Nola garbitu lambda zunda

Oxigeno-sentsoreak (lambda zunda) barne-errekuntzako motorraren ihes-gasetan oxigeno librearen kontzentrazioa zehaztu behar du. Hau barnean dagoen O2 analizatzaileari esker gertatzen da. Sentsore erregai ez den kedarrez beteta dagoenean, honek emandako datuak okerrak izango dira.

Lambda-arazoak hasiera batean antzematen badira, oxigeno-sentsorea leheneratzeak konpontzen lagunduko du. Lambda zunda zuk zeuk garbitzeak funtzionamendu arruntera itzultzeko eta bizitza luzatzeko aukera ematen du. Baina hori ez da kasu guztietan egia, eta eraginkortasuna erabilitako bitartekoen eta erabiltzeko metodoaren araberakoa da. Lambda zunda garbitzeak hainbat matxurarekin laguntzen duen jakin nahi baduzu, kedarretik nola garbitu eta nola - irakurri artikulua amaierara arte.

Lambda zundaren baliabide estimatua 100-150 mila km ingurukoa da, baina erregaiaren gehigarri oldarkorrak, kalitate baxuko gasolina, petrolioa erretzea eta beste arazo batzuen ondorioz, 40-80 milara murrizten da askotan. Horregatik, ECUak ezin du gasolina behar bezala dosifikatu, nahasketa gihar edo aberatsa bihurtzen da, motorra modu irregularrean ibiltzen hasten da eta trakzioa galtzen du, panelean "Egiaztatu motorra" errorea agertzen da.

Oxigeno-sentsorearen ohiko arazoak

Lambda zundaren matxura, fabrikatzaileen arabera, ezin da desagerrarazi, eta hutsegite kasuan, berri baterantz aldatu edo traba bat jarri behar da. Hala ere, praktikan, denboran funtzionatzeko arazoa nabaritzen baduzu, bere bizitza apur bat luzatu dezakezu. Eta ez bakarrik garbiketagatik, baita erregaiaren kalitatea aldatzeagatik ere. Kutsaduraz ari bagara, orduan lambda zunda garbi dezakezu irakurketa zuzenak ematen has dadin.

Hobe da lambda berpiztea aurretiazko diagnostiko eta egiaztapenaren ondoren bakarrik, balitekeelako denbora galtzea besterik ez izatea.

Oxigeno-sentsorearen arazoak P0130-tik P0141-era bitarteko erroreek adierazten dituzte, baita P1102 eta P1115-ek ere. Horietako bakoitzaren deskodeketak zuzenean adierazten du matxuraren izaera.

Kausa zentratuz, oxigeno-sentsorea egiaztatzean aurretiazko datuetan oinarrituta, garbiketa egiteko balio duen ala ez esan ahal izango da gutxi gorabehera.

LZ matxuraren zantzuak	Zergatik gertatzen da hau	Nola jokatzen du autoak?
Kaskoaren despresurizazioa	Sentsorearen higadura naturala eta gainberotzea	XX-rekin arazoak, nahasketa aberastua barne-errekuntzako motorrean sartzen da, erregaiaren kontsumoa handitzen da, ihesaren usain handia
Sentsorearen gainberotzea	Pizte oker batekin gertatzen da: bobina edo alanbre hautsita, gaizki parekatuta edo kandelak zikinekin	XX-rekin arazoak, errekuntza-produktuak ihes-bidean erretzen dira, motorra ibiltzea, trakzio-galera, jaurtiketak silencioan, sarreran astinduak izan daitezke.
Etxebizitzen blokeoa	Kalitate baxuko gasolinaz hornitzeagatik edo autoaren kilometraje altuagatik gordailuak metatzeagatik gertatzen da.	Barne errekuntzako motorraren funtzionamendu ezegonkorra, trakzio-galera, erregaiaren kontsumoa handitzea, ihes-hodiaren usain handia
Kableatua hondatuta	Kablea usteldu egiten da, hotzean apurtzen da, motzak lurrera, etab.	Motorraren funtzionamendu ezegonkorra inaktiboetan, motorraren erantzuna eta trakzioa galtzea, gasaren kilometrajea handitzea.
LZko zeramika zatia suntsitzea	Sentsorea kolpatu ondoren, adibidez, istripu baten ondoren, ihes-piezekin oztopo bat ukitu edo ihes-bidea kontu handiz konpondu ondoren.	Funtzionamendu ezegonkorra inaktiboetan, hirukoiztu, kontsumoa handitu, trakzio-galera

Ikus dezakezunez, oxigeno-sentsoreen arazo mota guztiak sintoma berdinak agertzen dira. Izan ere, lambdak ECUra nahasketaren konposizioari buruzko datu okerrak igortzen baditu, "garunak" erregaia gaizki dosifikatzen eta pizte-denbora erregulatzen hasten dira. Sentsorearen seinalerik ez badago, ECUak barne-errekuntzako motorra larrialdiko funtzionamendu moduan jartzen du "batez besteko" parametroekin.

Diagnostikoek sentsorearen arazo mekanikoak (hautsitako piezak, deformazioak, pitzadurak) agerian utzi ez bazituen, baina berokuntza-zatiaren edo elementu sentikorren beraren oinarrizko kutsadura soilik, leheneratzen saia zaitezke. Baina oxigeno-sentsorea karbono-gordailuetatik garbitu aurretik, bere kableatuak funtzionatzen duela ziurtatu behar duzu (agian nahikoa izango da zirkuitu irekia kentzeko, kontaktuak garbitzeko edo txipa ordezkatzeko), baita funtzionamendu normala ere. pizteko sistema.

Posible al da lambda garbitzea?

Garaje-baldintzetan oxigeno-sentsorearen funtzionamendua berrezartzea posible da erregaiaren errekuntzako produktuen gordailuen kutsaduraz ari bagara. Alferrik da fisikoki hautsitako sentsore bat garbitzea, aldatu egin behar da. Lambda zunda zikin bat besterik ez baduzu aurkitzen, deskarbonizazioak biziraupena ekarriko du. Posible al da lambda zunda garbitzea ez da kezkatzea merezi. Sentsore hau gas beroen ingurune erasokor batean lan egiteko diseinatuta dagoenez, ez die beldurrik beroari, garbiketari eta produktu kimiko kaustiko batzuei. Garbiketa seguruago egiteko bitartekoak aukeratzeko bakarrik, beharrezkoa izango da sentsore mota zehaztea.

Sentsorearen laneko gainazalean estaldura metaliko zilarrezko ezaugarri batek erregaian berunaren presentzia adierazten du. Bere iturri nagusia TES gehigarria (tetraetil beruna) da, katalizatzaileak eta lambda zundak hiltzen dituena. Erabilera ere debekatuta dago, baina gasolina "erretuta" harrapa daiteke. Berunak kaltetutako oxigeno-sentsore bat ezin da berreskuratu!

Lambda sentsorea karbono-gordailetatik garbitu aurretik, zehaztu zein motatakoa den. Oinarrizko bi mota daude:

Ezkerreko zirkonia, eskuineko titanioa

• Zirkonia. Funtzionamenduan zehar tentsioa sortzen duten galvaniko motako sentsoreak (0tik 1era bitartekoak). Sentsore hauek merkeagoak dira, itxuragabeak, baina zehaztasun txikian desberdinak dira.
• Titanioa. Eragiketan zehar neurtzeko elementuaren erresistentzia aldatzen duten erresistentziazko sentsoreak. Elementu honi tentsio bat aplikatzen zaio, erresistentziaren ondorioz gutxitzen dena (0,1-5 voltiotan aldatzen da), eta horrela nahastearen konposizioa adierazten du. Horrelako sentsoreak zehatzagoak, leunagoak eta garestiagoak dira.

Zirkoniozko lambda zunda (oxigeno-sentsorea) titaniozko batetik bereizteko aukera dago, bi irizpideren arabera:

• tamaina. Titaniozko oxigeno sentsoreak trinkoagoak dira eta hari txikiagoak dituzte.
• wire. Sentsoreak txirikordaren koloreetan desberdinak dira: hari gorri eta horien presentzia bermatuta dago titanioa adierazteko.

Ezin baduzu lambda-zunda mota ikusiz zehaztu, saiatu bertan dagoen marka irakurtzen eta fabrikatzailearen katalogoaren arabera egiaztatzen.

Kutsaduratik lambda garbiketa gehiketa kimiko aktiboen bidez egiten da, hala nola azidoak eta disolbatzaile organikoak. Zirkonio-sentsoreak, hain sentikorrak izanik, azido eta disolbatzaile kontzentratu oldarkorrekin garbi daitezke, eta titanio-sentsoreek, berriz, manipulazio leunagoa behar dute. Bigarren motako lambdaren karbono-gordailuak azido diluituago batekin edo disolbatzaile organiko batekin soilik ken daitezke.

Nola garbitu dezaket lambda zunda

Lambda zunda karbono-gordailetatik nola garbitu aukeratzerakoan, berehala baztertu behar dituzu sentsorea suntsitzen duten propietate erasokorrak. Sentsore motaren arabera, hauek dira:

• zirkonio oxidorako (ZrO2) - azido fluorhidrikoa (hidrogeno fluoruroaren soluzioa HF), azido sulfuriko kontzentratua (% 70 baino gehiago H2SO4) eta alkaliak;
• titanio oxidoa (TiO2) - azido sulfurikoa (H2SO4), hidrogeno peroxidoa (H2O2), amoniakoa (NH3), ez da desiragarria sentsorea berotzea kloroaren aurrean (adibidez, azido klorhidrikoan HCl), magnesioa. , kaltzioa, zeramika haiekin erreakzionatu dezakete.

Karbono-gordailuei dagokienez, kimikoki aktibo eta oldarkorrak diren substantziak ere erabili behar dira, baina neutroak - sentsoreari dagokionez. Oxigeno-sentsore batean karbono-gordailuak garbitzeko 3 aukera daude:

Azido ortofosforikoa lambda zunda garbitzeko

• azido ez-organikoak (sulfurikoa, klorhidrikoa, ortofosforikoa);
• azido organikoak (azidoak);
• disolbatzaile organikoak (hidrokarburo arinak, dimexidoa).

Baina lambda zunda azido azetikoarekin garbitzea edo morteroarekin gordailuak kentzeko saiakerak azido zitrikoa izango da guztiz alferrikakoa. Irakurri behean lambda zunda sentsorea hainbat produktu kimikorekin nola garbitu jakiteko.

Egin ezazu zuk zeuk lambda zunda garbiketa

lambda zunda etxean garbitzeak denbora askorik behar ez izan dezan, taulan begiratu dezakezu erreminta bat edo beste erabiltzean emandako denbora eta espero den emaitza. Horrek oxigeno-sentsorea zure eskuekin nola eta nola garbitu zehazten lagunduko du.

moduak	Emaitza	Garbiketa Denbora
Karburo-garbitzailea (karburatzailea eta gas-garbigailua), disolbatzaile organikoak (kerosenoa, azetona, etab.)	Prebentziorako joango da, ez dio ondo aurre egiten kedarrei	Gordailu trinkoak ez dira ia inoiz garbitzen, baina garbiketa azkar batek gordailu txikiak hasiera batean garbitzeko aukera ematen du.
dimexide	Batez besteko eraginkortasuna	Gordailu arinak 10-30 minututan garbitzen ditu, gordailu astunekiko ahula
Azido organikoak		Kutsadura ez oso astuna garbitzen dute, baina denbora luzez, kedar trinkoaren aurka ez dira eraginkorrak
Azido ortofosforikoa	Gordailuak ondo kentzen ditu	Nahiko luzea, 10-30 minututik egun batera
Azido sulfurikoa		30 minututik ordu batzuetara
Azido klorhidrikoa

Lambda zunda etxean garbitzeko eta zure buruari kalterik ez egiteko, aurpegira ondo egokitzen diren gomazko (nitrilo) eskularruak eta betaurrekoak beharko dituzu. Arnasketa batek ere ez du oztopatzen, eta horrek arnas organoak babestu egingo ditu ke kaltegarrietatik.

Garbitu behar bezala oxigeno-sentsoreak ez du funtzionatuko horrelako ekipamendurik gabe:

Nola garbitu lambda zunda - garbiketa prozedurarekin bideoa

• 100-500 ml-rako beirazko ontziak;
• 60-80 graduko tenperatura ekoizteko gai den ile-lehorgailua;
• eskuila biguna.

Lambda-zundako sentsorea garbitu aurretik, 100 gradutik beherako tenperaturara berotzea komeni da. Ile-lehorgailua horretarako balio du. Ez da desiragarria su irekia erabiltzea, gehiegi berotzea sentsorearentzat kaltegarria delako. Tenperaturarekin urrunegi joaten bazara, lambda zure eskuekin garbitzea pieza berri bat erostearekin amaituko da!

Oxigeno-sentsore batzuek babes-estalkia dute, irekidura handirik ez duena, zeramikazko lan-azalera sartzea eta karbono-gordailuak lixibiatzea ekiditeko. Kentzeko, ez erabili zerrarik, zeramika ez kaltetzeko! Kasu honetan egin dezakezun maximoa karkasan hainbat zulo egitea da, segurtasun neurriak errespetatuz.

Azido fosforikoaren garbiketa

Zirkonio lambda zunda garbitzea herdoil bihurgailu baten bidez

Lambda azido fosforikoarekin garbitzea praktika ezaguna eta nahiko eraginkorra da. Azido hau neurriz erasokorra da, beraz, karbono-gordailuak eta bestelako gordailuak deskonposatzeko gai da sentsore bera kaltetu gabe. Azido kontzentratua (purua) zirkoniozko zundetarako egokia da, eta azido diluitua titaniozko zundetarako egokia da.

Bere forma hutsean ez ezik (aurkitzea zaila), produktu kimiko teknikoetan ere (soldatzeko azidoa, azido fluxua, herdoil bihurgailua) ere erabil daiteke. Oxigeno-sentsorea horrelako azidoarekin garbitu aurretik, berotu egin behar da (ikus goian).

Lambda zunda herdoil bihurgailuarekin, soldadurarekin edo azido fosforiko puruarekin garbitzeak urrats hauek ditu:

1. Bete beirazko pote bat lambda sentsorea murgiltzeko azido nahikoarekin tailatuz.
2. Urperatze sentsorea lanaren amaiera azido bihurtu, bere kanpoko aldea likidoaren gainazalean utziz, eta konpondu posizio honetan.
3. Busti sentsorea azidoan 10-30 minututik (gordailua txikia bada) 2-3 ordu arte (kutsadura handia), orduan ikus dezakezu azidoak karbono-gordailuak garbitu dituen.
4. Prozedura bizkortzeko, likido-ontzia berotu dezakezu ile-lehorgailua edo gas erregailua eta ur-bainua erabiliz.

Azido ortofosforikoa edo ortofosfatoa ere ez da oso erasokorra, baina gorputzeko azala eta muki-mintzak narritatzeko gai da. Hori dela eta, segurtasunerako, eskularruekin, betaurrekoekin eta arnasketarekin lan egin behar duzu, eta gorputzera sartzen bada, ur eta soda edo xaboi askorekin garbitu.

Oxigeno-sentsorean karbono-gordailuak erretzea azidoarekin garbitu ondoren

Lambda zunda azidoarekin garbitzeko bigarren modua suarekin da:

1. Busti sentsorea laneko zatiarekin azidoan.
2. Laburki eraman ezazu sutara, azidoa berotzen eta lurruntzen has dadin, eta erreakzioa azkartu egiten da.
3. Aldian-aldian busti sentsorea azidoan film erreaktiboa berritzeko.
4. Busti ondoren, berotu berriro erregailuaren gainean.
5. Gordailuak ateratzen direnean, garbitu pieza ur garbiarekin.

Prozedura hau kontu handiz egin behar da, sentsorea erregailura gehiegi hurbildu gabe. Sentsorea ez dago diseinatuta 800-900 gradutik gorako tenperaturarekin lan egiteko eta baliteke huts egitea!

Lambda azido fosforikoarekin garbitu daitekeen galderaren erantzuna praktikan kutsadura-mailaren araberakoa da. Gordailu argiak garbitzeko aukerak nahiko handiak dira, eta plaka petral iraunkorra ez da hain erraz garbituko. Edo oso denbora luzez busti behar duzu (egun bat arte), edo behartutako berogailua aplikatu.

Garbiketa karburatzaileen garbigailuarekin

Lambda karburatzaile eta gas-garbigailu batekin garbitzea ohiko prozedura da, baina ez da azidoarekin bezain eraginkorra. Gauza bera gertatzen da disolbatzaile organiko lurrunkorrekin, hala nola gasolina, azetona, zikinkeriarik arinena garbitzen dutenak. Carbcleaner hobea da zentzu honetan bere aerosol-oinarria eta presioa direla eta, zikinkeria partikulak erortzen dituena, baina karburatzaileen garbitzaileen lambda zunda garbitzea posible den galderari erantzuna negatiboa izan ohi da. Gordailu txikiak bakarrik garbitzen dira normalean, eta hau mimatzea besterik ez da.

Tratamendu hori aldian-aldian erabil daiteke prebentzio-helburuetarako, sortzen hasi berri direnean gordailu argiak garbituz.

Lambda zunda azido sulfurikoarekin garbitzea

Lambda zunda azido sulfurikoarekin garbitzea modu arriskutsuagoa da, baina oso eraginkorra, sentsorearen gainazaletik karbono-gordailu handiak kentzeko. Lambda zunda etxean garbitu aurretik, %30-50eko kontzentrazioan ere lortu behar duzu. Baterietarako elektrolitoa oso egokia da, kontzentrazio egokia duena eta auto-kontzesionarioetan saltzen dena.

Azido sulfurikoa erredura kimikoak uzten dituen substantzia oldarkorra da. Eskularruekin, betaurrekoekin eta arnasketarekin bakarrik lan egin behar duzu. Larruazalarekin kontaktuan egonez gero, kutsadura-gunea ugari garbitu behar da soda-soluzio batekin % 2-5 edo xaboi-urarekin azidoa neutralizatzeko, eta begiekin edo erredura larriekin kontaktuan egonez gero, kontsultatu medikuari berehala. garbiketa.

Lambda zunda azidoaren garbitzaile hori erabiliz, beste bide batzuekin kentzen ez diren kutsatzaileei aurre egitea ere lor dezakezu. Garbiketa prozesua honako hau da:

1. Marraztu azidoa ontzira sentsorea harian zehar murgiltzeko aukera ematen duen mailaraino.
2. Murgildu sentsorea eta konpondu bertikalki.
3. Beratu lambda zunda azidoan 10-30 minutuz, noizean behin irabiatuz.
4. Kutsadura iraunkorrarekin - handitu esposizio-denbora 2-3 ordura.
5. Garbitu ondoren, garbitu eta garbitu sentsorea.

Prozesua bizkortu dezakezu berotuz, baina saihestu azidoa gehiegi berotzea eta lurruntzea.

Azido klorhidrikoa antzera funtzionatzen du, baina erasokorragoa da, beraz, kontzentrazio ahulagoan erabiltzen da eta manipulazioan arreta handiagoa behar du. Azido klorhidrikoa konketa-garbitzaile batzuetan aurkitzen da, adibidez.

Lambda zunda azido sulfurikoarekin edo azido klorhidrikoarekin garbitzea posible den galderari erantzuna positiboa da zirkoniozko oxigeno sentsoreetarako soilik. Azido klorhidrikoa kontraindikatuta dago titanio DCrako (titanio oxidoak kloroarekin erreakzionatzen du), eta azido sulfurikoa kontzentrazio baxuetan soilik onartzen da (% 10 inguru).non oso eraginkorra ez den.

Lambda zunda dimexidoarekin garbitzea

Modu leun bat oxigeno-sentsorea dimexidoarekin garbitzea da, disolbatzaile organiko indartsu baten propietateak dituen dimetilsulfoxidozko sendagai batekin. Ez du zirkonio eta titanio oxidoekin erreakzionatzen, beraz, DC mota bietarako egokia da, karbono-gordailu batzuk ere garbitzen dituen bitartean.

Dimexide zelulen mintzetatik libreki igarotzen den zelula-mintzetan zehar sartzeko gaitasun handia duen droga da. Berez segurua da, baina usain indartsua du eta oxigeno-sentsorean dauden gordailuak gorputzean substantzia kaltegarriak sartzen utzi ditzake. Berarekin lan egin behar da eskularru medikoekin eta arnasketa batekin, azala eta arnasbideak babesteko.

Lambda zunda dimexidoarekin garbitzea garbigailua prestatzen hasten da, +18 ℃-ko tenperaturan kristalizatzen hasten dena. likidotu ahal izateko, droga botila bat hartu eta "ur bainu" batean berotu behar duzu.

20 minutu igaro ondoren dimexidoarekin garbitzearen emaitza

zuzena da lambda zunda dimexidoarekin garbitzea azidoak erabiltzen direnean bezala, aldian-aldian berotu behar da bakarrik. Beharrezkoa da oxigeno-sentsorearen lan-zatia prestakinarekin batera ontzian sartu eta bertan mantendu, noizean behin nahastuz. Lambda dimexidoarekin garbitzeak berotzea eskatzen du, ez hainbeste prozesua bizkortzeko, kristalizazioa saihesteko!

Normalean ordu erditik ordubeteko esposizioa nahikoa da. Alferrikakoa da sentsorea garbigailuan denbora luzez mantentzea, ordubetean desegin ez dena nekez utziko du egun batean.

Produktu batekin garbitu ondoren, emaitza ez bazaitu asetzen, sentsoreak beste batean ere jasan ditzakezu, ez ahaztu ondo garbitzea nahi ez den erreakzio kimiko bat saihesteko.

Nola ez garbitu lambda zunda auto batean

lambda zunda zure eskuekin ez garbitzeko oinarrizko gomendioa, azidoek sentsore materialarekin duten bateragarritasunari buruzko argibideak jarraitu gabe. Baina, gainera, ez egin honako hau:

• Berotze eta hozte azkarra. Tenperatura aldaketen ondorioz, sentsorearen zeramikazko zatia (zirkonio edo titanio oxido bera) pitza daiteke. Horregatik ez berotu sentsorea eta, gero, garbigailu hotz batean sartu. Prozesua berotuz bizkortzen badugu, orduan azidoa epela izan behar da, eta sutara eramatea epe laburrean (segundo kontua) izan behar da, eta ez itxi.
• Kendu karbono-gordailuak mekanikoki. Agente urratzaileek sentsorearen lan-azalera kaltetzen dute, beraz, esmerilarekin edo lima batekin garbitu ondoren, baztertu egin daiteke.
• Saiatu garbitzen sakatuz. Berarekin gogor jotzen baduzu, kedarra botatzeko aukerak txikiak dira, baina zeramika hausteko arriskua oso handia da.

Nola zehaztu lambda zundaren garbiketa-eraginkortasuna?

Lambda zunda garbitzearen emaitza

Lambda zunda garbitzea ez da arazo guztietarako panazea. Kimikoki aktiboak diren gehigarriek gordailuak eta gordailuak bakarrik ken ditzakete, eta horien lurrazalak eragozten du sentsoreak ihes-gasetan oxigenoa hautematea.

Lambda zunda garbitzeak laguntzen duen ala ez kutsaduraren iraunkortasunaren eta erregai-sisteman eta pizte-sisteman beste arazorik ez egotearen araberakoa da.

DC leaked bada, ezin dira alderatu irakurketak "erreferentzia" airearekin, zeramikazko zatia hautsita dago, gainberotzeagatik pitzatuta dago - garbitu ondoren ez da ezer aldatuko. Emaitza falta izango da karbono-gordailuak burdinaren babesetik soilik kentzen badira ere, sentsore bera barruan baitago.

Nola egiaztatu lambda zunda garbitu ondoren

garbitu ondoren lambda zunda egiaztatzeko, komeni da ECUra konektatzea OBD-2 bidez eta erroreen berrezartze osoa egitea. Horren ondoren, motorra martxan jarri, martxan utzi, autoan ibili eta akatsak berriro zenbatu behar dituzu. Prozedura arrakastatsua bada, Check Engine argia itzaliko da eta lambda akatsak ez dira berriro agertuko.

Sentsorea OBD-2 eskanerrik gabe egiaztatu dezakezu multimetro batekin. Horretarako, bilatu seinalearen kablea bere pinout-ean eta egin prozedura hauek.

1. Barne-errekuntzako motorra martxan jarri eta berotu, DC-a funtzionamendu-tenperaturara iristeko.
2. Piztu multimetroa DC tentsioa neurtzeko moduan.
3. Konektatu lambda seinalearen kablera (pinoutaren arabera) txipa "+" zundarekin deskonektatu gabe eta "-" zundarekin lurrera.
4. Ikusi irakurketak: funtzionamenduan, 0,2 eta 0,9 voltio-ra aldatu behar dira, gutxienez 8 aldiz aldatuz 10 segundotan.

Oxigeno-sentsorearen tentsioaren grafikoak arauan eta matxura kasuan

Irakurketak flotatzen badira - sentsorea funtzionatzen ari da, dena ondo dago. Aldatzen ez badira, adibidez, 0,4-0,5 voltio inguruko mailan mantentzen dira denbora guztian, sentsorea aldatu beharko da. Atalase-balio aldaezinak (0,1-0,2 edo 0,8-1 voltio inguru) oxigeno-sentsorearen matxura eta nahasketa okerra eratzen duten beste matxura batzuk adieraz ditzakete.

Oxigeno-sentsorea garbitzeak onurarik ba al du?

Azkenik, zeharka garbiketa-eraginkortasuna zehaztu dezakezu auto bat pixka bat gidatuz. Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu normala berrezartzen bada, inaktiboa leunagoa izango da, ICE bultzada eta abiaduraren erantzuna normaltasunera itzuliko dira eta erregaiaren kontsumoa murriztuko da.

Baina ez da beti berehala ulertzen lambda zunda garbitzeak lagundu duen ala ez: berrikuspenek adierazten dute ordenagailua berrezarri gabe, batzuetan egun bat edo bi bidaiatu behar duzula efektua agertu baino lehen.