Nola sartu gurpilaren atzean? Gidatzeko leku egokia
Autoan esertzeko modua funtsezkoa da gidatzeko segurtasunerako. Lehenik eta behin, gidatzeko posizio zuzena garrantzitsua da, baina talka gertatuz gero, behar bezala eserita dauden bidaiariek ere zauri larriak saihesteko aukera handiagoa dute. Segurtasuneko gidatzeko irakasleen eskolak zer bilatu behar den azaltzen dute.
Gidatzeko posizio erosoa
Gidatzeko prestatzeko elementu nagusietako bat gidariaren eserlekuaren ezarpen zuzena da. Ez luke bolantetik gertuegi egon behar, baina, aldi berean, instalazio egokiak ibilgailuaren gidariari enbrage-pedala libreki sakatu behar du belauna tolestu gabe. Hobe da aulkiaren atzealdea ahalik eta zutik kokatzea. Eutsi bolanteari bi eskuekin, hobe da hirurak eta laurdenetan.
Egokitu buru-euskarria
Behar bezala egokitutako buru-euskarri batek lepoko eta bizkarrezurreko lesioak saihestu ditzake istripurik gertatuz gero. Horregatik, ez gidariak ez bidaiariek ez dute arin hartu behar. Buru-eustegaia jartzen dugunean, bere erdigunea belarrien mailan dagoela ziurtatzen dugu, edo bere goialdea buruaren goiko maila berean dagoela, diote Renault Safe Driving Schooleko monitoreek.
Ikusi ere: gidabaimena. Ikus al dezaket azterketaren grabazioa?
Gogoratu uhalak
Behar bezala lotuta dauden segurtasun-uhalek autotik erortzetik edo gure aurrean dagoen bidaiarien eserlekua kolpetik babesten dute. Era berean, inpaktu indarrak gorputzaren atal indartsuagoetara transferitzen dituzte, lesio larriak izateko arriskua murrizten baitute. Gainera, segurtasun-uhalak lotzea ezinbesteko baldintza da airbagak behar bezala funtzionatzeko, dio Krzysztof Pela Renault Autoeskolako adituak.
Behar bezala loturiko bularreko uhal bat sorbaldaren gainetik pasatzen da eta ez du irristatu behar. Aldakaren gerrikoa, izenak dioen bezala, aldakan inguruan egokitu behar da eta ez sabelean egon.
Oinak behera
Gertatzen da aurreko eserlekuetako bidaiariei bidaiatzea gustatzen zaiela, oinak aginte-panelaren gainean jarrita. Hala ere, hau oso arriskutsua da. Istripu bat gertatuz gero, airbag-a zabaltzeak lesio larriak eragin ditzake. Gainera, hankak bihurritzeak edo altxatzeak segurtasun-uhalen funtzionamendu egokia oztopatzen du, gero aldaketan atseden hartu beharrean biribil daitezke.
Ikusi ere: Fiat bi modelo bertsio berrian
