3 modu edozein autok zeharkatzeko gaitasuna handitzeko

Edozein motoristak lur malkartsuetatik gidatu behar du. Urteko sasoiaren arabera, baita eguraldi-baldintzen arabera ere, ibilbideko zati batzuk zailak dira SUV batean ere gainditzea, beraz, gidari bakoitzak bere autoaren zeharkako gaitasuna areagotzeko modu nagusien berri izan behar du - autoak bere bidean sortzen diren hainbat oztopo gainditzeko gaitasuna.

Hondarreko kamioia

Dagoeneko "hondarrezko kamioia" terminoaren itzulpenak berak - hareazko bide bat - gailu hau erabiltzen den errepidetik kanpoko motari buruz hitz egiten du. Hala ere, "tranpak" harea ez ezik, beste lur solte batzuk ere gainditzen laguntzen dute: buztin lokaztua, zohikaztegia edo elurra.

Hau zeren ondorioz lortzen da:

• pistek ez dute uzten gurpila lur solteetan zulatzen;
• makinaren pisua errodamendu-azalera handi batean banatu;
• miniaturazko zubi gisa erabil daiteke oztopo txikiak gainditzeko (artelak eta harriak).

Kamioi baten analogikorik sinpleena egurrezko ohol bat da, gidariak gurpilaren azpian jartzen duena irristatzea kentzeko.

Orain salgai dago hondarrezko kamioien aukeraketa handia, diseinuan zein materialetan desberdinak. Burdina, aluminioa, plastikoa edo konpositeak erabili ohi dira gailu hauek egiteko.

Material bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu. Metalezkoak oso sendoak dira, baina plastikozkoak baino askoz astunagoak. Plastikozko bideek forma berreskuratzen dute tolestu ondoren, baina hauskor bihurtzen dira tenperatura baxuetan. Material konposatuak erabiltzeak produktuaren kostua asko handitzen du.

Pistaren diseinuaren arabera hauek dira:

• lamelarra - fidagarriena eta funtzionalena (1 eta 2 m arteko luzera, gainazala gailurrekin eta zulaketekin gurpilarekin hobeto atxikitzeko);
• tolesgarria - iraunkorra, garraiatzeko erosoa, baina une okerrean autoaren pisuaren azpian tolestu daitezke;
• malgua - bildu, pneumatikoen azpian jartzen denean irrist egitea saihesten lagunduko du;
• puzgarriak - gainazal korrugatua dela eta puzten ez direnean, irristagaitzaren aurkako esterilla gisa erabil daitezke, eta airez betetako lubaki txikiak gainditzen lagunduko du;
• kamioi kamioiak - erregaia gordetzeko ere erabil daitezke, baina "trapik" gisa erabiltzen direnean iraupen laburra dute.

Gurpil-kateak

Elur-kateen funtzio nagusia gurpilen eta galtzadaren arteko heldulekua handitzea da. Erabilgarriak izan daitezke lokatzez, elurrez edo izotzezko lurrazalez estalitako errepide zatietan.

Elur-kate bakoitza kanpoko eta barneko kate erradial edo kablez osatuta dago, gurpilaren zirkunferentziaren inguruan ibiltzen diren eta gurutze-kideekin lotzen dituztenak.

Gurutze-kakoak zein materialez eginak dauden, gurpil-kateak honela banatzen dira:

• zurrunak - gurutze-barrak metalezko kate moduan;
• kau leunak - kautxu sendoz edo plastikoz egindako zeharkako kako.

Gainera, gailu hauek desberdinak dira:

• tamainaren arabera - autoaren gurpilaren zabaleraren eta diametroaren arabera;
• Gurutzetako konexioaren eredua - eskailera, diagonala, erronboak, abaraskak;
• materialaren arabera - altzairua, aluminioa, plastikoa, titanioa;
• estekaren beraren tamainaren eta formaren arabera (katearen elementua edo ertz).

Gurpil-kateak gidariak maizago egiten duen ibilbidearen arabera hautatzen dira.

Autoa gehienetan autobidean gidatzen bada, eta zati txiki bat errepidez kanpoko astunetan gidatzen bada, hobe da kate zurrunak erabiltzea. Aldi berean, motoristak ezin izango du 40 km/h baino gehiagoko abiadura gainditu eta gomaren higadura txikiagoa izango da.

Ibilbidea sarritan errepideko zatiak eta errepidetik kanpoko arinek txandakatuz osatuta badago, hobe da gurpilak kate bigunetan jartzea. Aldi berean, gidariak 80 km/h-ko abiadura lortu ahal izango du, eta goma gutxiago gastatuko da.

Larrialdi-pintzak

Auto irristagaitzak (eskumuturrekoak) gurpil-kateen alternatiba bikaina dira.

Haien abantaila nagusia gurpilean instalatzeko erraztasuna da, nahiz eta dagoeneko errepidez kanpoko tranpa batean erori den. Eskumuturrek gurpilaren trakzioa areagotzen dute bide-azalerarekin eta egokiak dira lokatzarako zein izotzetarako.

Besarkadak diseinuan, fabrikazio-materialean eta tamainan ere desberdinak dira.

Auto-gidariari dagokio gailuak erosi eta erabili zeharketarako gaitasuna areagotzeko ala pneumatiko txukunekin aurrera ateratzea. Baina, ibilbide ezezagun batetik bidaia luzea eginez, palaz eta atoi-kableaz gain, gomendagarria da zurekin eramatea, hareazko kamioiak ez badira, gutxienez irristatzearen aurkako kateak edo besarkadak.