Nola salbatu berotik autoan aire girotua ez badago

Autoak aire girotua edo aire girotua duen sistemarik badu ere, ez dago disfuntzioen kontrako asegurua, eta hori udako garairik desegokienean gertatzen da. Gogoratu behar ditugu autoen aire girotuak exotiko arraroak ziren garaian kabina berotu batean bizirautea ahalbidetu zuten trikimailu horiek guztiak.

Egia da, orduan errazagoa zen, hirietako trafikoaren intentsitatea ez zegoen. Baina printzipio fisikoak ez dira aldatu, eta asko laguntzen dute.

Nola prestatu autoa berorako

Kotxe batean gauza txiki erabilgarri askoren balioa aldez aurretik zaindu ondoren bakarrik ezagutzen da.

Beroari dagokionez, haien zerrenda kanpoko eguzki-erradiazio termikoaren aurkako babes-metodoetara biltzen da, baita barruko elementuetatik eta zuzenean bidaiarietatik gehiegizko tenperatura kentzea ere:

• Energia termiko asko kanpoko eta barruko gorputzeko panelak berotzetik ateratzen da.

Fisika gogoan hartuta, babesteko bi modu bereiz ditzakegu: energia islatzea edo xurgatzea. Lehenengo kasuan, kolore argi batek lagunduko du. Egokiena - ispilua, baina legeak ez du onartzen. Autoa zuria bada - bikaina da, hegoaldeko eskualdeetan horrelako koloreen nagusitasuna nabari dezakezu.

Gainerakoan, gutxienez teilatua film zuri batekin itsatsitzea gomendatzen dizugu, eta hori ez da margotzeko balio eta dokumentuetan aldaketarik behar ez duena. Energia xurgatzeak leiho tintatuetan funtzionatzen du.

Ezinezkoa da dena babestea, baina atzeko hemisferioak asko laguntzen du dagoeneko, eta haizetakoak eta aurrekoak iluntze partzialarekin datoz - termikoa, baina fabrikaz bakarrik, zaila da erosotasunaren eta segurtasunaren arteko marra egokia harrapatzea.

• Sinplea, baina eraginkorra, ohiko haizagailu elektrikoa da.

Ez da harritzekoa hegazkinen kabinetan ikustea. Hau aire girotua gabe bizitzarako tresna bikaina da, askok uste dute ez dela okerragoa.

Eraikitako iragazki hezetik putz egiten dutenak ere badaude, gailu honek errekaren irteeran airearen tenperatura jaisteko gai da. Miraririk izango ez den arren, ez du aire girotua ordezkatzen.

• Barrualdeak ez luke eserlekuen mozketarik eta kolore iluneko beste elementurik izan behar.

Estalki zuriak eta beste pantaila batzuk erabil ditzakezu, eguzki-energia ondo islatzen dute pasatzen uzten duen beiraren bidez. Eguzkitan aparkatu ondoren gutxienez behin, ahaztuta, larru beltzeko eserleku batean eseri zenak ulertzen du zein garrantzitsua den.

Hala ere, prestatzeko modurik onena aire girotua garaiz konpontzea edo hornitzea izango da. Orain hori gabe autoak oso arraroak dira dagoeneko.

Nola saihestu aparkalekuan autoa gehiegi berotzea

Beroaren aurkako babeserako baliabide teknikoak eragiketa-metodo errazenekin osatu behar dira. Oinarrizko mailatik hasita - autoa garbitu behar da, gorputz zuritik datorren zikinkeriak beroa xurgatzen du.

Aparkalekua itzalean

Klima astunak ere ez du lagunduko auto bat buru-belarri aparkatzen baduzu, batez ere barrualde bereko kolore ilunekoa, eguzki irekian.

Hobe da apur bat urrunago joatea, baina, aldi berean, aparkatu ondoren autoan berehala hoztu gabe sartu ahal izatea, eta neguan barrualdea berotzen ere baino denbora gehiago behar da.

Eserlekua, bolantea eta kristalezko berogailuak hoztea edo aireztatzea baino askoz ere ohikoagoak dira.

eguzkitako pertsianak

Atzeko hemisferioan, beirazko pertsianak betirako erabil daitezke, maniobrak egiterakoan soilik mugituz. Oso erosoa da disko elektriko batekin hornituta daudenean.

Aurrealdeko aldea eta haizetakoa aparkatzean soilik onartzen da, haien gardentasun-maila edozein dela ere.

Baina aparkalekuan ispilukoak gutxienez jar ditzakezu, eraginkorrenak dira. Garrantzitsua da autoa uztean haiek zabaltzea ez ahaztea.

Kabinako leihoak irekitzea

Mugimenduan, leiho irekiek ez dute funtzionatzen aire girotua baino okerrago. Baina hirian, kotxea ibiltzen dena baino gehiago kostatzen da, eta trafiko handia duten leku klimatiko desatseginenetan gertatzen da hori. Eta inork ez zituen zirriborroak bertan behera utzi, eta oso desiragarria da udan hotz bat harrapatzea.

Hori dela eta, merezi du leihoak guztiz ez irekitzea, baizik eta haizagailu estandarra piztuz pixka bat irekitzea. Aldi berean, berogailuan zehar likido beroaren bidea edo berogailuaren erradiadorearen airea, sukaldeko txorrotarik ez dagoenean, modu fidagarrian blokeatuta dagoela ziurtatu.

Baliteke zerbitzuguneetako espezialistengana jo behar izatea, udan sukaldetik likidoaren zirkulazioa erabat blokeatu dezaten. Hau arriskutsua den arren, batzuetan berogailuak aurreztu dezake motorra gehiegi berotzen denean.

Babes-kasua

Automobilen garaian, jende gutxik uzten zuen auto bat aparkaleku eguzkitsu batean estalki orokorrik gabe. Estalki hauek kotxe zehatz baterako prest erosi ziren edo materia argitik, baina trinkotik independenteki josi ziren.

Estalkiaren azpian, autoa leihoak zabalik zeuden, eta horrek guztiak primeran funtzionatu zuen, berehala sar zintezkeen autoan erredurarik eta ondoezarik gabe.

Orain jende gutxik egiten du hori, kotxeak askoz arreta gutxiago jasotzen du, eskuragarri bihurtuz. Baina hau ez da bere pintura kanpoko ingurunetik gordetzea, estalki zuri batek edozein aire girotu baino hobeto funtzionatuko du.

Eta bere hedapenean eta desmuntatzen igarotzen den denbora egun bero baten ondoren kabina hozten baino askoz txikiagoa da.

Barruko hezetzea

Hezetasunak berak ez du aurrezten, aitzitik, bero lehorra errazago jasaten da. Efektuaren funtsa ezberdina da - zapi busti baten bidez airea botatzen baduzu, likidoa lurrundu egiten da, energia kenduz.

Tenperatura jaitsiera dago, ia aire girotua. Desbideragailuetara trapu busti bat bota dezakezu, kabinan nabarmen hoztuko da haizagailua martxan dagoenean.

Nola hoztu kabina aire girotu gabe bidaia batean

Azkar irten behar baduzu, eta ezin bazara autoan sartu, denbora luzez itxaron dezakezu leiho eta ate irekietatik hozte naturala lortzeko.

Eserlekuak, bolantea eta beste elementu batzuk eskuoihal bustiarekin garbitzen lagunduko du. Hori aldez aurretik zaindu behar da autoan behar duzun guztia jarriz, ur hornidura barne. Asko beharko da, garbiketa bakar batek ez du dena berehala hoztuko.

Zer egin beroan auto-ilarakada batean

Azelerazio eta geldialdi aldakorrak zirriborro indartsuen arriskua sortzen du ate guztietako leihoak guztiz irekita. Aerodinamikak bakarrik laguntzen du bereziki diseinatutako deskapotable bat bada eta ez hiriko berlina edo hatchback bat.

Beste kasu batzuetan, hobe da atzeko leihoak apur bat ireki eta haizagailua piztea. Airea eguneratzen hasiko da, baina gehiegi berotutako bidaiariek putz egin gabe, gainera, kabinako iragazkia, halakorik balego, aktibatu egingo da.

Geldialdietan gidariaren eta bidaiarien zuzeneko esposizioa ahalik eta urrunago murriztuko da atmosfera kutsatuaren isurpenetik.

Baina horrelako baldintzetan etengabe mugitzea posible da klima-kontrola guztiz funtzionatzen duen filtrazio mota guztiekin: hautsa, ikatza eta bakterioen aurkakoa.