Nola garraiatu haurrak aulki batean? Nola instalatu autoko eserlekua?
Araudiak eskatzen du haurrak haurrentzako eserlekuetan garraiatzea. Legeagatik ez balitz ere, guraso zentzudunek haurrak autoko aulkietan eramango lituzkete. Ikerketek erakusten dute behar bezala egokitutako autoen eserlekuek istripuetan haurrak zauritzeko aukerak nabarmen murrizten dituztela. Kotxeko eserlekuek % 71-75 murrizten dute hildako zauriak izateko eta lesio larriak % 67.
«Gure denbora eta energia gure seme-alabak seguru mantentzeko dedikatzen ditugu. Hala ere, sarritan gutxietsi egiten ditugu autoa gidatzean sor daitezkeen arriskuak. Uhalak lotu gabe garraiatzen ditugu haurrak, haien altuerara eta pisura egokituta ez dauden auto-aulkietan. Autoaren diseinuak berak segurtasuna bermatzen duela suposatzen dugu. Ezer txarragorik ez dago, gogoratzen du Radosław Jaskulski Auto Škoda Eskolako irakasleak.
ISOFIX
Eserlekua atzeko eserlekuaren erdian jartzea da seguruena, baldin eta eserlekua ISOFIX ainguraketa edo hiru puntuko segurtasun-uhal batekin hornituta badago. Eserleku honek alboko kolpeen babesa eskaintzen du - umea birrintzeko gunetik urrun dago. Bestela, atzeko eserlekua bidaiariaren atzean jartzea gomendatzen da. Horri esker, segurtasunez sartu eta atera zaitezke eta zure haurrarekin begi-harremanak egiteko aukera ere ematen dizu.
aurreko eserlekua
Haur txikienak atzealdera begira dagoen aurreko eserlekuan bakarrik garraiatu daitezke bidaiariaren airbag desaktibatuta dutela. 150 cm-tik gorako haurrak ez dira haurren eserlekuan bidaiatu beharrik.
Eserlekuaren instalazioa
Segurtasunagatik, oso garrantzitsua da eserlekua ondo instalatzea. 18 kg-ko pisua duten haurrek hiru puntuko edo bost puntuko segurtasun-uhal batekin lotu behar dute. Gehienez 9 kg pisatzen duten bidaiari txikienak atzealdera begira dauden haurren eserlekuetan eraman behar dira. Horrela oraindik ahul dagoen bizkarrezurra eta burua hobeto babestuko dira.
Buruko bultzatzaileak
Ahal izanez gero, ez erabili burko gehigarririk. Ez dute alboko talketatik babesten, eta talk frontaletan umeen azpitik ateratzen dira.
Irakatsi diezaiegun hau haurrei!
Txikienei segurtasun-uhala erabiltzen irakatsiak autoen erabiltzaile helduen kontzientzia handitzen du gero. Gogoratu behar da 0 eta 6 urte bitarteko haurren artean errepideko istripuen biktima guztien gehiengoa ibilgailuen bidaiariak direla -% 70,6raino.
1999an, 12 urtetik beherako eta 150 cm-ko altuera baino gehiagoko haurrak garraiatzeko araudia sartu zen indarrean, haien adina eta pisua, haien posizioa handitzen duten eta helduei segurtasun-uhala behar bezala lotzeko aukera ematen duten eserlekuak edo eserlekuak kontuan hartuta. 2015ean, Poloniako legedia EBko estandarrekin bat etortzearen ondorioz, adin-muga kendu egin zen. Haur bat eserleku batean garraiatu beharraren faktore erabakigarria altuera da - muga 150 cm-tan geratzen da. Xedapen gehigarriak haurrak atzeko eserlekuan garraiatzea ahalbidetzen du haurren eserlekurik gabe, baldin eta gutxienez 135 cm-ko altuera badute eta segurtasun-uhalekin lotuta badaude. . Umea aurrean ibiltzen bada, eserlekua behar da. Halaber, debekatuta dago segurtasun-uhalrik ez duten ibilgailuetan 3 urtetik beherako haurrak garraiatzea.
Kotxeko eserlekurik gabeko haurrak garraiatzeak 150 PLN-ko isuna eta 6 demeritu-puntuko ditu.
