Nola aurreztu erregaia? Gidatze jasangarrirako 10 arau

Erregaia aurrezteko sekretua ez dago gasolina-gehigarri magikoetan, eko-ziurtagiridun disko modernoetan edo errendimendu baxuko olioetan, baizik eta... gidatzeko estiloan! Hirian zehar gidatzen ari zaren ala ez, faroen artean bidaia laburrak eginez, gogor balaztatu eta bizkortuz, edo motorra bira handietan maiz martxan jarri, erregaien prezioen igoerak gogor kolpatuko zaitu. Begiratu nola aldatu eta urtean ehunka zloty aurreztu modu hutsal batean: ikasi gidatze ekologikoaren urrezko arauak.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Nola aurreztu erregaia hirian gidatzen duzunean?
• Nola aurreztu erregaia errepidean?
• Zerk eragiten du auto baten erregaiaren kontsumoaren igoeran?

TL, д-

Eko gidatzea leuna eta leuna da, balaztatu edo azelerazio gogorrik gabe. Batez ere ondo funtzionatzen du hiriko trafikoan. Gidatze ekonomikoaren printzipio garrantzitsuenak hauek dira: motorra abiaraztean abiaraztea, 30 segundo baino gehiago gelditzean trakzioa desaktibatzea, martxa aldatzea zuzena, autopistan gidatzen denean abiadura konstantea mantentzea. Beharrezkoak ez diren tramankulu elektronikoak saihesteak, maletalekua husteak eta autoaren egoera teknikoa zaintzeak ere eragiten du erregaiaren kontsumoaren murrizketan.

1. Gidatu motorra martxan jarri bezain laster.

Neguko generoko eszena tipikoa: kotxean sartu, motorra eta berogailua martxan jarri eta gero ... kalera irten eta gorputzetik elurra kentzen eta leihoetatik izozteak kentzen hasten zara. Gidari askori eragiten dion ohitura da. Hala ere, hau garestia izan daiteke. Lehenik eta behin, Bide Arauek debekatzen dutelako motorra martxan uztea gune eraikietan aparkatzean - Debeku hau hausteagatik, 100 zlotyko isuna jaso dezakezu.... Bigarrenik, zeren idling motorrak erregaia alferrik kontsumitzen du. Auto modernoak guztiz prest daude gidatzen hasi eta berehala gidatzeko - negu gogor eta hotz batean ere, diskoaren beroketa horrek ez du zentzurik. Diru pixka bat aurreztu nahi baduzu motorra martxan jarri eta berehala abiatu eta poliki-poliki gidatu segundo batzuetan – azelerazio zorrotzik eta “pneumatikoen garrasirik gabe”.

2. Itzali motorra geldirik dagoenean.

Zure zorroa ere zainduko duzu esker 30 segundo baino gehiagoko geldialdietan motorra gelditzea... Inaktibo dagoenean, diskoak ordubetean litro bat erregai erre dezake! Beraz, semaforo gorri bat piztu berri den bidegurutze batera iristen bazara, trenaren atearen aurrean zain zaude trena edo zure semea noiz pasako den, matematikako koaderno bat hartzera etorri baitzen etxera... motorra itzali.

3. Hirian zehar gidatzen duzunean - aurreikusi

Aurreikusi zer gerta daitekeen errepidean, Hiriko gidatzeko funtsezko printzipioa... Noski, ezin da halako hipotesirik egin puntako orduetan, egoera dinamikoki aldatzen ari baita. Lanpetuta dagoen garaitik kanpo, ordea, merezi du lasaiago gidatzea. Beraz, saihestu ondoz ondoko elkarguneen arteko azelerazio gogorra eta dezelerazioa. Dagoeneko argi gorri batera hurbiltzen bazara, denboran moteltzen hasimoteldu motorra arretaz. Elkargunera iristen zarenerako, adierazlea berde bihurtuko da eta zu geldialdi eta irteera garestiak saihestuko dituzu.

4. Kontu handiz aldatu engranajeak.

Errespetatu zure autoko engranaje-kutxa - engranaje-olioa eta erregaia aldatzean aurreztuko duzu. Gidatze jasangarriaren arrakasta horretan datza engranajeen funtzionamendu trebea eta leunaabiadura jakin baterako ahalik eta abiadura handiena lortzeko. Erabili "bat" hasteko eta gero leunki aldatu goi mailako martxa batera... Suposatzen da hurrengo engranaje-erlazioa aldatu behar dela iritsi ondoren 2500 rpm gasolina motor batean i 2000 rpm diesel motorretan. Hala ere, auto bakoitzak modu ezberdinean funtzionatzen du; beraz, entzun diskoa eta egiaztatu takometroa martxak aldatzeko une aproposa aurkitzeko. Martxa-erlazio oker batekin gidatzea kalte larriak eragin ditzake. biradera-pistoi sistema baten hutsegiteak, adibidez, masa bikoitzeko gurpila.

5. Leunki mugitu

Azelerazio azkarrak tentsio handia eragiten du motorra eta zure zorroan. Autobideetan edo autobideetan gidatzen bazara ere, ez erabili baimendutako gehienezko abiadura-muga. Ibilaldi leun eta leun bat ekonomikoagoa da. Distantzia laburrean autobideetan gidatzea (100 km inguru), Errekuntza optimoa lortzen duzu 90-110 km/h-ko abiaduran.... Azkarrago gidatzen duzunean, etengabe moteltzen eta bizkortzen duzu auto motelagoak aurreratzeko, eta horrek izugarri handitzen du zure erregaiaren kontsumoa. Erregai-kontsumoa ere handitzen da 120 km/h-tik gorako abiaduran.

6. Egiaztatu gurpilen lerrokatzea eta pneumatikoen presioa.

Pneumatikoen egoerak gidatzeko segurtasunean eta erosotasunean ez ezik, erregaiaren kontsumo mailan ere eragiten du. Hau bereziki garrantzitsua da pneumatikoen presioa – baxuegia bada, gurpilaren errodadura-erresistentzia handitu egiten da errepidean, eta horrek erregaiaren kontsumoa handitzen du (% 10ean ere!). Dirua ere aurreztuko duzu gurpilen lerrokadura hobetubaita multzo bat ere pneumatiko estuagoak (baina fabrikatzaileak onargarriak)..

7. Enborra hustu.

Erregaia aurrezteko, kendu behar ez diren balastoak, batez ere egunero bidaia laburrak egiten badituzu. Askatu zure maleta beharrezkoa ez den guztietatik - Tresna-kutxa bat, 5 litroko haizetako garbigailu-likido edo hozgarrizko botila bat, zuzengailua eta "badaezpada" eramaten dituzun beste gauza batzuk, baina inoiz ez zaizkizu ondo etorriko. Behar ez diren zamak kentzea autoaren pisua murriztuko duzu eta erregaia aurreztuko duzu.

8. Kendu teilatuko bastidoreak.

Antzeko eragina izango du. teilatuko bakaila kentzea... Ibiltzean, eski edo bizikleta kaxa batek airearen erresistentzia areagotzen du, eta horrek erregaiaren kontsumoan eragiten du, batez ere abiadura handian gidatzen deneanadibidez autopista bat.

9. Aurreztu energia.

Jakina, hau ez da teknologiaren onurak guztiz alde batera uztea eta egun bero batean aire girotua ez piztea edo gidatzen ari zaren bitartean musika ez entzutea. Hala ere, auto modernoak alferrikako tramankuluz beteta daude. Horietako batzuk baztertuz, adibidez, gidariaren hankak argitzen dituzten bonbiletatik edo eserleku berotuetatik, energia-kontsumoa murriztuko du eta erregaia aurreztuko du.

10. Ordeztu gastatutako piezak.

Autoaren egoera teknikoak ere eragin handia du erregaiaren kontsumo mailan. Egiaztatu aldian-aldian motorraren olio-maila, baita aire-iragazkien, bujien eta pizte-kableen egoera ere. - hauek dira motorraren erregai-kontsumoan gehien eragiten duten elementuak. Euren funtzioak behar bezala betetzen ez badituzte, potentzia-unitateak eraginkortasun txikiagoan funtzionatzen dueta horrek erregaiaren kontsumoa areagotzea dakar.

Ekogidatzeak erregai-kontsumoa %20ra arte murrizten duela kalkulatzen da. Horri esker, urtean zehar aurrezpen handia lortzen da, ez erregaian bakarrik. Ibilgailuaren mugimendu leun eta leunak osagai askoren higadura murrizten laguntzen du, hala nola transmisioa edo enbragea. Uste dut merezi duela, ezta?

Zure autoaren konponketa txiki bat planifikatzen ari bazara, begiratu avtotachki.com webgunera - bertan fabrikatzaile onenetariko autoen piezak, laneko fluidoak, bonbillak eta motozikleta kosmetikoak aurkituko dituzu.

Automoziorako aholku gehiago gure blogean:

Erregai-kontsumoaren bat-bateko igoera. Non bilatu arrazoia?

Zure autoak ingurumena kutsatzen al du? Begiratu zer zaindu behar den!

Nola gidatu auto bat eskuzko transmisioaren hutsegite arriskua minimizatzeko?

avtotachki.com,, unsplash.com