Nola funtzionatzen du enbrageak eskuzko transmisioan?

Automobilaren transmisioan enbragea da ardatzaren mugimenduko piezak aktibatzeko eta askatzeko funtzionatzen duena. Eskuzko transmisioan, gidariak pedal bat edo palanka bat manipulatu behar du martxak aldatzeko. Enbragea da engranajeak aktibatzeko edo desaktibatzeko aukera ematen duena.

Enbrageak nola funtzionatzen duen

Enbragea bolantea, presio-plaka, diskoa, askatzeko errodamenduak eta askatzeko sistemak osatzen dute. Bolanteak motorrarekin biratzen du. Volanteari torlojututako presio-plaka batek enbrage-multzoa elkarrekin eusten du. Diskoa bolantearen eta presio-plakaren artean kokatzen da eta presio-plakak eta bolanteak kontaktua egin eta hausteko aukera ematen du. Azkenik, askatzeko errodamenduak eta askatzeko sistemak elkarrekin funtzionatzen dute enbragea aktibatzeko eta askatzeko.

Eskuzko transmisioan, sarrera-ardatzak motorraren potentzia transmititzen die ibilgailuaren gurpilei engranajeak erabiliz. Sarrera-ardatzak, diskoaren, bolantearen eta presio-plaken erditik igarotzen dena, ardatzaren karga gehiena hartzen duen errodamendu bat du. Bolantearen erdian beste cojinete txikiago bat dago, ardatza erdiratzeko balio duena, enbrage-multzoaren enkonpromisoarekin eta desegitearekin biratu ahal izateko. Enbragearen diskoa muntaketa honi lotuta dago.

Gidariak enbrage-pedala sakatzen duenean, diskoa, presio-plaka eta bolantea askatzen dira eta gidariak martxak alda ditzake. Pedalea igota dagoenean, osagaiak engantxatzen dira eta autoa mugitzen da.