"Kremailera" ibiltzeak auto-ilarak deskargatzen ditu eta ez da errepide maltzurra

Errepidea estutzen den lekuan edo auto-ilaran sartzen garenean, ibilaldi leun eta lasaia egiteko aukera dago. Kremailera, kremailera edo gainjarritako ibilaldia deritzona da. Zoritxarrez, gidariek errezeloa dute irtenbide hau printzipioaren arabera erabiltzeko: "Ni gelditu nintzen, zu ere zutik egongo zara".

Tximista gidatzea gidatzeko kulturan eta logikan oinarritzen da. Errei horretatik errei nagusira autoak pasatzean datza, errepidea estutu eta erreietako bat desagertzen denean. Errei nagusiko gidariak arin mugi daitezke, baina tarte nahikoa utzi haien artean desagertzen diren erreitik gidariek banan-banan igaro daitezen. Metodo honek ondo funtzionatzen du Mendebaldeko herrialdeetan eta auto-ilarak azkar deskargatzeko aukera ematen du.

INTRUSIOAK BEZALA

Radomeko errepideetan lan egiteko aukerarik ba al du? - Tximistaren printzipioa erabiltzen saiatzen naiz, gidariei bigarren mailako kale batetik edo estugune batetik igarotzen utziz. Baina neuk erabiltzen saiatzen naizenean, okerrera egiten du. Jakina da taxilariak ez dituela sartzen utzi nahi -aitortu du Tadeusz Blach-ek, ABC Taxi korporazioko gidariak. Gidari asko konturatzen ez direna da, ordea, desagertzen ari den errei batean ibiltzeak ez duela zerikusirik errepideko trikimailuekin, eta ez dela beste bide-erabiltzaileei bizitza zailtzeko gogoaren ondorioa. Printzipio berak funtziona dezake hainbat gidari irteten direnean, adibidez, gasolindegi batetik edo aparkalekutik, bidegurutze deitzen den batean zutik. PMA.

- Intrusoak bezala tratatzen gaituzte - dio Paweł Kwiatkowskik, Radom-eko gidariak. - Beti egongo da errepideko sheriff bat, autoa zirkulazioan sartu baino lehen motelduko duena, edo errei-aldaketaren aukera blokeatzen duena, zutik zegoenean denak pixka bat asmatu beharko lukeelako. Gainera, trafikoarekin bat egiten duten gidariak ezin dira bide egokian arin sartu, gutxieneko moteltzea baino ez dute egiten.

Editoreak gomendatzen du:

Gidatzeko baimena. Gidariak ez du galduko puntu demerituetarako eskubidea

Zer gertatzen da OC eta AC auto bat saltzean?

Alfa Romeo Giulia Veloce gure proban

ZENTZUA

Kremaileraz ibiltzea iraultza ez bada ere, gidariek ohitura aldaketa bat erabil dezakete.

- Errepideetan mugitzeko lehen araua zentzua da, beraz, eguraldiak, errepidearen zabalerak, trafiko-bolumenak eta ibilgailuaren abiadurak ahalbidetzen dutenean, gidariek arau hau jarraitu beharko lukete, lasai ibiltzeko aukera ematen baitu eta auto-ilarak murrizten dituelako - dio Artur Rogulskik , denbora luzez gidatzeko irakaslea, gaur egun Londresen autobusa gidatzen duena. - Beti saiatu naiz nire ikasleei printzipio hori modu seguruan ezartzen erakusten, etorkizuneko gidarien gidarien kultura ikasten hasi beharko genukeela uste baitut.

Ikusi ere: Suzuki Swift gure proban

Arthur jaunak aitortzen du gidatzeko kulturak funtsezko zeregina duela hemen. - Gidariek ez dute beti bidez aldatzeko asmoa adierazten, indarrez bultzatzen dute, ez dute bide-eskubidearen araua erabiltzen. Ibilaldi leun batekin amets egiteko aukera ematen du soilik, gaineratu du.

Kultur Gidariaren dekalogoa

1. Erabili txandakako seinaleak maniobra egiteko asmoa adierazteko.

2. Ez sartu bidegurutzean bertatik irten ezin zarenean.

3. Aparkatzerakoan, leku bakarreko eskema okupatu.

4. Larrialdietako ibilgailuei bidea eman.

5. Gidatu autoa leunki. Beste bide-erabiltzaileei arazorik sortuko ez dien moduan gidatzea.

6. Zebra batera hurbiltzean, gelditu oinezkoak zain dauden bitartean.

7. Ibil ezazu kremailera.

8. Akatsen bat egiten baduzu, barkamena eskatu.

9. Barkamena izan "eL" duten gidariekin.

10. Errei anitzeko errepidean, erabili ezkerreko erreia aurreratzeko soilik. / Iturria: KGP /