Nola bihurtu kilowatt-orduak (kWh) ibilgailu elektrikoaren energia litro erregai?
Auto elektrikoak

Nola bihurtu kilowatt-orduak (kWh) ibilgailu elektrikoaren energia litro erregai?

Nola bihurtu auto elektriko baten energia-kontsumoa errekuntzara? Zenbat energia kontsumitzen dute auto elektrikoek? Zein da bateriaren edukiera elektrizitatean erregai-tangen edukierarekin alderatuta? Erantzun ditzagun galdera hauei.

Edukien taula

  • Kotxe txiki bat: 5 litro gasolina = 15 kWh energia
    • Elektrizista modernoa = 7-15 litroko depositua duen errekuntzako auto baten baliokidea
    • Zenbat kostatzen da 100 kilometro egitea? 1: 3 elektrizistaren alde
        • Nola borrokatu kargagailuak blokeatzen dituzten keak

Berdintasun zeinuak esan nahi du 5 kilometroko 100 litro gasolina erretzen dituen auto batek 15 kilowatt ordu inguruko energia beharko lukeela distantzia berean. Errekuntza energia-kontsumo bihurtzea eta baterien edukiera erregai-tanga bihurtzea erraztu beharko luketen gutxi gorabeherako eta zenbatetsitako datuak dira.

Guk ere azkarrago gidatzea gustatzen bazaigu kotxea handiagoa da, kontsumitzen diren 7,5 litro gasolina bakoitzari 20 kilowatt ordu inguruko energiaren kontsumoari dagokio.. Hori baieztatu du Motor Trend atariak egindako Tesla Model 3 probak.

Elektrizista modernoa = 7-15 litroko depositua duen errekuntzako auto baten baliokidea

Zer esan nahi du duel erregai depositu batean eta baterian? Bada, auto elektriko modernoek 7 eta 15 litro inguruko erregai depositu baten adinako bateria dute (120-250 kilometroko tartea).

Zerrenda honetan Opel Ampera E eta 25 litro inguruko "erregai deposituaren edukiera" duten Tesla guztiak nabarmentzen dira.

> Ezkutuko sorpresa / Pazko arrautza Tesla eguneratze berrian: St. Santa Claus lera baten gainean irristatzen [BIDEOA]

Zenbat kostatzen da 100 kilometro egitea? 1: 3 elektrizistaren alde

Kostuak kalkulatzerakoan, ez da hain erraza, zaila baita hemen zenbaki biribilak aurkitzea. Kilowatt orduko energiak gehienez 60 PLN balio du, eta erregai litro batek 4,7 PLN inguru balio du. Beraz Elektrizista batekin 100 kilometro gidatzeak 9 PLN inguru balio du - etxean bakarrik kobratzen dugula suposatuz, ahalik eta tarifarik garestienean - bitartean Barne-errekuntzako auto batean 100 kilometro gidatzeak gutxienez 24 PLN balio du.

Pobreziatik, kostuak gutxi gorabehera 1: 3 direla suposa daiteke auto elektriko baten alde.

Merkataritza

Merkataritza

Nola borrokatu kargagailuak blokeatzen dituzten keak

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria