Jaguar I-Pace-k 100 kW-tik gorako potentzia kargatuko du software eguneratzearen ondoren.
Jaguar I-Pace-ri buruz ustekabeko adierazpena ... kargatzeko guneko operadore baten eskutik. Fastned-ek jakinarazi du Jaguar elektrikoak laster jasoko duela 100 kW kargatzeko aukera emango duen software eguneraketa.
Jaguar I-Pace-k gaur egun 50 kW-ko karga-potentzia lortzen du 50 kW-ko karga-gune batean eta 80-85 kW inguruko potentzia gailurra 50 kW baino gehiago kudea ditzakeen gailu batean - hona hemen 175 kW-ko kargagailua. Bien bitartean, Fastned kargatzeko puntuen sareko operadoreak Jaguar elektriko bat probatu du dagoeneko softwarearen eguneraketa kargatuta.
> Tesla Model Y eta alternatibak, edo Teslak nork honda dezakeen odola
Software berriagoa duen auto batek 100 kW-a gainditzen du eta 104 kW ingurura iristen da kargagailuen galerak barne, hau da, 100-102 kW arte bateria mailan (iturria). Energia hori bateriaren edukieraren ehuneko 10etik 35era kontsumitzen da. Geroago, abiadura jaisten da, eta kargaren ehuneko 50etik, firmware bertsio zaharraren eta berriaren arteko aldea txikia bihurtzen da.
Kontuan izan, ordea, Jaguar I-Pace ez dela Tesla bat. Fabrikatzaileak ezin du software-eguneratzeak deskargatu urrunetik. Dagokion paketea eskuragarri egon behar da "laster" markaren baimendutako tailerretan eta ordenagailua duen zerbitzu-langile bat beharko du deskargatzeko.
Momentuz (2019ko martxoan) Polonian ez dago Jaguar I-Pace-k erabil dezakeen 50 kW-tik gorako potentzia duen kargagunerik. Bestalde, Tesla Supercharger geltokiek 100 kW baino gehiago ustiatu dituzte urteetan.
Hau interesgarria izan daiteke:
