Nola eta nola behar bezala lubrifikatu autoko atearen bisagrak kirrinka egiten direnean, herdoilduta badago

Tapoiari eta begiztari lubrifikatzailea behar bezala aplikatzea ondorio desatseginak saihesten lagunduko du. Autoen zaleek beren kabuz egin ditzakete horrelako mantentze lanak.

Lubrikatu atearen bisagrak autoan - kirrinkari aurre egiteko aukeretako bat. Horretarako, dendetan saltzen diren substantzia profesionalak eta gure ekoizpeneko materialak erabiltzen dira.

Zergatik koipeztatu atearen bisagrak auto batean

Ateak oso maiz ireki eta ixten den ibilgailuaren elementu bat dira. Gidari batzuek ez dute bidaiaririk eramaten eta astean 2-3 aldiz bakarrik joaten dira norabait autoz. Beste batzuek maizago egiten dute. Baina bi gidari motak kirrinak entzungo dituzte lehenago edo beranduago.

Ateak koipeztatzeko prozesua kotxe batean abiatzen da

Ateen diseinuan igurtzi mekanismoak erabiltzeagatik gertatzen da hori. Haien higadura azkartu egiten da hautsa eta ura barruan sartzen badira. Higadura-soinu kritikoa entzuten da irekitzen eta ixten den bakoitzean.

Arazoa konpontzen ez bada, atea erabat hautsiko da. Zailtasunarekin okertzen edo irekitzen hasiko da. Lubrifikazioak ez du gehiago lagunduko, konponketa beharrezkoa izango da.

Tapoiari eta begiztari lubrifikatzailea behar bezala aplikatzea ondorio desatseginak saihesten lagunduko du. Autoen zaleek beren kabuz egin ditzakete horrelako mantentze lanak.

Nola behar bezala lubrifikatu ateen bisagrak auto batean

Autoaren ateen bisagrak behar bezala lubrifikatzeko, substantzia egokia behar duzu. Batzuetan prestaketa lanak egiten dira, eta hori gabe ezin da emaitza lortu.

Herdoilduta badaude

Gidariak kirrinka denbora luzez baztertzen duenean, higitzen diren piezak higatzen dira korrosio fokuak agertu baino lehen. Zaharberritzeak autoaren atearen bisagrak zaharberritu beharko ditu.

Bisagra herdoilduen lubrifikazioa

Prozedura burutzeko, herdoil bihurgailu bat behar duzu. Substantzia honen litro erdi batek 250 errublo kostatuko dio motoristari. Hau nahikoa da plakaren begizta guztiak garbitzeko, nahikoa atalaseak prozesatzeko. Lubrifikatzailea aplikatu dezakezu ondoren. Araztutako metalaren propietateak mantenduko ditu.

Ateak okertzen direnean

Lubrikatzailea aplikatu aurretik ateak zaharberritzea beharrezkoa den beste egoera bat okerra da. Hori kentzeko argibide zehatzak:

1. Kendu sarrailaren kontrako zatia doikuntza prozesua errazteko.
2. Egiaztatu atea non okertuta dagoen. Gehienetan zapaltzen da.
3. Askatu bisagrak eta altxatu karrozeria.
4. Estutu finkagailua eta egiaztatu zein den posizio zuzena ondoren.
5. Atea oraindik baxuagoa bada, jarri metalezko plaka meheak bisagra azpian.
6. Posizio horizontala egokitu ondoren. Gorputz-elementuak ez luke "hautsirik" egon behar.
7. Azken fasean, doitu blokeoa eta bere parekoa.

Efektua sendotzeko, autoaren atearen bisagrak lubrifikatu behar dituzu.

Bisagrak kirrinka egiten badute

Batzuetan nahikoa da kotxeko atearen bisagrak lubrifikatzea eta herdoila eta sag ez borrokatzea. Baina prozedura honek bere ñabardurak ere baditu.

Algoritmo zehatza:

1. Lubrifikatutako gainazalean agertu diren kutsatzaile guztiak kendu behar dira. Horretarako, nahikoa da zurda lodiekin eskuila bat. Gainera, gainazaleko herdoila kenduko du. Plaka azkar aurre egiteko disolbatzaileak erabiltzea gomendatzen da.
2. Lubrikatzailea erabili aurretik, garbitu produktu kimikoen gainazala eta lehortu.
3. Aplikatu lubrifikatzailea pieza mugikorrei. Ez luke begiztak bete behar.
4. Ireki eta itxi ateak 20-30 aldiz, eta horren ostean kirrinka geldituko dira. Prozesuan, gehiegizko koipea aterako da, trapu batekin garbitu behar da.

Kotxeen ateak zaharberritzen ez badira arrakastaz amaitu eta kirrinka geratzen bada, baliteke sagging egotea.

atea kendu gabe

Autoaren atearen bisagrak behar bezala lubrifikatzeko, desmuntatzea gomendatzen da. Baina kasu arinetarako, WD-40 edo "proboscis" luzea duten aerosol analogoak egokiak dira. Leku zailetan sartzen da, eta hara bidaltzen du substantziaren kantitate dosifikatua.

Atea desegitea

Hau nahikoa da lehenengo aplikaziorako. Prozeduraren ondoren egoera aldatu ez bada, begiztak kendu beharko dituzu.

Nola aukeratu koipea autoen bisagrak egiteko

Kotxe baten atearen bisagrak koipeztatzeko erabil daitekeen substantzia bat aukeratzeak paper erabakigarria du. Dendetan aurkezten diren materialak bi motatan banatzen dira:

• mineral;
• polimerikoa.

Azken hauek silikona dute, hotzean ere bere propietateak mantentzen dituena.

Substantzia polimerikoak ere komenigarriak dira spray moduan saltzen direlako. Horrek erraztu egiten du iristeko zailak diren tokiak lubrifikatzea. Analogikoak hodietan itsatsi moduan saltzen dira.

Batzuetan, gidariek baselina teknikoa erabiltzen dute. Propietate fisikoei dagokienez, saltzen diren materialen antzekoa da, baina kalitatez baino txikiagoa. Beste ordezko bat koipea da. Substantzia hori hedatu eta orbanak uzten ditu, eta gainazaletik azkar isurtzen da.

Ateen giltzetarako lubrifikatzaile motak

Hori dela eta, silikonazko lubrifikatzaileak hoberenak dira. Gorputzeko elementua koipea edo vaselina baino eraginkorrago babestuko duen film estaldura osatzen dute. Substantzia uniformeki banatzen da, batez ere aerosol batetik aplikatzen bada.

Aholku erabilgarriak: nola eta nola lubrifikatu ateen bisagrak

Makinan ateen bisagrak eta sarrailak lubrifikatzeko eraginkortasuna frogatua duten substantziak:

• Wurth HHS 2000. Alemaniako ekoizpena. Substantzia modu eraginkorrean banatzen da gainazal osoan. Gidariek urarekiko erresistentzia handia eta atxikimendu azkarra nabarmentzen dituzte. Spray-ontzi batean dator, eta horri esker, iristeko zailak diren autoen piezak azkar lubrifikatzeko aukera ematen du. Minutu batean loditzen da eta kirrinkadak saihesten ditu.
• CRC-MULTILUBE. Begiztak guztiz prozesatzeko tresna ohikoenetako bat. Fabrikatzaileak substantziak tenperatura baxuekiko duen erresistentzia adierazten du. Abantaila nagusia pantaila da. Gidariak gela autoaren gainazalean aplikatzen duenean, puntu urdinak ikusten ditu. Horri esker, lubrifikatzailea non aplikatu behar den uler dezakezu. Baina egun batzuk igaro ondoren, substantziak kolorea galtzen du eta ez da deigarria.
• Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Gainerakoetatik bereizten da mikrozeramikazko partikulak egoteagatik. Fabrikatzaileak pieza mugikorrekin elkarreragiteko tresna bat garatu zuen: sarrailak, bisagrak, hagaxkak. Lubrifikazioak aplikazio-gunea korrosiotik babesten du. Olio mineralean oinarrituta, beraz, ez da gomendagarria -30 gradutik beherako tenperaturan funtzionatzea.

Aurkeztutako substantziek kostu handia dute, baina haien erabilerak ateen kirrinkadak ezabatuko ditu urte askotan. Dendetan ere analogo merkeagoak aurkezten dira, haien erabileraren eragina zalantzazkoa da.

Etxeko konposizioak

Gidariak, dirua aurreztu nahian, ibilgailuen lubrifikaziorako formulazio propioak garatzen ari dira. Gehienetan "giltza likidoa" sortzen dute. Hau kerosenoan oinarritutako lubrifikatzaile unibertsala da. Hasieran, herdoildu eta itsatsitako artikulazioetan sartzeko garatu zen. Ura lekualdatzeko eta herdoila kentzeko gaitasuna du.

Lubrikatzaile unibertsalaren botila

Kerosenoaz gain, likidoaren konposizioak disolbatzailea eta olioa ditu. Motoristak substantziaren edukiarekin esperimentatzen ari dira, bertan dauden osagai batzuk aldatzen.

Ez da beharrezkoa lubrifikatzaile bat zuk zeuk sortzea, WD-40 dendetan saltzen baita dagoeneko. Baina bere kostua altua da, beraz, produktua etxean egindako irtenbide batekin ordezkatzen da eraginkortasun bereko.

Ateak lubrifikatzeko konposizioetako bat, autoen jabeek foro tematikoetan gomendatzen dutena:

Ikusi ere: Nola kendu perretxikoak VAZ 2108-2115 auto baten gorputzetik zure eskuekin

• disolbatzailea (espiritu zuria) -% 40-50;
• parafina destilatua -% 15-25;
• isoparafina hidrotratatua -% 12-19;
• karbono dioxidoa -% 2-3.

Azken substantzia honek distilatu eta petrolio disolbatzaileez osatutako nahasketari egiten dio erreferentzia.

Bere forma hutsean, substantzia horiek ia eskuraezinak dira, beraz, konposizioan antzekoak diren sinpleagoekin ordezkatzen dira. Amaitutako produktuaren propietate nagusia itsatsita dauden elementuak kentzea da. Irtenbideak zeregin honi aurre egiten badio, begiztak egiteko erabil dezakezu.

Nola lubrifikatu autoko ateen bisagrak eta mugatzailea