Nola xukatu izozte aurkakoa: modu eraginkorrak

Autoa erabiltzen den heinean, jabeek batzuetan hozte-sistematik izozte aurkakoa hustu beharrari aurre egin behar diote. Prozedura konplikatua ez den arren, ezartze zuzena eta, batez ere, segurua izateko, ñabardura batzuk behatu behar dira. Horrela, likidoa sistematik guztiz hustu daiteke eta autoen piezen lesio eta matxura posibleak saihestu.

Zergatik xukatu behar duzu hozgarria

Auto modernoen hozte-sistemak izozte aurkakoa erabiltzen du beroa kentzeko fluido gisa. Lehen begiratuan, badirudi likido hori ez dela ordeztu behar, sistema itxita dagoelako eta kanpotik ezer sartzen ez delako. Izozteko aurkako osagai nagusiak etilenglikola eta ura dira, baina ez dira hain garrantzitsuak hozte-sistemako elementuen korrosioa saihesten, lubrifikatzen eta babesten duten gehigarriak. Autoa erabiltzen den heinean, gehigarriek beren propietateak galtzen dituzte, eta horrek korrosioa sortzen du, eta ondoren piezen errendimendua urratzen da. Ondorioz, metalezko eta beste materialen partikulak erradiadorea eta sistemako beste osagai batzuk finkatu eta trabatu egiten dira. Honek motorren hoztean hondatzea dakar eta, ondorioz, gehiegi berotzea.

Izotzaren kontrako aldaketa

Hainbat kasutan izozte aurkakoa ordezkatu behar da:

1. Hozgarriaren errendimendua galtzea. Hau etengabeko tenperatura aldaketengatik gertatzen da, lurrunketa, oxidazioa.
2. Larrialdi kasuetan izozte aurkakoari ura edo beste likido bat gehitzea. Badaude, izozte aurkakoa irakiteagatik edo beste arrazoi batzuengatik, likidoa bete behar denean, baina besterik gabe ez dago eskura. Hori dela eta, ur arrunta edo izozte aurkako maila edo marka ezberdina erabiltzen da sarri. Horrelako manipulazioen ondoren, izozte aurkakoa guztiz ordezkatu behar da.
   

   Larrialdi kasuetan izozte-kontrako beste marka bateko ura edo izozte aurkakoa gehitzean, hozgarria ordezkatzea gomendatzen da.
3. Konponketak egitea. Hozte-sisteman edo motorrean konponketak egin baziren, hozgarria hustu behar izan zutenak, sistema berriz betetzeko izozte-kontrako berria erabiltzea komeni da.

Izozteen aurkako baliabidea

Izotz-kontrakoak, beste edozein fluido tekniko bezala, baliabide jakin bat du, fabrikatzaileak edo autogileak adierazten duena. Funtsean, izozte aurkakoa 2-3 urtean behin aldatzen da. Auto modernoei buruz hitz egiten badugu, hozgarria aldatzen da bere funtzionamenduan zehar 5 urte baino gehiagoz edo 250 mila km-ko kilometrajea, hau da, Volkswagen autoentzako ohikoa. AvtoVAZek ordezko bat zehazten du 75 mila km-ren ondoren. edo izozte aurkako 3 urteko funtzionamendua.

Hozgarriaren ordezko seinaleak

Ondorengo seinaleek izozte aurkakoa ordeztu beharra adierazten dute:

• likidoak jatorrizko kolorea galtzen du eta marroi bihurtzen da. Honek sistemaren zatien korrosioa gertatu dela adierazten du. Izozte-kontrako horrek berehala ordezkatu behar du, bere bizitza bizitza edozein dela ere;
  

  Jatorrizko kolorea galtzen bada, izozte aurkakoa ordezkatu behar da
• hedapen tankearen lepoaren barrualdean gelatina itxurako estaldura agertzen da. Tenperatura -10-15 ºC-ra jaisten denean, deposituan prezipitazio bat agertzen da, lainotasuna, erradiadorearen haizagailu elektrikoa maizago hasten da lanean.

Nola prestatu auto bat hozgarria husteko

Izozkailua husteko, prestatzeko neurri batzuk egin behar dituzu. Aipatutako substantzia toxikoa denez, ezin da lurrera bota. Horretarako, berriz itxi daitekeen ontzi bat erabiltzen da, ingurumen-arauen arabera botatzen dena. Kotxea prestatzea gainazal horizontal lau batean jartzean datza, hodi eta multzo guztietatik fluidoa husteko eraginkorragoa izan dadin. Ia auto guztietan, hozgarria zulo berezi batetik xukatzen da, batzuetan erradiadorearen behealdean edo hodietan kokatzen dena.

Zulorik ezean, drainatzea kendutako erradiadorearen hodiaren bidez egiten da.

Hustuketa-zulorik ez badago, hozgarria erradiadorearen hoditik isurtzen da

Puntu garrantzitsu bat segurtasun neurriak errespetatzea da: erabat debekatuta dago izozte aurkakoa motor bero batetik hustea. Izozkailuaren aurkako tenperatura altua dela eta, funtzionamenduan erretzeko probabilitate handia dago. Gainera, berotzearen ondorioz, sistemako likidoa presiopean dago eta edozein estalki irekitzen denean, askatu egingo da. Hori dela eta, lehenik eta behin motorra giro-tenperaturara hoztu arte itxaron behar duzu eta orduan bakarrik askatu hedapen tankearen eta erradiadorearen tapa.

Nola izoztu antigelua

Sistematik hozgarria drainatzea hainbat fasetan bana daiteke, eta horietako bakoitzak bere ezaugarriak ditu.

Erradiadorearen bidez

Behar duzun guztia prestatu ondoren, egin urrats hauek:

1. Motorraren babesa kentzen dugu dagozkien lokarriak askatuz.
   

   Askatu lokarriak, kendu motorraren babesa
2. Aire girotuaren botoia gehienez jartzen dugu edo sukaldeko txorrota irekitzen dugu (kotxearen ekipamenduaren arabera).
   

   Izotz-kontrakoa husteko, ireki guztiz sukaldeko txorrota
3. Espazio-tankearen estalkia irekitzen dugu.
   

   Espantsio-tankaren tapoia irekitzea
4. Ontzia erradiadorearen azpian ordezkatzen dugu.
5. Husteko tapoia aurkituko dugu eta poliki-poliki askatu egiten dugu.
   

   Aurkitu erradiadorearen hustuketa tapoia eta askatu
6. Xukatu likidoa 10 minutuz.
   

   Xukatu izozte aurkakoa 10 minutuz ontzi egoki batean

Bideoa: erradiadoretik izozte aurkakoa hustea

Posible al da izozteen aurkako guztia erradiadoretik hustu?

Motor bloketik

Motor-bloketik izozte-kontrakoa xukatzea kasuan kasuko prozeduraren jarraipena denez, ontzia motorraren hustuketa-zuloaren azpian mugitzen dugu eta urrats hauek egiten ditugu:

1. Hustukatzeko tapoirako sarbidea librea eragozten duten elementuak kentzen ditugu. Autoaren markaren arabera, elementu hauek desberdinak izan daitezke.
2. Kontu handiz askatu tapoia.
   

   Askatu motorraren blokeko drainatzeko tapoia
3. Xukatu likidoa tantaka gelditu arte.
   

   Xukatu izozte aurkakoa motor bloketik tantaka gelditu arte.
4. Kortxoa garbitzen dugu.
5. Egiaztatu zigiluak eta aldatu behar izanez gero.

Hedapen tanketik

Hedapen-tankean sedimentuak pilatzen dira denboran zehar. Hori dela eta, hozgarria ordezkatzean, nahiko erabilgarria izango da ontzi honetatik substantzia hustu eta garbitzea. Prozeduraren funtsa erradiadorera doan hodia deskonektatzea da, eta ondoren likidoa ontzi egoki batera hustu.

Hedapen depositutik hozgarria husteko, deskonektatu erradiadorerantz doan hodia

Beste aukera bat ere posible da: hozgarria lepotik hustu daiteke hodi mehe bat erabiliz, adibidez, medikuntzako tanta bat.

Bideoa: nola hustu izozte aurkakoa hedapen-tangatik

ERRAZ HUSATZEN IZAN ANTIIZOZKIA ZABALTZEKO TANGATIK (OLIOA)

Jackak erabiliz

Jackak erabiltzean ekintzak, neurri handi batean, izozte aurkakoa husteko prozedura estandarra errepikatzen du. Ontzia instalatu eta tapoiak askatu ondoren, atzeko gurpilak ahalik eta altuena altxatzen dira. 20 minutu igaro ondoren, autoa jaisten da eta ezkerreko gurpila bakarrik altxatzen da. Denbora tarte bera igarota, autoa jaisten da eta eskuineko gurpila altxatzen da. Horrelako ekintzen ondoren, likido kopuru jakin bat isuriko da sistematik aldi bakoitzean.

Izotz-kontrakoa jakak erabiliz husteko, beharrezkoa da autoaren atzealdea altxatzea

Antzeko prozedura bat erabil daiteke zelaian konpontzerakoan, autoa aldapan jarriz.

Konpresorea

Aire-konpresorea izozte aurkakoa husterakoan ere erabil daiteke. Hozte sistemara konektatzen da eta airea ematen da, hozgarria pixkanaka kenduz. Aukera hau kontuan hartu daitekeen arren, baina azken aukera gisa bakarrik, zeren, gailuaren potentziaren arabera, presio handiegia sor daiteke sisteman, eta horrek plastikozko elementuak kaltetuko ditu. Gainera, motorzale guztiek ez dute eskuartean behar den errendimenduko konpresorerik izango.

Izotz-kontrakoa konpresore batekin xukatzen denean, gailua hozte sistemara konektatzen da eta airea hornitzen da, hozgarria pixkanaka kenduz.

Bideoa: izozte aurkakoa konpresore batekin drainatzea

Izozte aurkakoa konpresore batekin ordezkatzea

Izozte aurkakoa funtzionamendu edo kilometraje jakin baten ondoren ordezkatu behar da, baita ezaugarri ezaugarrien arabera ere. Ez da gomendagarria propietateak galdu dituen hozgarri batean gidatzea, hozte-sistemako elementuen eta osagaien higadura handitzen baita. Urratsez urratseko prozedura aztertu ondoren, ia motorzale guztiek izozte aurkakoa hustu ahal izango dute.