Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri …
Segurtasun sistemak

Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri …

Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri … Gidarien ia erdiek argi eta garbi onartzen dute telefono mugikorra erabiltzen duela gidatzen ari diren bitartean. Eraginak? 2016an bakarrik, poliziak 90 PLN 18 baino gehiago eman zituen delitu honengatik. XNUMX milioi PLN balio duten mandatuak. Zer esanik ez hitz egiteak edo SMSak bidaltzeak eragindako istripuak.

Telefono-zenbaki bat markatzeak 12 segundo inguru behar ditu, dei bati erantzuteak 5 segundo behar ditu batez beste. Gidariak ibilgailu bat 100 km/h-ko abiaduran gidatzen duela suposatzen badugu, telefono mugikorra erabiltzean, 330 m eta 140 m ibiltzen ditu, hurrenez hurren, autoaren kontrola gutxi edo batere gabe. Gauza bat gehiago dago. Errepidean arriskua hautemateko erreakzio-denbora 1 segundokoa da. 100 km/h-ko abiaduran, autoak ia 28 metro egiten ditu. Telefonoz hitz egiten ez duen pertsona baten kasuan, balaztatze-distantzia gutxi gorabehera 70 m-koa da: 28 m - oztopo bat antzematea, 40 m gutxi gorabehera - balaztatze zuzena. Telefono mugikorraren erabiltzailearentzat, gutxi gorabehera 210 m da: 140 m - dei bat jasotzea, 28 m - oztopo bat detektatzea, 40 m - balaztatzea. Ez da zaila 200 metro baino gehiago horietan zer gerta zitekeen imajinatzea...

Zelulak zure esku ahurrean!

Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri …Eta, hala ere, Iritzi Publikoaren Ikerketa Zentroak (CIOM) egindako txosten baten arabera, poloniar motoristak ezin dira bizi mugikorrik gabe. Murrizketa handirik gabe onartzen ditu deiak eta eginkizun batzuekin egiten ditu, ehuneko 6. gidariak. Lautik bat baino gehiago elkarrizketak mugatzen saiatzen den arren (%27), eta erdiak baino gehiagok ez deitzen edo telefono deirik itzultzen (%56), kasu honetan hitz gakoak "saiatzea" eta "batere" dira. adierazi erabilitako zelula - noizean behin, baina hala ere. Gidatzerakoan telefonoaren erabilera doakoagoa aldarrikatzen dute hiri nagusietan bizi diren motorzale gazteek, unibertsitateko tituludunek eta bolantean denbora gehiago igarotzen dutenek.

Editoreak gomendatzen du:

Oinezkoentzako botoiak bidegurutzeetatik desagertzeko?

Hau da AC politika erostean jakin behar duzuna

Roadster erabilia arrazoizko prezioan

SMS, posta...

Inkestatuen % 44k esaten du batzuetan telefonoz hitz egiten duela autoa gidatzen ari zaren bitartean, baina normalean gutxitan egiten dute (% 25), noizean behin (% 10), eta gutxi batzuek (% 4) oso maiz - ia beti. gidatzen ari dira. Gelaxkak beste helburu batzuetarako erabiltzea (esan bezala behintzat) nahiko ez da ezaguna. Zazpi gidaritik batek (% 14) noizean behin bere telefono mugikorrean mezuak irakurtzen edo egiaztatzen ditu, hala nola SMSak edo posta elektronikoa. Bi aldiz gehiago (% 7) bidali edo testu-mezuak gidatzen ari zaren bitartean. Gutxi batzuek bakarrik erabiltzen dute telefono mugikorra Interneten edukiak ikusteko (%4).

Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri …Gertuko gidatzen denean telefonoa erabiltzeko askatasuna subjektuak autoa gidatzen duen maiztasunaren araberakoa da. CBOSen arabera, egunero edo ia egunero gidatzen duten gidari gehienek mugikorrarekin hitz egiten dute gidatzen ari diren bitartean, eta zortzitik batek oso maiz edo maiz hitz egiten du telefonoz gidatzen ari dela. Aldiz, noizbehinka gidatzen dutenek –astean behin edo gutxiago– oso gutxitan egiten dituzte telefono-deiak gidatzen ari diren bitartean –gehiengo zabalak ia ez daukate–. Orokorrean, inkestatu gazteenek aukera gehiago dute telefonoa hainbat helbururekin erabiltzeko (ikuskatzea, irakurtzea, mezuak idaztea, Interneten nabigatzea).

Kita erabiltzen

CBOSek gidatzen ari diren bitartean telefono mugikorra erabili duten gidariei ere galdetu die nola egin ohi dituzten dei horiek: esku libreko kitak edo entzungailuak erabiltzen dituzten edo telefonoa eskuan duten. Horietatik heren batek (%32) telefono mugikorra izan ohi duela dio, gainontzekoek esku libreko kit integratua (%35) edo kanpoko esku libreko kit edo entzungailu bat (%33) erabiltzen dute. Interesgarria da, gidatzen ari diren bitartean esku libreko kit bat ohikoa erabiltzen duela adierazten duten hiru gidaritik batek batzuetan telefonoz hitz egiten duela eskuan duela.

Bidaiariak esan zuen...

Erabiltzen al duzu mugikorra gidatzen duzun bitartean? Irakurri …Bidaiari gisa kotxean bidaiatzen zutenek ere beren iritzia adierazi zuten gidatzen ari diren bitartean telefonoen erabilerari buruz. Ia erdiek diote batzuetan gidatzen ari den bitartean telefono mugikorrean hizketan ari den gidari batekin gidatzen dutela, eta, batez ere, adierazpen gehiagotan ondorioztatzen da horrelako egoeretan eskuan eskuan baino maizago hartzen dutela. -doan edo entzungailu batekin (ehuneko 55 eta ehuneko 42). Errealitatetik hurbilago diruditen balioak dira. Laugarren bidaiari bakoitzak lekuko izaten du gidariak telefonoan mezuak nola irakurtzen edo egiaztatzen dituen, eta ia bosgarren behin - mezuak idazten edo bidaltzen dituen (% 17). Inkestatu gutxiagok diote batzuetan gidari batekin bidaiatzen dutela beste eduki batzuk sarean ikusten dituzten bitartean (%13).

Zein arriskutsua!

Inkestatu ia guztiek uste dute telefonoak gidatzen ari zaren bitartean erabiltzea bide-segurtasunaren arriskua dela (% 96), eta ia erdiak (% 47) uste du benetakoa dela esku libreko kit edo entzungailu bat erabiliz gero ere. Oso gutxi batzuen ustez segurua da telefonoa erabiltzea egoera honetan (%2).

Ikusi ere: Skoda Octavia gure proban

Gomendatua: Zer eskaintzen du Kia Picantok?

200 PLN puntu gehigarriak

Gogorarazten dizugu: telefono mugikorra erabiltzea PLN 200 eta 5 demeritu puntuko isuna da. “2016an, 91 60 baino gehiago erakutsi genituen. Hala ere, arau-hauste hau egiten duten gidarien kopurua askoz handiagoa da, zalantzarik gabe. Gainera, ez dakite halako ekintza baten ondorioen berri”, komentatu du inspektore gazteak. Armand Konechny Poliziaren Kuartel Nagusiko Trafiko Zuzendaritzakoa. Atzerrian garestiagoa da. Esku libreko kitrik gabeko telefono-deiak Alemanian 260 euroko (90 PLN inguru) isuna eragin dezake, Frantzian 385 euroko (230 PLN inguru) eta 980 euroko (180 PLN inguru) Herbehereetan. . Italian kasu interesgarri bat aurkitu zen. Gidariari, semaforo baten aurrean edo stop seinale baten aurrean egon eta telefonoa belarrira helduta ere, 770 (680 PLN inguru) eta 2910 euro arteko (XNUMX PLN inguru) isunak jarriko dizkiote.

Gehitu iruzkin berria