Nola garbitu autoaren deflektorea hautsetik: prozesatzeko metodoak eta bitartekoak
Edukia
Autoko deflektorea hautsetik aldizka garbitzeak kabinan tenperatura erosoa mantentzeko eta substantzia kaltegarriak arnastetik babesten zaitu. Baina aireztapenaren elementu indibidualak bakarrik garbituz, ezin izango da auto baten klima-kontrol sistema guztiz ezarri.
Autoaren barruko tenperatura erosoa eta aire garbia aireztapen sistemaren elementu guztien funtzionamenduaren araberakoa da. Ibilgailua erregularki erabiltzean, hautsez beteta geratzen dira, zikinkeriaz estaliak, tabakoaren alkitranaren estaldura koipetsua. Ondorioz, kabinako airea arriskutsu bihurtzen da gidariaren eta bere bidaiarien osasunerako. Hori gerta ez dadin, beharrezkoa da kotxeko deflektoreak hautsetik eta beste kutsatzaile kaltegarrietatik aldian behin garbitzea.
Zergatik garbitu behar duzu deflektorea
Makinaren erabilera aktiboa, batez ere udan, bere barrualdea eta airea arazteko eta hozteko diseinatutako gailuen kutsadura dakar, hau da, deflectorak barne. Denborarekin, zikintzen dira, plakaz estalita, beren zereginari aurre egiteari uzten diote. Aldizkako garbiketa behar dute, eta hori gabe autoaren barruko klima-kontrola nahastuko da.
Hautsa garbitzeko metodoak
Deflectorak garbitzeko, gidariek hainbat metodo erabiltzen dituzte. Artisau batzuek deflectorak desmuntatzen dituzte metatutako plakatik garbitzeko. Metodo hau eraginkorrena da, baina ezagutza teknikoa behar du, eta hori gabe, berriro instalatzean, kalteak gerta daitezke eta gailuak pitzatzen edo huts egiten hasten dira.
Aire-hodien garbitzailea auto batean
Auto-konfiantzarik ez badago, eta denbora nahikorik ere ez badago, hobe da deflectora desmuntatzea dakarten garbiketa-metodoak erabiltzea. Horietako bat autoen haize-deflektoreen lurrun garbiketa da. Prozedura hau estandarra da eta autoaren barruko garbiketa lehorreko ohiko konplexuan sartzen da. Gidarientzat egokitzen ez den gauza bakarra da nahiko garestia dela.
Механический
Etxean, motorzaleek nahiago dute hainbat ideia erabili, adibidez, belaki arrunt bat. Tresna on bat aukeratzen baduzu, autoaren haize-deflectorak hautsetik garbitzeak ez du denbora asko nabarituko.
Deflectorak garbitzeko modurik errazena pintzel meheak edo ohiko pintzelak erabiltzea da. Lodiera ezberdinetako hainbat pieza beharko dituzu. Zurdak ur epelarekin hezetzen dira, estutu eta iristeko zailak diren lekuetatik igarotzen dira.
Pertsianak garbitzeko eskuila batek arazoari aurre egiten laguntzen du. Xurgagailu bateko pita-eskuila berezi bat erabil dezakezu, liburuen artean eta beste leku estuetan zikinkeria eta hautsa kentzeko diseinatua.
kimiko
Auto batean haize-deflektoreak garbitzeko denbora, esperientzia eta pazientzia asko badituzu, hobe da kentzea eta koipegabez garbitzea. Dena kalterik gabe egingo den ziur ez bazaude, hobe da autoak zaintzeko produktu bereziak erabiltzea. Aparra edo aerosola izan daiteke. Desbideratzaileen gainazalean ihinztatu egiten dira, itxaron denbora pixka bat (produktuaren argibideetan adierazita dago), eta gero arretaz garbitu gainazalak zapi lehor batekin. Desinfektatu ondoren, aireztapen-sistema aireztatzeko uzten da.
Auto-zerbitzuetan, autoko deflektoreak hautsetatik garbitzea instalazio profesional berezi baten bidez egiten da. Kabinan jartzen da, birzirkulazio moduan piztuta, eta likido desinfektatzailea esekidura fin batean (lainoa) bihurtzen du. Aire girotuaren barrualde guztietatik igarotzen da, iristeko zailak diren tokiak ere garbituz. Prozedura horren kostua 1500-3000 errublo da, eta batzuetan garestiagoa da.
Garbitzaile kimikoak
Aire girotuaren elementuen garbiketa profesionalerako instalazioak 40 errublo balio du batez beste. Baina autoentzako produktu kimikoen fabrikatzaileek aparak eta aerosolak eskaintzen dituzte, eta horien prezioa 000 errublokoa da batez beste. Fenolak, alkoholak, aluminiozko konposatuak dituzte.
Gel hauts garbitzailea
Kotxeko deflektoreak garbitzeko, aparra lurrungailuan eta aireztapen-hodien barruan jartzen da (hodi batekin egin ezazu). Agentea pixkanaka likido bihurtzen da eta zikinkeria eta koipea desegiten ditu. Aireztapen-sistema lehortzea baino ez da geratzen. Apar desinfektatzailearen desabantaila da lehortzen denean, bere aztarnak deflectoretik irteten direla eta barrualdea kutsatzen duela.
Aerosolak arazo gutxiago ditu. Eserlekuen artean jartzen da eta aktibatuta dago. Hasi birziklatzen. Autoaren ateak eta leihoak itxita daude. Aireztapen sistemak bakterioen aurkako konposizioa berez gidatzen du. Desinfektatu ondoren, makina aireztatu egiten da. Prozedura osoa 7-10 minutu irauten du.
Wurth (aerosola)
Autoen jabeek oso eraginkortzat jotzen duten desinfektatzailea. Autoko deflectorak eta klima-sistema osoa garbitzeaz gain, usainak kentzen ditu. Kabinaren erdian aerosol lata bat instalatzen da, motorra itzali eta birzirkulazioa hasten da. 10 minutu igaro ondoren dena garbituko da. Makina aireztatuta dago, ihinztatutako produktua ez arnasten saiatuz.
Atas Plak (aparra)
Garbiketa produktuetako bat, motorzaleentzat oso lausengarria ez dena. Erreklamazioak dira eraginkortasun baxua eta usain zorrotza, autoa denbora luzez aireztatu ondoren ere kabinan mantentzen duena.
Aparra aplikatzeko, iragazkia desmuntatzen da, produktua aireztapen-zuloetan aplikatzen da eta birzirkulazioa hasten da. 10 minutu igaro ondoren, likidoa isurtzen hasiko da. Garbiketa-prozesua isurtzen den likidoa garden bihurtu arte egiten da.
Autoko deflektorea hautsetik aldizka garbitzeak kabinan tenperatura erosoa mantentzeko eta substantzia kaltegarriak arnastetik babesten zaitu. Baina aireztapenaren elementu indibidualak bakarrik garbituz, ezin izango da auto baten klima-kontrol sistema guztiz ezarri. Emaitza handienak ziurtatzeko, garbiketa-iragazkia guztiz ordezkatu behar duzu aireztapen-sisteman, ondo garbitu aire girotuko elementu guztiak aire konprimituarekin eta sistema osoa desinfektatu.
