in - zer da eta merezi al du horrekin nahastea? Merkataritza
Makinen funtzionamendua

in - zer da eta merezi al du nahastea? Merkataritza


Erabilitako autoa eros dezakezu autoen merkatuetan, lineako enkanteetan edo iragarkien bidez ez ezik. Gaur egun, auto kontzesionario nahiko errespetagarriak ere erabiltzen ari dira autoak saltzen. Truke-zerbitzua oso ezaguna bihurtu da gure garaian.

Asma dezakezun bezala, Trade-in kontzeptua bera ingeles hizkuntzatik dator. Bere esanahia literala da:

  • trukea;
  • elkarren arteko likidazioa;
  • gauza berri bat eskuratzeko metodo bat, zeinetan kostuaren zati bat ez diruarekin ordaintzen den, gauza zaharrago batekin baizik.

Hau da, apaindegira etortzen zara zure autoan, zeina denbora jakin baterako duzun. Kudeatzaileek, bere egoera teknikoaren eta itxuraren arabera, ebaluatzen dute, eta kopuru horrengatik deskontua lortzen duzu auto berria edo erabilia erostean.

Autoen kontzesionarioek eskema beraren arabera funtzionatzen dute, baita elektronika edo telefono mugikorreko dendek ere: «Ekar ezazu zure telefono zaharra eta lortu deskontua berri batean». Benetan onuragarria da bai saltzailearentzat eta baita etorkizuneko eroslearentzat ere, auto kontzesionario batean erabilitako auto bat erostea zure garraioa lortzeko modu seguruagoa baita. Lehen Vodi.su-n idatzi genuen bezala, iragarkien bidez auto bat erostea beti dakar hainbat iruzurrezko eskema aurkitzeko arriskua.

in - zer da eta merezi al du horrekin nahastea? Merkataritza

Apaindegiek ere etekina ateratzen diote, truke-programaren barruan onartutako ibilgailuak konponketa gutxi edo bat ere egin gabe jartzen direlako salgai. Jakina, eragiketa hauetan irabazi ona izaten dute.

Baldintzak

Enpresa bakoitzak bere baldintzak ezartzen ditu, baina ezaugarri komun asko daude:

  • autoaren adina ez da 7 urte baino gehiago (atzerriko autoak), 5 urte (etxeko modeloak);
  • kalte larririk ez;
  • dokumentu guztiak ordenatuta daude, ez dago desadostasunik gorputzean zigilatutako zenbakien eta TCPn adierazitakoen artean.

Baldintza horietan, oro har, automobil-marka jakin bateko ordezkari ofizialek lan egiten dute. Halako saloietan, fabrikatzailearen autoak ez ezik, onartzen dituzte.

Zein autotan ezin da saldu:

  • zehaztutako adina baino zaharragoa;
  • kalte nabarmenekin;
  • horren funtzionamenduak ez du segurtasuna bermatzen;
  • “Itotako gizon” baten zantzu nabariekin, hau da, uholdeetatik bizirik atera direnak;
  • barruko eta kanpoko higadura ez dator bat deklaratutako kilometrajearekin - jabeek kilometrajea apur bat aldatu duten seinale;
  • erregistro-ekintzetan dauden murrizketekin;
  • dokumentuen inkoherentziak.

Esan beharra dago, saltzaileez gain, erabilitako autoak peoietara eraman daitezkeela, non baldintzak hain zorrotzak ez diren. Erabilitako autoekin soilik aritzen diren saloi asko ere badaude. Beraiek ere, probabilitate handiarekin, kontzesionario batean ukatu zuten autoa erosiko dute, hala ere, merkatuko prezioaren ehuneko 30-50eko prezioa eskainiko dute.

in - zer da eta merezi al du horrekin nahastea? Merkataritza

Pros eta Cons

Truke-en trukearen abantaila nagusiak:

  • denbora aurreztea, erosleak zure kabuz bilatu beharrik ez;
  • segurtasun juridikoa;
  • iruzur eta iruzurra izateko arrisku minimoa (apaindegietan ere iruzurrezko eskemak aurki daitezkeen arren);
  • auto berria erosteko aukera askoz merkeagoa da.

Produktu likido bat alokatzen baduzu, 5 urte baino zaharragoa ez den autoa, merkatuan eskatzen dena, orduan deskontua ehuneko 70era irits daiteke. Gainera, autoen mailegua errentagarria lor dezakezu ordainketarik gabe.

Baina "zulo" asko daude. Lehenik eta behin, prezioaren galera nabarmena, batez beste, merkatuko balioaren ehuneko 15-20, baina batzuetan% 40-50era irits daiteke. Bigarren negatiboa da salgai jarritako autoetako bat ere ezin dela erosi programa honen baitan.

Hirugarrenik, berme moztua: erabilitako autoak ez daude bermatuta. Eskain dezaketen gauza bakarra autoa onartu ondoren konpondu edo aldatu diren unitate batzuentzat, muntai batzuen bermea da.

in - zer da eta merezi al du horrekin nahastea? Merkataritza

Laugarrenik, kudeatzaileek zure erabilitako autoagatik hain prezio baxua kobratzen duten hainbat faktore zerrendatuko dizkizute:

  • eskuzko transmisioa - inork ez du gehiago erabiltzen;
  • transmisio automatikoa - konponketa garestia da;
  • gorputzaren akatsak, nahiz eta hauek marradura txikiak izan;
  • eredua ez da ezaguna merkatuan;
  • barrualdea gastatua;
  • potentzia-unitatearen bolumen txikiegia edo, alderantziz, handiegia eta abar.

Ahal diren metodo guztien bidez kostua ahalik eta gehien murrizten saiatuko dira. Kontuan izan piezen amortizazioa eta higadura ere.

Horrela, erraz ikus dezakezu Trade-in zerbitzu errentagarria eta erosoa dela, baina gehigarri ordaindu behar duzu edozein erosotasunengatik. Bestalde, inork ez die debekatzen auto erabilien jabeei iragarki guneen bidez antzinako erara saltzea. Egia da, azken urteotan merkatuaren saturazioa ikusi da Errusian, beraz, erabilitako autoen salmenta denbora luzez luzatu daiteke.

Merkataritza. Abantailak eta desabantailak . Nola ez engainatu!




Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria