Volt Lacama italiarra, moto elektriko berria - Moto Aurrebista
Test Drive MOTO

Volt Lacama italiarra, moto elektriko berria - Moto Aurrebista

Italiako enpresa batek egina, bere indarguneak iraunkortasuna eta indibidualtasuna dira. 40 minututan kargatzen den eta 180 km inguruko autonomia bermatzen duen bateria izango du. Serie mugatu batean ekoitziko da, eskaeran bakarrik, 35.000 euro inguruko prezioan.

Ideia gustatu ala ez, motozikleta etorkizuna (gutxiago edo hurbil) izango da power... Aldaketa prozesua, noski, ez da oso azkarra izango, baina denborarekin bi gurpiletan "zero isurpen" proposamenak areagotzen ari dira.

Azken albiste interesgarriak konpainiatik datoz Italiako voltmartxoaren 16an aurkeztu zuten ofizialki Milanen. Italiako startup berritzaile bat sortu zen Ohean, guztiz pertsonalizagarria den moto elektrikoa, gidariei guztiz elektronikoa den motozikleta eskaintzeko. pertsonalizatua paregabea teknologiari, diseinuari eta gidatzeko esperientziari dagokionez. Edizio mugatuan eta eskari bidez soilik eskainiko da (irailetik aurrera erreserba). prezioa lekukotzen du 35.000 евро

Italian Volt Lacama: pertsonalizagarria, teknologikoa eta garbia

Lakama bat roadster Teknologia aurreratuarekin, goi mailako osagaiekin eta gasolinazko bi gurpil onenen pareko errendimenduarekin hornituta. azelerazio 0 eta 100 km / h 4 segundotan.

La bateriak agian 40 minututan kargatzen du e ga autonomia 180 kilometro inguru. Prototipoak XNUMX orduko lana behar izan zuen Enrico Pezzi buru duen ingeniari eta diseinatzaile espezializatuen talde baten eskutik.

Gorputza 3D inprimatuta dago: gainegiturako 12 osagaiak bost diseinu eta kolore anitzetan egongo dira eskuragarri, aukerak ia mugagabeak izan daitezen.

Bezero zorrotzenentzat, Volt Italian Style Center eskuragarri egongo da artisau esperientziadunek eskuz landutako diseinu bereziak eskuz landutako arreta zorrotzarekin. Teknologia Italiako Volt-aren DNAn dago: bizikleta benetan hornituta dago GPS ukipen-pantaila integratua eta Interneteko konexioa.

Honek erabiltzaileari hainbat zerbitzu eskainiko dizkio, hala nola, ibilbidea optimizatzeko kargaguneetarako edo urrutiko ibilgailuen bidez kontrolatzeko Aplikazio dedikatua... Osagai teknologikoaren aberasteak baterien eraginkortasuna hobetuko duela agintzen duen patente berezi bati laguntzen dio.

"Esperientzia sentsorial berri bat"

"Motozikleta elektrikoan ibiltzea zentzumen-esperientzia berri bat da, zoriontasunaren benetako bilatzearekin alderatu daitekeena: gidatzea lasaia, erraza eta atsegina da - azaltzen Nicola Colombo, Italiako Volt-en sortzailea -. Ziur gaude bi gurpil elektrikoen merkatuak duen potentzial itzelaz, baina badakigu birmoldaketak denbora eta esfortzu handia beharko duela.

Horregatik erabaki genuen kalitatean eta diseinu bikainean bideratzea, merkatuan dauden osagai onenak eta berritzaileenak uztartuz. Hala egin genuen Ohean, desioaren benetako objektua, erronkak eta berrikuntzak maite dituztenei eskainitako status ikurra".

Ideia bidaia batetik sortu zen

10ko ekainaren 2013ean, Nicola Colombo ekintzaile digitala eta Valerio Fumagalli motorraren sektoreko marka kudeatzailea Shanghaitik Milanera bi moto elektriko igo ziren.

44 egunetan, hamahiru mila kilometro eta 12 herrialdetan iristen dira helmugara, Guinness Errekorren Liburuan moto elektriko batean inoiz egin den bidaiarik luzeena bezala jasota.

Urtebete geroago, Nicola eta Valeriok, Adriano Stellino diseinatzaile lagunarekin batera, Italiako Volt sortu zuten eta moto elektriko kontzeptu berri bat garatzen hasi ziren. 

Gehitu iruzkin berria