Nola funtzionatzen du korronte-uhal batek eta zergatik aldatu behar da aldizka?
Makinen funtzionamendua

Nola funtzionatzen du korronte-uhal batek eta zergatik aldatu behar da aldizka?

Metalezko kate bat ez bezala, denbora-uhal bat gomazkoa da. Material honek, beste material batzuekin konbinatuta, nolabaiteko malgutasuna ematen dio. Elementua luzatzeko arriskurik ere ez dago. Eta zertaz arduratzen da kotxeko zati hori? Gerrikoa biraderaren energia transferitzeko diseinatuta dago, denboraren transmisiora eta bere zati mugikor guztiak, adibidez, kam-ardatz-engranajera. Begiratu zein den korronte-uhal indartsuenak eta jakin zergatik aldatu behar diren aldizka!

Nola egiten dira kronometraje uhalak?

Uhal bakoitzak 4 elementu nagusi ditu. Hau:

  • kautxu sintetikoa bizkarra;
  • beira-zuntzezko kablea;
  • kautxu sintetikoz egindako hainbat formatako hortzak;
  • hortzen gainazala sendotzen duen estaldura gehigarria.

Denbora-gerriko bakoitza modu berean diseinatuta dago eta 4 osagai hauek ditu. Bere propietateetan eragin zuzena dute.

Sinkronizazio-uhal indartsuenak - nondik dator haien indarra?

Zaila da gerrikoari buruz hitz egitea berarekin lan egiten duten xehetasunak kontuan hartu gabe. Zein elementuk egiten dute denbora-uhalek beren lana? Lehenik eta behin, gerrikoak funtziona dezan beharko duzu:

  • engranajeak;
  • tenkagailuak;
  • gida-arrabolak.

Gomazko babesa tenkagailuen eta arrabolen gidetan zehar doa. Horregatik, nahikoa irristakorra izan behar du, alferrikako marruskadurarik ez sortzeko. Bestalde, hortz sendotuak engranaje-elementuen artean sartzen dira, adibidez, injekzio-ponpa edo leva-ardatz batera. Hori dela eta, oso sendoak izan behar dira, motorraren funtzionamenduaren eraginez kaltetu ez daitezen.

Denbora-gerrikoa - egiaztatu behar bezala nola erabili

Gidatzean, gidariak ez du eragin handirik uhalaren funtzionamenduan. Gurpiletan, tenkagailuetan eta arraboletan muntatzen da, beraz, bere posizioa ez da aldatzen. Zaila da kaltetzea ere. Horregatik, garrantzitsuena muntaia bera da. Zer egin elementu honekin korronte-uhalean jarri aurretik? Ez tolestu korronte-uhala fabrikatzaileak gomendatzen duen baino gehiago. Artikulua paketetik atera ondoren, ez saiatu berriro sartzen. Uhalaren tentsio egokia ere garrantzitsua da eta uhalaren bizitzari eragiten dio.

Denbora-sistema - higadura-piezen seinaleak

Zaila da jakitea elementu hau kaltetuta dagoen ala ez bere egoera aztertu arte. Berez, ez du sintoma larririk eragiten. Salbuespen bat kronometrajearen estalkiaren azpiko soinuak dira, denbora-uhalaren, tenkagailuaren edo arrabolaren kalteak adieraz ditzakete. Hala ere, ez pentsa zerbait gaizki dagoenik. Gerrikoari begiratzea da onena. Ordezkatu behar da baldin eta:

  • gainazalean arrasto ikusgarriak ditu;
  • oso solte dago;
  • geruzatuta dago edo hortzak higatuta daude. 

Zenbatetan aldatu behar duzu distribuzio-uhala?

Sinkronizazio-uhala haustea saihesteko, ziurtatu fabrikatzailearen gomendioak jarraitzen dituzula kronologia-uhala aldizka aldatzeko. Era berean, ondo legoke tartea pixka bat murriztea, argibideetan irakur dezakezuna. 150 kilometroko ibilbideak kronologia-uhal zaharra jada ordezkatu behar dela iragarri beharko luke. Gogoratu, gainera, askotan erabiltzen ez den auto batek ere gerrikoa ordeztu beharko duela. Kautxuak bere propietateak galtzen ditu denborarekin. Hori dela eta, kalkulatutako kilometrajea lortu ez baduzu eta gerrikoak 5 urte baino gehiago baditu ere, aldatu egin beharko litzateke.

Zer ordezkatu behar da denbora-uhalarekin batera?

Gehienetan, kronometrajearen mantentze-lanak gerriko berri bat instalatzea baino gehiago dakar. Beste elementu batzuek ez dute zertan higatzen harekin. Hala ere, gomendatzen da zati hauek ordezkatzea gerrikoarekin batera:

  • gida arrabolak;
  • tenkagailuak;
  • Ponpa.

Jakina, ez da beti beharrezkoa izango elementu horiek berriekin ordezkatzea. Hau mekanikariak erabaki behar du. Mekanika ezagutzen baduzu eta gerrikoaren eta piezen egoera argi eta garbi ebaluatzen baduzu, egin epaia zeure burua.

Zerk eragiten du kronologia-uhal bat hautsi?

V-uhalaren jarraikortasuna galtzea oso kezkagarria ez den arren, apurtutako denbora-uhal bat benetan hilgarria izan daiteke. Balbula-denbora aldatzen da cam-ardatzaren pinoiaren gidaritza galtzearen ondorioz. Ondorioz, pistoiek balbulekin talka egiten dute. Horrelako matxura batek ondorio larriak ditu. Burua birsortu behar da, eta batzuetan pistoiak ere aldatu behar dira. Horrela, motorra berritze handi baterako egokia da, milaka zloty kosta daitekeena.

Ordeztu uhala zuk zeuk edo tailerrean?

Denbora-unitatea zuk zeuk ordez dezakezu. Ganberako lekuaren eta duzun ereduaren araberakoa da asko. Entxufe-giltzak, mutur irekiko giltzak eta denbora-blokeoa beharko dituzu. Motorrak luzetarako muntatzeak normalean ez du behar erradiadorearen haizagailua ez den osagai gehigarririk kentzea. Zeharkako unitateetan, beharrezkoa izango da gurpila kendu eta gurpil-arkua eraitsi. Zeregin zailena aldatzeko kaxaren alboan dagoen autoen jabeen zain dago. Ezin duzu hori egin motorra kendu gabe.

Sinkronizazio-uhala aldizka aldatu behar al dut? Oh, ziur. Higadura arrastorik ez badu ere, baina dagoeneko 5 urte baino gehiago dituenean, hura ordezkatzean pentsatu behar duzu. Zenbat balio du denbora-uhalak aldatzea? Prezioa nabarmen alda daiteke. Hala ere, kostu apur bat handiagoak ere ez zaituzte desanimatu behar. Zerbitzuaren kostua motorraren berriztapenarekin alderatuta ez da asko, ezta?

Gehitu iruzkin berria