Seat auto markaren historia
Automobilen markako istorioak

Seat auto markaren historia

Seat Espainiar jatorriko automobilgintza-enpresa bat da, Volkswagen Taldearen barnean. Egoitza Bartzelonan dago. Jarduera nagusia bidaiarien autoen ekoizpena da.

Konpainiak nahiko teknologia berritzaileak ditu eta ezaugarri tekniko onek gidatzen dute autoak sortzerakoan. Konpainiaren kredoa kaleratutako modeloetan bistaratzen da eta "Seat auto emocion" dio.

Markaren laburdurak Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (literalki, Turismo Autoen Espainiako Elkartea) adierazten du.

Konpainia nahiko gazte hau 1950ean sortu zen.

Sortzaile askoren ekarpenen bidez sortu zen, gehienetan Industria Institutu Nazionala, 6 banku eta Fiat konpainiaren kuota guztira. Guztira 600 mila pezeta inbertitu ziren sorkuntzan.

Ekoizitako lehen autoa 1953an sortu zen Fiat-ekin emandako lizentzia hitzarmenaren arabera, Seat-i gortina irekia eman zion fabrikazio teknologiagatik. Autoak kostu txikia zuen eta aurrekontu aukera zen. Hori dela eta, eskaria handitu egin zen eta beste planta bat ireki zen lehenengo modeloaren ekoizpen gaitasunerako.

Pare bat urte geroago, bertsio modernizatuagoa aurkeztu zen, eta horretarako eskaera 15 aldiz baino gehiago handitu zen.

Hurrengo urteetan, enpresa ekonomia planaren eredu berriak sortzeko lan egin zuen. Fidagarritasuna eta prezioa zirela eta, autoek eskaera handia zuten. 10 urte baino gutxiagoan, konpainiak 100 mila ibilgailu inguru saldu ditu. Hori lorpen izugarria izan zen eta enpresa guztiek salmenta emaitzekin harro egin ezin zutela adierazten zuen adierazlea.

Seat auto markaren historia

Seatek jada lur sendo bikaina zuen Espainiako merkatuan eta beste maila batera zihoan. Kolonbiako merkatura esportatzea aurrerapen handia izan zen konpainiarentzat.

Geroago, konpainiak bere espezializazioa kirol autoen ekoizpenera zabaldu zuen. Eta 1961ean Sport 124 modeloaren lehen bertsioa aurkeztu zuen. Auto horren eskaera hain zen handia non urtebete baino gutxiago geroago modelo honetako 200 mila auto baino gehiago saldu ziren.

Seat 124 Europako auto onena izendatu zuten 1967an. Aurten ere urteurrena izan da ekoiztutako 10000000 autoak ospatzeko.

Ekoizpenaren garapen azkarrak eta langileak berriz hornitzeak lagundu zuten konpainiak are produktu hobeak ekoizten eta auto sorta handiago baten ekoizpenean hedatzen.

Geroago bertsio hau bi modelo modernizatuetan aurkeztu zen. Eta 1972an Seat Sport enpresako sail bat sortu zen, eta horren berezitasuna nazioarteko formatu bateko kirol lehiaketetarako kirol autoen proiektuak garatzea zen.

Esportazioak eta sortutako autoen eskala kolosala igo ziren, eta 1970eko hamarkadan Seat deitu zuten munduko zortzigarren auto fabrikatzaile handiena izateko.

1980an, istilu bat gertatu zen Fiatekin, azken honek Seat-en kapitala handitzeari uko egin zion eta laster lankidetza erabat amaitu zen.

Lankidetza hitzarmen berria sinatu zen Volkswagenekin, Seat gaur egun kokatuta dagoena. Gertaera historiko hau 1982an gertatu zen.

Seat auto markaren historia

Seat ekoizpen taktika berriak garatzen ari da eta hainbat ibilgailu berritzaile ekoizten ditu.

Bazkide berriarekin lotutako Seat-en lehen lorpena Volkswagen eta Audi autoen produkzioa da bere ekoizpenean. Han jaio zen Passat mitikoa.

Konpainiak ez du inoiz txunditzen produkzio-eskalarekin eta dagoeneko 1983an bere 5 milioi ekoizten ditu, eta urte pare baten ondoren bere 6 milioigarren alea ospatzen du. Gertaera honek Volkswagen konpainiaren akzioen erdia eskuratzera behartu zuen, eta pixka bat beranduago, ehuneko 75 guztiak.

Garai hartan, Seat-ek kirol-auto eredu berriak garatzen ari zen eta beste lantegi bat irekitzen zuen Martorelen, bere produktibitatea izugarria zen - 2 ordutan 24 mila auto baino gehiago ekoizten zituen. Inaugurazio handia Karlos I.a erregeak berak hasi zuen, eta Ferdinand Pich Espainiako presidenteak parte hartu zuen.

Cardona Vario, 1992an lantegi berrian jaurtitakoa, konpainiaren 11 milioi ibilgailua da.

Seat auto markaren historia

Konpainiaren aurrerapen teknikoak produkzio ereduak handitu eta zabaltzea ahalbidetu zuen, konpainiak ekipamendu aurreratuak eta sistema berritzaileak baitzituen.

Lasterketa ereduetan ere aurrerapenak ematen ari dira, Seatek F 2 Munduko Rallyan podiuma bi aldiz igotzea ahalbidetuz.

Konpainiak 65 herrialde baino gehiagotan esportatzen du nazioarteko merkatura eta, aldi berean, kirol auto berriak garatzen ditu eta lehiaketetan aktiboki parte hartzen du.

Mende berriaren hasieran, konpainiak bere lehen trakzio integraleko autoa aurkeztu zuen: Leon modeloa.

Pixka bat geroago, beste berrikuntza batek debuta egin zuen erregai kontsumo ekonomikoarekin.

2002an konpainia Audi Brand Group taldean sartu zen.

sortzailea

Zoritxarrez, ez dago enpresaren sortzaileei buruzko informazio askorik. Jakina denez, enpresa sortzaile askok sortu zuten, eta horien artean Industriako Institutu Nazionalari eman zitzaion lehentasuna.

Konpainiaren lehen presidentea José Ortiz de Echaguet da. Hasieran, Joseren jarduera hegazkinen produkzioa zen, baina laster bere berezitasuna automobilgintzara zabaldu zuen, Seat-en garapenean ekarpen handia eginez.

ikurra

Enpresaren historian zehar, logotipoa ez da asko aldatu. Lehenengo ikurra 1953an asmatu zen, konpainia sortu zenetik hiru urtera, "Seat" inskripzioa bere baitan errotuz. Gainera, 1982ra arte ez zen aldaketa handirik egon. Aurten, "S" letra urdinez hiru hortz zorrotzekin gehitu zen, eta azpian kolore eskema bereko inskripzio osoa zegoen.

Seat auto markaren historia

1999az geroztik, atzeko planoa eta letraren xehetasun batzuk baino ez dira aldatu. Eta logotipoa gorriz "moztutako" letra S omen zen, behealdean kokatutako inskripzioa ere kolorea gorrira aldatu zen.

Gaur egun, S hizkiak gris-zilar kolore hotza eta palaren forma hartzen du, inskripzioa gorria izaten jarraitzen du, baina letra-tipo aldatua.

Eserlekuen historia

Lehen Fiat 1400 1953an Seat fabrikatik ekoiztu zen. Kostu baxua zela eta, lehen autoak eskaera handia zuen.

Seat auto markaren historia

Sest 600 1957an muntaketa-katetik atera zen fidagarritasunarekin eta prezio ekonomikoekin.

Salmenta izugarri handien ondoren, 1964an Seat 1500 modeloaren berritze bat atera zen, eta urtebete geroago - Seat 850.

Konpainia bizkor eta hobetu egin zen eta 1967an islatu zen hurrengo Fiat 128 modeloa kaleratu zenean, 200 km / h-ko abiaduran potentzia-unitatearen ezaugarri tekniko, diseinu eta potentzia handiko arreta irabazi zuen.

Bi urte geroago, 155 km/h-ko abiadura eta masa txikia duen motor gutxiago indartsua zuen modelo bat debutatu zen - Seat 1430 modeloa zen.

Seat auto markaren historia

Sedan gorputza duen Seat 124ak ospea irabazi du. Eredu hau bi atetarako zen, baina 3 eta 4 ateko modelo modernizatuak kaleratu ziren.

1987 ospetsua da konpainiarengatik Ibiza modelo trinkoa ekoizten du hatchback gorputzarekin.

Frankfurteko erakusketan 1980ko Proto T ikusgai egon zen. Jatorrizko hatchback modeloa zen.

Ibiza lasterketa autoaren bertsio berritu bat motor indartsu batekin kaleratu zen eta rallyan parte hartu zuen.

Cordoba Vario, edo 11ean ekoitzitako 1995 milioikoa, konpainiaren teknologia aurreratuarekin hornituta zegoen eta oso salgai zegoen auto bihurtu zen.

Konpainiaren lehen gurpileko trena 1999ko Leon izan zen. Teknologia berritzailearekin eta potentzia-tren indartsuarekin eraikia, izugarri distira zuen. Aurten ere Arosa modeloaren estreinaldia izan zen, erregai kontsumoari dagokionez auto ekonomikoena zena.

Konpainiak errendimendu handiko potentzial horiek bakarrik zituen, baina baita garaile ere. Diseinatutako Ibiza Kit-ek hiru sari irabazi ditu urte gutxitan.

Seat auto markaren historia

Mende berriaren hasieran Toledo eredu modernizatua atera zen.

Eta 2003an Altea eredua, aurrekontu garrantzitsu bat gastatu zena, gero Genevako erakusketa batean aurkeztu zena.

Eta Parisko erakusketan, Toledoko modelo hobetua aurkeztu zen, baita Leon Cupra ere, diesel potentzia handiko unitatearekin.

Seat auto markaren historia

Modako kirol-autoa Leon modernizatua izan zen, 2005ean aurkeztua.

Bere historiako diesel motorrik indartsuena izanik, konpainiak Altea FR jarri zuen martxan 2005ean.

Altea LX familia eredu bat da, barnealde zabalarekin eta gasolina hornitzeko unitate batekin hornitua.

Galderak eta erantzunak:

Non biltzen da Siat? Eserleku modeloak VAG enpresaren ekoizpen instalazioetan muntatzen dira. Lantegi horietako bat Bartzelonako aldirietan (Martorell) dago.

Nork egiten du Seat Ibiza? Hasieran Seat konpainia Espainian sortu bazen ere, orain hatchback ezaguna VAG enpresaren fabriketan muntatzen da - Seat Volkswagenek zuzentzen duen kezkaren parte da.

Gehitu iruzkin berria