Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!
Makinen funtzionamendua

Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!

Erosle bat iragarritako auto kontzesionario batera etortzen denean, serioski uste du hemen inork ez duela engainatuko: auto berri-berri bat salduko dute, muntaketa-katetik berriki, prezio justuan, inolako markarik eta ezkutuko ordainketarik gabe...

Hala ere, giza harrokeriak ez du mugarik, merkatuan ez ezik, auto-kontzesionario onenean ere engaina dezakete. Modu asko daude, eta ezin duzu iruzurrik asmatzen azken unera arte.

Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!

Auto-maileguak

Vodi.su-n, banku ezberdinen mailegu-programei buruz hitz egin dugu. Autogile askok finantza-erakundeekin lankidetzan aritzen dira eta baldintza onuragarriagoak eskaintzen dituzte. Are gehiago, telefono-oinarri zaharrak gora egiten ari direla eta kudeatzaileak bezero potentzialak deitzen dizkietela mailegu produktu honen edo bestearen abantaila guztiak deskribatzeko.

Duela gutxi kasu bat izan zen. Lagun on batek autoa aldatzea erabaki zuen - Hyundai Accent zaharra zerbait berriago batera. Apaindegi ezberdinetako webguneetara joan zen, arduradunekin hitz egin zuen, agian bere harremanetarako datuak utzi zituen. Deitu zioten eta eskaintza bikaina zegoela esan zioten: trukea egiterakoan, %50erainoko deskontuarekin eros daiteke auto berria, eta zenbatekoa kreditu bidez eman daiteke.

Gure laguna adierazitako helbidera heldu zenean, kudeatzaileak erakusgai zeuden autoen abantaila guztiak azaltzen hasi ziren eta kontratua bertan bertan sinatzea proposatu zieten. Baina, baldintzak arretaz irakurrita, ezaguna konturatu zen ez ziotela kontsumoko mailegu arrunt bat ere eskaini, baina mikrokreditua - eguneko % 0,5. Sei hilabetetan banatu nahi zituen 150 mila errublo inguru falta zirela oinarrituta, zeure kabuz kalkula dezakezu zein izango zen gehiegizko ordainketa.

Auto-maileguetan dibortziatzeko beste modu batzuk daude:

  • informazio faltsua ematea;
  • informazioa osorik ez ematea;
  • baldintza osagarriak (kontratuaren behealdean letra txikiz idatzita daude).

Hau da, irakurri duzu Ravon R6,5 batzuk urtean ehuneko 3ean eros ditzakezula bost urteko mailegu-epearekin. Baina apaindegira etortzen zarenean, ikusten da baldintza horiek kostuaren % 50 ordaintzen baduzu, CASCO aseguru-etxe bazkide batean eskatu, kudeatzailearen zerbitzuak prezioaren % 5 ordaintzen badituzu eta abar. Ordainketa gisa % 10-20 bakarrik egiten baduzu, orduan interes-tasa nabarmen igotzen da urteko % 25era arte.

Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!

Prezioak, balio iruzurra

Denok entzun dugu beste herrialde batzuetan autoen prezioak askoz baxuagoak direla. Dagoeneko Alemania, AEB edo Japoniako lineako enkante ezberdinei buruz hitz egin dugu, non erabilitako autoak "zentimo" hutsagatik eros daitezkeen. Gauza bera gertatzen da auto berriekin. Errusian, etxeko produktuak merkeago erosi ditzakezu: AvtoVAZ, UAZ, Errusiako lantegietan muntatutako atzerriko autoak - Renault Duster edo Logan bera.

Prezioei buruz, sarritan erosle sinesgarriekin topatzen dira. Beraz, sarritan ikus ditzakezu honelako iragarkiak: "2016ko modelo sortarako deskontu zoroak, % -35era arte". Halako publizitateari "kosk" egiten badiozu, oso pozik egongo gara iraganeko edo aurreko urteko auto berri bat deskontuan erostea lortzen baduzu.

Baina gehienetan, erosleek honako dibortzio hauen aurrean izaten dute:

  • deskontua ekipamendu osagarria duten goi mailako autoei soilik aplikatu zaie;
  • deskontu autoak amaitu dira (hala diote);
  • akatsen ondoriozko deskontua (hau ere gertatzen da pinturak garraiatzeko garaian hondatu badira).

Beno, aukerarik ohikoena: bai, egia esan, deskontua dago -% 20, baina kudeatzaile baten zerbitzuetarako eta transakzioaren finantza-laguntzarako, apaindegiak txikikeria huts bat "askatu" behar du - 20-30 mila. errubloak. Edo pozik geratuko zara momentuz auto horiek eskuragarri ez daudelako, mila kilometrora dagoen transbordo base batean daudelako, baina kudeatzaileak pozik jarriko zaituzte ilaran aldez aurretik ordainketa egiten baduzu.

Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!

Beno, beste trikimailu arrunt bat zure truke-tasak dira. Guztiok dakigu 2014az geroztik errubloa gora edo behera doala. Gaur egun, trukatzaileek dolar bakoitzeko 55 errubloko truke-tasa erakusten dute bihar - 68. Baina auto kontzesionarioek iragarkiak banatzen dituzte: "Ez dugu krisirik, 2015eko tasan saltzen dugu, dolar / euro bakoitzeko 10 errublo aurreztuz. ” Horren arabera, prezioak atzerriko billeteetan adierazten dira. Baina saltzailea kostu zehatza kalkulatzen hasten denean, truke-tasa handiegia da Banku Zentralarekin alderatuta eta ez dela aurrezkirik ematen.

Erabilitako autoak eta akastunak

Interneteko erabiltzaile gehienek ez dakite nola funtzionatzen duten ordenagailu edo smartphone batek. Gauza bera gertatzen da gidarien ehuneko handi bati - gurpil bat aldatzeari edo olio-maila egiaztatzeari buruz gidari-eskolako ezagutza batzuk geratzen ziren, baina ia ez dute gogoan zer den erregai-ponpa edo abiarazte-bendix bat.

Hau da zerbitzuetako langileek erabiltzen dutena. Edonor engainatu daiteke. Esperientziadun gidari batek ere nekez ohartuko da FAG, SKF edo Koyo-k fabrikatutako HUB-3 gurpileko errodamendu garestien ordez, ZWZ, KG edo CX bezalako txinatar pareko merkeak hornitu zirela. Eragiketa sinple bera egin daiteke edozein motor, esekidura edo transmisio sistemarekin. Jakina, erosleak mantentze-lanak egingo ditu bazkideen zerbitzugune batean, non ia ez dagoen auto-mekanikari zintzorik, zintzotasunez esango duen zergatik matxuratzen den autoa hainbestetan.

Nola egiten dute iruzurra auto kontzesionarioek auto berria erostean? Harrapatzen ez izateko aholkuak!

Beste iruzur mota batzuk aipa daitezke:

  • akatsak maskaratzea deskonturik eman gabe;
  • truke-programaren barruan entregatutako autoa konpontzea eta berri baten kostuan saltzea;
  • kilometrajea bihurrituz probako gidatzeko erabiltzen ziren ikuskizun autoak saltzean.

Auto-mekanika esperientziadunek apaindegietako kudeatzaileekin eta zuzendaritzarekin batera lan egiten dute, beraz, oso zaila izango da iruzurra argitzea esperientziadun gidari batentzat ere, azken urteotan auto kontzesionarioetako bezero maiz bihurtu diren emakumeak ahaztu gabe.

Iruzurra saihesteko, vodi.su ataria aholkatzen du:

  • Arretaz aztertu auto-kontzesionari buruzko iritziak harremanetan jarri aurretik;
  • Jarri harremanetan interesatzen zaizun markako saltzaile ofizialekin bakarrik (saltzaileen zerrenda marka jakin baten webgune ofizialean aurki daiteke);
  • Kontratatu auto-aditu / auto-auzitegiko espezialista bat - erostean pintura eta dokumentu guztiak egiaztatuko dituena;
  • Egiaztatu TCP eta ikuskatu autoa dirua sartu aurretik;
  • Ihes ezazu apaindegi batean marka asko saltzen dituen eta bere burua saltzaile ofizial deitzen duen apaindegi batetik.

Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria