Smart auto markaren historia

Smart Automobile - ez da enpresa independente bat, Daimler-Benz-en dibisioa baizik, marka bereko autoen ekoizpenean espezializatua. Egoitza Böblingenen (Alemania) dago. 

Konpainiaren historia duela gutxi sortu zen, 1980ko hamarkadaren amaieran. Nicholas Hayek erlojugile suitzar ospetsuari lehen belaunaldiko auto berria sortzeko ideia bururatu zitzaion. Hiri-hutseko auto baten ideiak Hayek auto bat eraikitzeko estrategia baten inguruan pentsarazi zuen. Oinarrizko printzipioak diseinua, desplazamendu txikia, trinkotasuna eta bi lurreko autoa ziren. Sortutako proiektuari Swatchmobile deitu zitzaion.

Hayek-ek ez zuen ideia utzi, baina ez zuen automobilgintza ondo ulertzen, bizitza guztian erlojuen ekoizpenean aritu baitzen eta ulertu zuen kaleratutako modeloak nekez gai izango zela historia luzeko automobil-konpainiekin lehiatzeko.

Bazkidea bilatzeko prozesu aktiboa hasten da auto industriako industrialarien artean.

Volkswagenekin egindako lehen lankidetza 1991n amaitu eta berehala erori zen. Volkswageneko buruak ez zuen bereziki interesa proiektuan, konpainia bera Hayek-en ideiaren antzeko proiektua garatzen ari baitzen.

Horren ondoren, auto konpainia handien porrotak gertatu ziren, horietako bat BMW eta Renault izan ziren.

Eta, hala ere, Hayek Mercedes-Benz markako pertsonaren bikotekidea aurkitu zuen. Eta 4.03.1994/XNUMX/XNUMX Alemanian lankidetzarako adostasun-egintza burutu zen.

Micro Compact Car (MMC laburdura) izeneko joint venture bat sortu zen.

Eraketa berriak bi enpresa biltzen zituen, batetik MMC GmBH, autoen diseinuan eta fabrikazioan zuzenean parte hartzen zuena, eta bestetik, SMH auto SA, zeinaren zeregin nagusia diseinua eta transmisioa zen. Suitzako erloju konpainiaren diseinuaren garapenak berezitasuna ekarri zion markari.

Jadanik 1997ko udazkenean, Smart marka ekoizteko fabrika bat ireki zen eta lehenengo modeloa, Smart City Coupe izenekoa, kaleratu zen.

1998. urtearen ondoren, Daimler-Benzek akzioen gainerakoak SMHri erosi zizkion, eta, ondorioz, MCC Daimler-Benzek soilik zuen jabetza, eta laster SMHrekin erabat loturak eten zituen eta Smart GmBH izena aldatu zuen.

Mende berriaren hasieran, enpresa hori izan zen autoen industrian automobilak Internet bidez saltzen zituen lehen enpresa bihurtu zena.

Modeloaren hedapen nabarmena izan da. Kostuak izugarriak ziren, baina eskaera txikia zen, eta orduan konpainiak finantza-karga handia sentitu zuen, eta horrek Daimler-Benzekin dituen eragiketak integratzea eragin zuen.

2006an, konpainiak finantza-hondamendia izan zuen eta porrot egin zuen. Enpresa itxi zuten eta operazio guztiak Daimlerrek hartu zituen.

2019an, konpainiaren akzioen erdia Geely-k erosi zuen, eta horren bidez Txinan fabrikazio planta sortu zen.

Hayek-ek asmatutako "Swatcmobil" izenak ez zion interesatu bazkideari, eta elkarren artean adostuta Smart marka jartzea erabaki zen. Hasieran, pentsa liteke izenaren barruan zerbait intelektuala ezkutatuta dagoela, errusierara itzultzean hitzak "adimentsua" esan nahi duelako, eta hori egia da. "Smart" izena bera bateratze-enpresen bi letra larriz amaieran "artea" aurrizkiarekin bateratzearen ondorioz sortu zen.

Etapa honetan, konpainiak autoen garapen azkarra eta hobekuntza jarraitzen du teknologia berriak sartuz. Eta Hayek-ek diseinatutako diseinuaren originaltasunak arreta berezia merezi du.

sortzailea

Suitzako eskumuturreko erlojuen asmatzailea, Nicholas Georg Hayek 1928ko neguan jaio zen Beirut hirian. Eskola amaitu ondoren, metalurgia ingeniari gisa ikastera joan zen. Hayek 20 urte bete zituenean, familia Suitzara bizitzera joan zen bizitzera eta han Hayek herritartasuna jaso zuen.

1963an Hayek Engineering sortu zuen. Enpresaren berezitasuna zerbitzuak ematea zen. Hayek konpainia kontratatu zuten orduan erloju enpresa handi batzuen posizioa ebaluatzeko.

Nicholas Hayek konpainia horien akzioen erdia eskuratu zuen eta laster sortu zuen Swatch erlojugintza enpresa. Horren ondoren, beste lantegi batzuk erosi nituen neure buruari.

Diseinu trinkoa duen auto txiki berezi bat sortzeko ideia pentsatu zuen, eta laster proiektu bat garatu zuen eta Daimler-Benzekin negozio-lankidetzan hasi zen Smart Cars sortzeko.

Nicholas Hayek bihotzekoak jota hil zen 2010eko udan, 82 urte zituela.

ikurra

Enpresaren logotipoa ikono batez eta, eskuinaldean, "smart" hitza minuskulaz kolore gris batez osatuta dago.

Plaka grisa da eta eskuinean gezi hori distiratsua, autoaren trinkotasuna, praktikotasuna eta estiloa adierazten duena.

Auto Adimendunen Historia

Lehenengo autoaren sorrera Frantziako lantegi batean gertatu zen 1998an. Smart City Coupe bat zen, hatchback gorputza zuena. Oso tamaina trinkoa du eta bi eserlekuko modeloak atzeko muntatutako hiru zilindroko potentzia unitatea eta atzeko gurpila zituen.

Pare bat urte geroago, City Cabrio goialdeko modelo berritu bat agertu zen eta 2007az geroztik Fortwo izenaren doikuntza. Eredu honen modernizazioa tamainara bideratu da, luzera handitu da, gidariaren eta bidaiarien eserlekuen arteko distantzia handitu da, bai eta maletategiaren dimentsioetan ere.

Fortwo bi bertsiotan dago eskuragarri: bihurgarria eta coupé.

8 urtez, modelo hau ia 800 mila ale kaleratu dira.

K eredua 2001ean estreinatu zen Japoniako merkatuan soilik oinarrituta.

Fortwo errepideko ibilgailuen seriea Grezian ekoiztu eta aurkeztu zen 2005ean.

Smart-ri hainbat bertsio mugatu kaleratu ziren:

Limited 1 seriea 7.5 mila automobilen mugarekin kaleratu zen, autoaren barruko eta kanpoko diseinu originalarekin.

Bigarrena SE seriea da, teknologia berritzaileak sartuz erosotasun handiagoa sortzeko: ukipen leun sistema, aire girotua eta baita edari postua ere. Seriea 2001etik dago ekoizten. Potentzia unitatearen potentzia ere handitu zen.

Hirugarren edizio mugatua Crossblade da, kristala tolesteko funtzioa zuen eta masa txikia zuen bihurgarri bat.