Nola azkar berotu auto baten barrualdea
Badaude jabe batzuk autoak neguko biltegian jartzen dituztenak lehen izozteak hastean. Norbaitek segurtasunaren gaiak gidatzen du eta neguko errepidean gidatzeko beldur besterik ez du, norbaitek autoa korrosiotik eta tenperatura baxuetan funtzionatzearen ondoriozko beste ondorio kaltegarrietatik salbatzen saiatzen ari den bitartean. Baina gidarien gehiengo ikaragarriak oraindik nahiago du autoa urteko edozein unetan gidatzea, eta negua ez da salbuespena.
Neguan denbora luzez ez izozteko eta autoaren barrualdea ahalik eta azkarren berotzeko, autoa hainbat aldiz azkarrago berotzen lagunduko dizuten urrats hauek egin behar dituzu.
- Lehenik eta behin, motorra martxan jarri ondoren, sukaldea pizten duzunean, birzirkulazio motelgailua itxi behar duzu, barruko airea bakarrik ibil dadin kabinan, beraz, berotze prozesua motelgailu ireki batekin baino askoz azkarrago gertatzen da. Eta gauza bat gehiago - ez duzu berogailua potentzia osoan piztu behar, 4 haizagailu-abiadura badituzu - 2. modura piztu - nahikoa izango da.
- Bigarrenik, ez da denbora luzez geldirik egon behar eta, denok ohituta gaudenez, denbora asko behar da autoa lekuan bertan berotzeko. Utzi motorra pixka bat martxan, ez 2-3 minutu baino gehiago, eta berehala mugitzen hasi behar duzu, sukaldeak abiadura hobeto jotzen baitu, olioa hobeto isurtzen du motorrean eta barrualdea berotzen da, hurrenez hurren, azkarrago ere. Askok patioan 10-15 minutuz egon arren tenperatura-orratza 90 gradura iritsi arte - hau iraganeko erlikia da eta ez litzateke egin behar.
Gutxienez arau sinple horietako bi betetzen badituzu, prozesua gutxienez bi aldiz murriztu daiteke, edo hiru aldiz ere! Eta goizean auto hotz batean izoztea, inori ez zaiola gustatuko aitortu behar duzu!
Eta auto hotz batean geldirik ez egoteko eta sukaldetik aire epela ateratzen hasi arte itxaron ez dadin, autoko elurra eskuila batekin garbi dezakezu edo haizetakoa arraspa batekin garbitu. Zorte on errepidean.
