Nola margotu zure bumper
Makinen funtzionamendua

Nola margotu zure bumper

Nahiko problematikoa da bumpera zuk zeuk margotzea esperientzia onik gabe. Garrantzitsua da laguntza egokia ez ezik, tresnak ere edukitzea, baita pintura bat etortzeko gaitasuna ere. Plastikozko bumper bat margotzeko, plastikorako bereziki inprimaketa bat erosi beharko duzu, eta bumper zaharra bada, plastikorako masilla ere. Horrez gain, noski, artezgailua, lixa-zirkuluak eta aerografoa, nahiz eta spray-botoiekin aurrera egin dezakezun kalitatea helburu nagusia ez bada. Behar duzun guztia aurkitzen denean eta oraindik bumper zure eskuekin margotzen saiatuko zarenean, ekintzen sekuentzia eta prozeduraren ñabardurak ezagutzea oso beharrezkoa izango da. Eta ez du axola bertako pintura edo plastikozko bumper baten margoketa osoa den.

Margotzeko beharrezko materialak eta tresnak

Nola margotu zure bumper. 3 oinarrizko urrats

  • koipegabetzailea (ehotzeko fase bakoitzaren ondoren), eta hobe da plastikozko gainazalekin lan egiteko berezi bat erostea, baita hainbat zapi.
  • primer plastikorako edo esaten den bezala primer (200 gramo).
  • lixa-papera lehenbailehen igurtzi aurretik, bai bumpera lehenetsi ondoren, margotu aurretik (P180, P220, P500, P800 beharko dituzu).
  • behar bezala egokitutako pintura-pistola, hautatutako pintura (300 gramo) eta azken akorderako berniza. Aerograforik gabe, beharrezkoak diren prozedura guztiak egin daitezke spray-latz batetik, baina spray-botoiarekin bumper margotzea tokiko eremuetan bakarrik erabiltzen da.
Gogoratu margotzen hastean babes-ekipoa izan behar duzula, hots, babes-maskara eta betaurrekoak eraman behar dituzula.

Bumper zeure burua margotzeko argibideak urratsez urrats

Lehenik eta behin, egin beharreko lan mota erabaki behar duzu. Hau da, lan-esparrua ezarri bumper-aren egoeraren arabera. Bumper berria edo lehengo itxura berreskuratu behar den zahar bat al da? Bumper konponketa bat behar duzu edo berehala margotzen hasi behar duzu? Azken finean, egoeraren eta eskuartean dagoen zereginaren arabera, bumper margotzeko prozedurak bere doikuntzak izango ditu eta apur bat desberdina izango da. Baina dena den, ondo garbitu behar duzu bumper eta koipegabe batekin tratatu.

Bumper berri bat margotzen

  1. P800 lixa-paperarekin igurzten dugu garraio-olioaren hondarrak eta akats txikiak kentzeko, eta ondoren pieza deskoipeztatzen dugu.
  2. Inprimaketa akriliko bi osagai batekin. Bumper Primera bi geruzatan ekoizten da (hurrengoa aplikatzeko maiztasuna, lehortzearen arabera, beharrezkoa da geruza mate bihurtzeko). Gai honetan maisua ez bazara, prest egindako lurra erostea gomendatzen da eta ez proportzio egokietan haztea.
  3. Garbitu edo, esaten den bezala, garbitu inprimagailua P500-P800 lixa-paperarekin, pinturaren oinarrizko geruza plastikoari ondo itsats dadin (askotan ezin dute garbitu, baina lehortu lehortu paperarekin eta gero putz egin). .
  4. Puztu aire konprimituarekin eta koipekatu gainazala pinturaren oinarrizko geruza aplikatu aurretik.
  5. Buza bat jarri eta 15 minutuko tartearekin pintura geruza pare bat ere jarri.
  6. Ziurtatu ondoren, akatsik eta koskarik ez dagoela, aplikatu berniza margotutako bumperri distira emateko.
Bumpera behar bezala margotzeko, robot guztiak zirriborrorik gabeko ingurune garbi eta epel batean ekoiztu behar dira. Bestela, hautsak dena honda dezake eta leuntzea ezinbestekoa da.

Bumper zaharraren konponketa eta margoketa

Lehenengo kasutik apur bat desberdina da, izan ere, ehun leku plastikorako masillarekin tratatu beharko dira, akatsak kentzea izango da urrats gehigarri bat, plastikoa soldatzea agian.

  1. Pieza ondo garbitu behar da, eta gero P180 paperarekin gainazala garbitzen dugu, pintura-geruza lurrera ezabatuz.
  2. Puztu aire konprimituarekin, tratatu silikonaren aurkakoa.
  3. Hurrengo urratsa irregulartasun guztiak masillarekin berdintzea da (hobe da plastikozko piezak lantzeko berezi bat erabiltzea). Lehortu ondoren, igurtzi lehenik P180 paperarekin, ondoren akats txikirik dagoen ikuskatu eta masilla batekin amaitu, P220 paperarekin igurtziz gainazal guztiz leun bat lortzeko.
    Masilla-geruzaren artean, ziurtatu lixatu, putz egin eta koipegabe batekin prozesatu.
  4. Bumpera osagai bakarreko lehortze azkarreko primer batekin inprimatzea, eta ez bakarrik lixatu eta masilla aplikatutako eremuak, baita pintura zaharra duten eremuak ere.
  5. Bi geruza aplikatu ondoren 500 lixa-masillarekin matatzen dugu.
  6. Gainazala koipeztatu.
  7. Has gaitezen bumper margotzen.

Kontuan hartu beharreko ñabardurak margotu

auto margotzeko bumper

  • Hasi lanak ondo garbitu eta garbiko bumper batean bakarrik.
  • Bumper koipegabetzean, bi toallita mota erabiltzen dira (hezea eta lehorra).
  • Auto-pintura lanak Asia jatorriko bumper batekin egiten badira, ondo koipegabetu eta ondo igurtzi behar dira.
  • Ez erabili ile-lehorgailurik edo beste berotze-teknikarik pintura lehortzeko.
  • Berniz akrilikoarekin lan egiten duzunean, berarekin datozen argibideak jarraitu behar dituzu, beraz, bumpera zuk zeuk margotu aurretik, arretaz irakurri behar dituzu masilla, primer eta pinturarako argibide guztiak ere.
  • Margotzean zikinak eta xaflak sortzen direnez, merezi du lixa-paper heze eta iragazgaitzean lixatzea eta nahi den eremua leuntzearekin.

Ikus dezakezunez, ez da hain erraza bumpera zuk zeuk margotzea, teknologia egokiari atxikita, guztiek ez baitute konpresorerik, spray-pistola eta garaje on bat. Baina hori zuretzako bada, non kalitate-eskakizunak are txikiagoak izan daitezkeen, orduan garaje arrunt batean, pintura lata bat eta primer bat erosi ondoren, edonork egin dezake tokiko margoketa.

Gehitu iruzkin berria