasunagatik eta aldakortasunagatik nabarmentzen da. Motorra abiarazteko sistema desgaitzeaz gain, leihoen, teilatuaren eta ispilu tolesgarrien ixte automatikoa kontrolatzeko gai da.
6. posizioa — Igla-240 immobilizatzailea
Miniaturazko gailu batek, autoan ezkutatuta, lapurreten aurkako babesa eskaintzen du motorra blokeatzen duen softwarearen bidez. CAN bus (Control Area Network) berezi bat erabiltzen da potentzia-unitatea abiarazteko unitate eragileekin datuak trukatzeko. Sare hori erabilgarri ez dagoen makinetan Igla immobilizatzailearen funtzionamendua posible da kit-ean hornitutako TOR errele digitalaren bidez kontrolatutako zirkuitu berezi baten bidez.
Immobilizer Igla-240
Baimena eta egonean modutik kentzea jabearentzat komeni den moduetako batean gertatzen da:
- Smartphone irrati kanalaren bidez Bluetooth Low Energy;
- autoen botoi estandarrak;
- sartu fabrikatzailearen kodea.
| Parametroaren izena | Ereduan erabilgarritasuna |
| Osotasuna (sistemaren elementu kopurua) | 2 |
| Smartphone pertsonalizatzeko funtzioa | Ez dago |
| Etiketa bidezko identifikazioa | No |
| Errele AR20 abiarazteko eten-nodo erredundante bat muntatzeko | No |
| TOR konektore digitala CAN busa kontrolatzeko | Ez dago |
"Igla-240" immobilizatzaileak autoan gailu egokien aurrean erosotasun handiagoa eskaintzen duten funtzio gehigarri batzuen ezarpena du. Desabantaila, berrikuspenen arabera, zirkuitu analogiko batekin hasteko debekua bikoiztu ezina da.
5. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-200
Gailuaren diseinuak autoko edozein lekutan instalatzea ahalbidetzen du. Potentzia-unitatearen abiaraztearen kontrolari esker, CAN bus estandarraren bidez, gailuak ez du kommutazio-unitate handirik. Horrek bere tamaina gutxienera murriztea ahalbidetu zuen. Autoa zerbitzugunean partzialki desmuntatzen bada ere, immobilizatzailea detektatzea eta haren desgaitzea ia baztertuta daude.
Immobilizer Igla-200
Gailua zerbitzu modura transferitzeko funtzio bat dago, eta horrek ez du bere presentzia autoan ematen, Igla-200 immobilizatzailearen berrikuspenek erakusten dutenez. Identifikazioa eta desblokeatzea eskuragarri daude bai smartphone batetik, bai eskuz kabinako botoi edo etengailu estandarrak erabiliz.
| Gailuaren ezaugarriak | erabilgarritasuna |
| Smartphone desblokeatzea | Ez dago |
| Osotasuna (instalazio-blokeak) | 1 |
| Etiketa bidezko baimena | No |
| AR20 errele analogikoaren erabilgarritasuna | No |
| CAN bus bidez kontrolatzeko TOR gailua | Ez dago |
Igla-200 immobilizatzaileak bloke funtzional osagarriak instalatzea ahalbidetzen du kanpaiaren blokeoak kontrolatzeko eta etengailu estandarren seinale analogikoak digital bihurtzeko.
4. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-220
Gailua hautsa eta hezetasuna babesteko karkasa batean muntatuta dago, eta horrek autoko edozein lekutan instalatzeko aukera ematen du, funtzionamendu-baldintza ezberdinetan kalterik eta alarma faltsurik izan gabe. Kitak errele analogiko berezi bat dakar, eta motorearen abiaraztearen kontrol-zirkuituen irekiera seinaleztatzeko erabil daiteke CAN bus digital baten hutsegite edo faltaren kasuan. Autoaren zirkuitu elektrikoekin lotzeko, ohiko kableatua erabiltzen da.
Immobilizer Igla-220
Teknologiak errele analogiko bat muntatzeko aukera eskaintzen du, bahiketa saiakera saihesteko modu mekaniko bat ezartzen duena. Igla-220 immobilizatzailearen miniaturazko dimentsioek kable-arnesean segurtasunez ezkutatzea ahalbidetzen dute.
| Osotasuna eta desblokeatzeko mekanismoa | erabilgarritasuna |
| Balak egiteko | No |
| Smartphone | Ez dago |
| Instalatutako ekipamendu-unitateen kopurua | 2 |
| TOR errele gehigarria CAN busean | No |
| AR20 errele analogikoaren erabilgarritasuna motorra abiaraztea eteteko | Ez dago |
Nahi izanez gero, Igla-220 immobilizatzailea bloke osagarriekin horni daiteke leihoak, teilatua eta ispilu tolesgarriak modu automatikoan armatzean ixteko mekanismoak kontrolatzeko.
3. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-231
Gailuak desblokeatzeko funtzioa inplementatzen du etiketa berezi baten bidez irrati-kanal baten bidez igortzen den unitate eragilearekin karkasa berean integratutako irakurle bati. Motorra martxan jartzeko eta gelditzeko aginduak kontrolagailuaren CAN busaren bidez transmititzen dira. Tamaina handiko piezak eta zirkuitu elektrikoak kontrolatzen dituzten errele analogikorik ez izateak, autoaren karrozeriaren edozein ataletan edo bere barnean instalatzea ahalbidetzen du. Eraman daitekeen irrati-etiketa jabearekin konexio iraunkorra eskaintzen du.
Immobilizer Igla-231
Ibilgailua behartuta utzi eta lapurretetan baimenik gabe kontrola hartzearen kasuan, atzerapenarekin egiten da. Honek denbora ematen du legea betearazteko agentziekin harremanetan jartzeko eta, bestetik, 300 metroko distantziara urruntzen ditu intrusioak. Igla-231 immobilizatzaileen berrikuspenetan arreta jartzen da. Baimenik gabeko pertsonek ezin dute autoan lapurreten aurkakorik dagoen edo ez dagoen zehaztu. Motorra abiarazteko debekua ezartzeko eta kentzeko prozesuak ez du ekintza gehigarririk behar, bai kanpoan bai kabina barruan.
| Parametroaren edo blokearen izena | Ereduan erabilgarritasuna |
| Kit-eko ekipoen kopurua | 1+2 irrati-etiketa |
| Smartphone baimena | No |
| Desarmatzea etiketa bidez | Ez dago |
| Errele AR20 interblokeoa muntatzeko | No |
| TOR modulu digitala CAN busean | Ez dago |
2. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-251
Gailu trinkoak babes-zirkuitu osagarri bat du hornitutako errele analogikoa erabiliz muntatuta. Horrek abantaila bat ematen du immobilizatzailearen modelo gazteagoaren aldean - "Igla-231" - babeskopiko kanal bat sortzean babesteko edo seinaleztapenerako. Funtzio hau aktibatzen da kontrol digitaleko CAN busaren hutsegite edo funtzionamendu okerra izanez gero edo ez badago. Errele analogikoak motorra martxan jartzeaz arduratzen diren zirkuitu elektronikoak aktibatzen eta blokeatzen ditu.
Immobilizer Igla-251
Bere dimentsio txikiak direla eta, Igla-251 immobilizatzailearen karkasa itxia autoko edozein lekutan kokatu daiteke. Identifikazio-etiketa baten irrati-seinale baterako, horrek ez du axola, baina gailuaren sekretua bermatzen du begien aurrean, ohiko mantentze-lanetan barne.
| Kitaren parametroaren edo funtzioaren izena | erabilgarritasuna |
| Telefono mugikor baten baimena | No |
| Bloke kopurua | 2+2 irrati-etiketa |
| TOR errelea CAN busa kontrolatzeko | No |
| Etiketa bidezko identifikazioa | Ez dago |
| Breaker AR20 interblokeo gehigarri bat muntatzeko | Eskuragarri dago |
1. posizioa - lapurreten aurkako sistema (immobilizatzailea) Igla-271
Eredu hau erosoena da funtzionaltasun aldetik. Argibideen arabera, entrega-multzoak TOR errele digital osagarriak, PIN kodea berrezartzeko txartelak eta bi RFID etiketa ditu. Eraso armatuaren kasuan blokeo sistema adimendunak gidariaren bizitza salbatzen du gidatzeko lekua uzten duenean eta motorra gehiago blokeatzen duenean. Horrek bahitzailea ibilgailua uztera behartzen du.
Immobilizer Igla-271
Igla immobilizatzailearen instalazioak ez du lokalizazioan murriztapenik suposatzen, irrati-kanalaren hartzaileak konfiantzaz harrapatzen ditu irrati-etiketa transponder seinaleak hainbat metroko distantziara. Tamaina txikiak isiltasuna eskaintzen du, eta CAN bus kontrolak TOR errele digitalaren zirkuitu erredundantziarekin funtzionamendu okerrak ezabatzen ditu matxurak izanez gero.
| Gailuaren parametroa edo funtzioa | Ereduan erabilgarritasuna |
| Multzo bateko ekipamendu-bloke kopurua | 2+2 irrati-etiketa |
| Telefono bat erabiltzea baimentzeko | No |
| Etiketa edo PIN bidez | Ez dago |
| Errele AR20 kanalizazio analogiko gehigarrietarako | No |
| TOR motako deskonektatzeko gailua CAN busean | Ez dago |
Igla-271 immobilizatzailearen fabrikako ezarpenetan, erlazionatutako funtzioak kontrolatzeko gaitasunen ezarpena programatzen da. Hau leihoak automatikoki altxatzea da, atea ixtea eta ispiluak tolestea. Kanpaia blokeatzeko gailuak eta seinaleen digitalizazioa konektatzeko aukera ere badago.
