Nola egin aurre auto baten karrozeria herdoila? Bideoak eta aholkuak
Auto baten karrozeriaren herdoila amesgaiztoa da edozein auto jaberentzat. Korrosioa denboran ezabatzen ez bada, denbora gutxira gorputzean eta hondoan zehar azkar hedatuko da eta metala zuloetaraino herdoilduko da. Horrelako ondorio negatiboak saihesteko, beharrezkoa da herdoila kontrolatzeko hainbat metodo ezagutzea.
Borroka metodo ezberdinei buruz hitz egin aurretik, autoaren karrozeria zergatik herdoiltzen den jakin behar duzu. Prozesu hau zehatz-mehatz deskribatzen da kimikako testuliburuetan: burdina urarekin, airearekin, azidoekin eta alkaliekin elkarreraginean, erreakzio kimikoak gertatzen dira, eta horren ondorioz burdin oxidoa eta hidrogenoa lortzen ditugu.
Edozein autoren karrozeria altzairuzko xafla mehe bat denez, pintura-geruza bat aplikatuta, korrosioaren aurkako tratamenduaren zeregin nagusia altzairua ingurumenarekin zuzeneko kontaktutik babestea da.
Hainbat bitarteko erabiliz egiten dute hori, dagoeneko idatzi dugu horietako askori buruz Vodi.su-n:
- Ceramic Pro estaldura babeslea - makinaren gainazaleko ura modu eraginkorrean uxatzen du;
- Dinitrol 479 - gorputzaren korrosioaren aurkako babesa eta soinu isolamendua;
- Karbono bezalako binilozko filmak - gorputza horiekin estaliz, marradura eta txirbil txikiak agertzea saihesten duzu;
- argizaria metodo eraginkorra da, batez ere heldu den neguaren bezperan, errepideetara erreaktibo tonak isurtzen direnean;
- galvanizazioa - metodo fidagarriena esan daiteke, garestia bada ere;
- elektrokimikoak - "Rust Stop" edo "Final Coat" bezalako gailuak erabiltzen dituzten metodo polemikoak.
Auto berri bat erosten duzunean, normalean, korrosioaren aurkako tratamendu guztia igaro da. Zentzu honetan, Alemaniako eta Japoniako autoak ospetsuak dira, fabrikatzaileek eskuragarri dauden bitarteko guztiak erabiltzen baitituzte: Dinitrol bera beheko eta gurpil-arkuetarako, ura uxatzeko pintura-material bereziak, galvanizazioa. Erraza da hori egiaztatzea 100eko Audi A1990 batzuen eta etxeko VAZ-2104ren egoera alderatuz.
Txinako aurrekontu-autoek, Chery Amulet edo Lifan X60 bezalakoek, ez dute herdoilaren babes ona, beraz, gorputza oso azkar herdoiltzen da tokirik arazotsuenetan:
- atalaseak;
- gurpil-arkuak;
- piezen artikulazio-lekuak.
Horrela, autoak ahalik eta denbora gehien irautea nahi baduzu, erabili goiko metodoetako edozein.
Baina zer egin lehen korrosioaren arrastoak gorputzean agertuz gero?
Herdoila kentzea
Txirbildutako pintura txikiena, metalezko oinarria irekitzen denean, berehala kendu behar da.
Hainbat aukera posible dira:
- Oinarrira iristen ez diren kalte txikiak - leuntzea;
- lur-geruza bat ikusten da - tokiko pintura;
- pitzadura sakonak - kaltetutako eremuaren tratamendua, eta ondoren margotzea, bernizatzea eta leuntzea.
Esan beharra dago askotan horrelako marradurak ez direla ikusten zikinkeria eta hauts geruza baten ondorioz, baina garbitu ondoren argi ikusten dira. Sakonera gutxiko txirbilak leuntzea berniz argi bat edo leunketa berezi bat aplikatzearekin datza. Lurra eta metala ikusten badira, beharrezkoa da pintura eta berniz egokia hautatzea - Vodi.su-n pintura aukeraketari buruz idatzi dugu jada.
Oso errotuta dagoen korrosioa garaitzea askoz zailagoa da, horretarako herdoil bihurgailu bat erosi beharko duzu.
Ekintzen algoritmoa honako hau da:
- kaltetutako gorputzaren atalak garbitzen ditugu - zulagailu batean lixa-papera edo ehotzeko pitak egokiak dira;
- edo korrosioaren aurkako konposatuekin tratatu (WD-40, Rust Killer, Rust Treatment) - burdin oxidoa disolbatu ez ezik, metala koipegabetzen dute;
- ondoren, jarraitu eskema sinple baten arabera - masilla (kotsak baleude), primer bat aplikatu, gero margotu eta berniza;
- leuntzea.
Argi dago hobe dela tonu egokia aukeratu eta guztia behar bezala leundu dezaketen espezialisten esku uztea lan hau; ez da koskarik eta pitzadurarik egongo.
Galbanizazioa bezalako zerbitzu bat ere badago - etxean ere egiten da, estaldura mehe baten formako zinka arazo-eremuetan finkatzen denean.
Babes elektrokimikoari buruz asko idazten da, korrosioaren itxuraren aurka babesten duena. Metodo hau zalantzazkoa da askorentzat, tentsio baxuan dauden plaka txikiak gorputzari lotuta baitaude. Horrelako gailuak nahiko garestiak dira, eta haien eraginkortasuna ez da frogatu, beraz, negua hasi baino lehen urtean behin korrosioaren aurkako sasoiko tratamendua askoz merkeagoa izango da.
Kargatzen…
