Autoen bonbillak higatzen dira
Ibilgailuen sistema elektrikoaren osagaiak pixkanakako higaduraren mende daude. Bonbilla batzuetan, zahartzearen zantzu progresiboak ikus daitezke beirazko bonbilaren gainazalean.
Lanparak pixkanaka higatzea haietan gertatzen diren prozesu termokimikoen ondorioa da. Hariak bonbiletan 
wolframioz eginak dira, 3400 gradu Celsius inguruko urtze-puntu oso altua duen metala. Bonbilla arrunt batean, metalezko atomo indibidualak bertatik apurtzen dira filamentua piztean. Wolframio-atomoen lurrunketa-fenomeno honek harizpiak pixkanaka lodiera galtzen du, bere sekzio eraginkorra murriztuz. Era berean, harizpitik askatzen diren tungsteno atomoak matrazearen beirazko matrazearen barruko gainazalean finkatzen dira. Bertan prezipitatu bat sortzen dute, eta horren ondorioz bonbilla pixkanaka ilundu egiten da. Hau haria erretzear dagoen seinale da. Hobe da ez itxarotea, ordeztu berri batekin horrelako bonbilla bat aurkitu bezain laster.
Lanpara halogenoak ohikoak baino askoz iraunkorragoak dira, baina ez dute higadura arrastorik erakusten. Harizpitik wolframio-atomoen lurruntze-maila murrizteko, bromotik lortutako gas batekin presiopean betetzen dira. Harizpiaren dirdira bitartean, matrazearen barruko presioa hainbat aldiz handitzen da, eta horrek asko zailtzen du wolframio-atomoen askapena. Lurruntzen direnek gas halogenoarekin erreakzionatzen dute. Sortzen diren wolframio-halogenuroak berriro metatzen dira filamentuan. Ondorioz, matrazearen barruko gainazalean gordailuak ez dira sortzen, haria agortzear dagoela adierazten du.
