India diesel rickshaw eta bi gurpiletatik urruntzen ari da. Aldaketak 2023tik 2025era
Gaur egun, India munduko motozikleten merkaturik handiena da. Indiako Gobernuak segmentu hau indarrez elektrizatzea erabaki du. Zurrumurruek diote 2023tik aurrera triziklo guztiek (rickshaw) elektrikoak izan beharko dutela. Gauza bera gertatzen da 150 cm-ko luzera duten bi gurpileko ibilgailuekin.3 2025. urtetik
Indiak aldian-aldian mugikortasun elektrikoko plan anbiziotsuak iragartzen ditu, baina orain arte ezartzea eskasa izan da eta denbora-tartea hain urrun zegoenez ez zegoen ezer egiteko nahikoa denbora. Gobernua bere ikuspegia aldatzen hasten ari dela dirudi, agian Txinaren jardunarekin harrituta.
> Tesla sutea Belgikan. Kargatzeko geltokira konektatzean piztu zen
Informazio ez ofizialaren arabera, Indiako gobernuak laster iragarriko du triziklo guztiak elektrikoak izan behar direla 2023tik aurrera. Gure herrialdean, nahiko segmentu exotikoa da, baina Indian, rickshawak dira hiriguneetako bidaiarien garraioaren zutabe nagusia; beraz, iraultza bati aurre egingo diogu. 150 zentimetro kubiko arteko bi gurpilen segmentuan, lege bera indarrean jartzea espero da 2025ean.
Motxila elektrikoa Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Gaineratu behar da gaur egun moto elektrikoen merkatua Indiara iritsi daitekeela. 2019ko lehen hiruhilekoan, bi gurpileko 22 milioi saldu ziren, horietatik 126 mila (%0,6) soilik ibilgailu elektrikoak ziren. Bien bitartean, kaleetan zehar zirkulatzen duten scooter eta auto kopuru handiak New Delhi munduko hiri kutsatuenetako bat bihurtzen du.
Hasierako argazkia: Moto elektrikoa (c) Ural
Hau interesgarria izan daiteke:
