Nola ekidin tresna berezirik gabe datorren auto baten faroetatik itsutzea

Faroen distira da gidarien arazo handienetako bat gauez gidatzen dutenean. Hau bereziki nabaritzen da autoa autobidetik mugitzen ari denean. Itsutzeak oso ondorio tristeak ekar ditzake.

Zer den arriskutsua itsutzea eta zergatik aurkitzen den askotan

Itsututa dagoenean, gidaria espazioan galtzen da segundo batzuetan, egoera ikusteko eta egoki erantzuteko gaitasuna galtzen du. Segundo gutxi horiek pertsona bati bizitza kosta diezaiokete. Hori guztia giza begiaren egituraren berezitasunengatik gertatzen da - oso sentikorra da eta zenbait hamarna segundo behar ditu argiaren aldaketetara egokitzeko.

Argiak itsutzearen fenomenoa nahiko ohikoa da errepideetan. Horretarako arrazoi asko ere badaude. Bai motoristen akatsen ondorioz, bai kanpoko faktoreen ondorioz gerta daitezke. Itsutasunaren kausak hauek izan daitezke:

• aldera doan autoaren faro distiratsuegiak. Auto-gidari asko faro distiratsuagoak jartzen saiatzen dira, ez dutela usteka datorren auto batek sufri dezakeela horregatik;
• oker lerrokatuta dauden faroak. Horrelako argiak eskuineko atzerriko autoetan instalatzen dira, ezkerreko zirkulaziorako diseinatuta daudenak;
• gidariak habe luzeak baxuetara aldatzen ez zituenean. Hori ahanzturagatik edo nahita gerta daiteke, datorren auto baten faro distiratsuegiengatik mendeku gisa;
• haizetako zikina;
• begi sentikorregiak, narritadura eta malkorako joera dutenak.

Itsutasunaren ondorioz epe laburreko ikusmena galtzeko arrazoi asko daude. Gehienetan, gidarien arduragabekeriagatik sortzen dira, errepideetan elkarrekiko errespetu faltagatik. Gidari askok, begietan argi distiratsu bat jasotzen dutelarik, berehala erreakzionatzen dute erantzun-distira batekin, datorren auto-gidariari ikasgai bat emateko. Halako maniobra baten ondorioak ezustekoak izan daitezkeen arren.

Nola jokatu datorren autoa faroek itsutzen badute

Bide-arauek honela dio: «Itsututa dagoenean, gidaria larrialdiko argiaren alarma piztu eta, erreia aldatu gabe, moteldu eta gelditu» (19.2. SDA paragrafoa).

Dena oso argi dagoela dirudi, baina nola egin itsu-itsuan? Ematen du ukitu bidez motoristak alarma pizteko botoia aurkitu behar duela. Larrialdi batean manipulazio hori azkar eta zehaztasunez egiteko, trebezia ona izan behar duzu, esperientziarekin bakarrik datorrena.

Ez da zaila errepide zuzen batean erreiak aldatzea, baina zer gertatzen da errepidea bihurgunetsua bada edo itsutasuna biribilgune batean gertatzen bada? Esperientziadun gidari batek bakarrik bete ahal izango ditu zirkulazio arauen baldintzak, baina zer egin beharko lukete iritsi berriek egoera horretan?

Itsutasuna saihesteko modu erraza

Hobe da itsutu arte ez itxarotea, itsutzea bera saihesten edo haren ondorioak gutxitzen saiatzea baizik. Horretarako hainbat modu daude:

1. Egin keinua habe luzeekin gidatzen doan ibilgailu bati. Seguruenik, gidariari argiak habe baxuetara piztea ahaztu zaio.
2. Erabili argi distiratsuak xurgatzen dituzten gidatzeko betaurreko bereziak.
3. Jaitsi eguzki-bisera datozen ibilgailuen faroen mailaraino.
4. Begiratu ondoko erreiari ahalik eta gutxien.
5. Moteldu eta handitu aurreko ibilgailuarekiko distantzia.
6. Itxi begi bat. Orduan begi bakarrak jasango du datorren argi distiratsua, eta bigarrenak ikusteko gai izango da.

Baina biderik errazena eta eraginkorrena ondoko faroekin zuzeneko kontaktua saihesten saiatzea da. Horretarako, datorren autoaren faroen mailatik behera eta pixka bat eskuinera begiratu behar da, hau da. kendu begiak kontrako erreitik. Honek distira minimoa izango du eta zailtasunik gabe jarraitu ahal izango duzu bidea. Eta ez izan beldurrik ezin duzula zerbait nabaritu begirada baztertua dela eta, horretarako ikusmen periferikoa dago.

Datorren faroekin itsutzea oso arriskutsua da motorzaleentzat. Arrazoi horregatik gertatzen dira istripu ugari. Baina errepideetan elkarrekiko errespetu oinarrizkoak biktimen kopurua murriztu dezake.