Nola instalatu edo ordezkatu matrikula, piezak eta muntatze-puntuak
Edukia
Arauek marko batean zenbakiak instalatzeko aukera ematen dute matrikula plaka plexiglassez estalita ez badago. Markoak torloju auto-tapatzaileen bidez lotzen dira torlojuari eta plaka zenbakiarekin finkatzeko hainbat giltza mota dituzte.
Errepideetan ibiltzeko baimena duen auto bakoitzak matrikula bana du. Matrikula trafikoko polizia sailak ematen du, altzairuzko plaka bat da, zenbakiak eta hizkiak erliebeekin. Autoaren jabea arauen arabera autoan instalatzera behartuta dago. Kotxe berri baten zenbakiak marko batekin izorratu ditzakezu zeure burua, araudi teknikoarekin egiaztatu ondoren.
Lege baldintzak
artikuluaren arabera. Errusiako Federazioko Arau-hauste Administratiboen Kodeko 12.2, matrikularik gabeko autoa gidatzea 500 errubloko isuna da, behin eta berriz urratzeak gidariari ibilgailua gidatzeko eskubidea kentzea mehatxatzen du 3 hilabetez gehienez. Antzeko zigorra izango da errotulua araudiaren arabera ez jartzeagatik.
Oinarrizko moduan, panelak aurrealdeko eta atzeko parachoietan izorratzen dira horretarako ezarritako lekuan (fabrikatzaileak emandakoa). Baina arauek ez dute gidaria behartzen matrikula plaka bumper gainean bakarrik muntatzera. Erregelamenduak aurrealdeko eta atzeko zenbakiak zorrozki horizontalean jartzea aurreikusten du errepidearekiko. Arauek gaineratu zuten aurreko matrikula kotxearen erdialdean zein ezkerrean jarri daitekeela bumpean. Atzeko estalkian zintzilikatu daiteke, bufoiaren azpian.
Kotxeari matrikulak kentzea
Amerikako SUV-etan, "erregistratzeko" ohiko lekuak ez du Errusiako plaken estandarra betetzen. Kasu honetan, zenbakiak kotxean marko batean jar ditzakezu eta teilatuan konpondu. Garrantzitsua da gogoratzea lurretik matrikularen goialdera dagoen distantzia ez dela 2 metrotik gorakoa izan behar.
Bumper ez-estandarra duen autoa aukeratzerakoan, gidariek ohartzen dira plakaren muntaketa-puntu estandarrak ez datozela bat plakaren zuloekin. Matrikulak argi eta garbi irakurterraza izan behar duela kontuan hartuta, informazio zatia kaltetu gabe, kotxe-zenbakiaren markoa irekitzeko, parachokian jarri eta araudiaren arabera finkatzeko aukera izaten jarraitzen du hoberena.
Zenbaki baten instalazioaren eta ordezkapenaren faseak
Arauek marko batean zenbakiak instalatzeko aukera ematen dute matrikula plaka plexiglassez estalita ez badago. Markoak torloju auto-tapatzaileen bidez lotzen dira torlojuari eta plaka zenbakiarekin finkatzeko hainbat blokeo mota dituzte:
- marko-liburuxka;
- panela;
- europanel;
- giltzadun panela;
- oholarekin.
Jabeak bakarrik ireki ahal izango du lizentzia-markoa autoan - produktu guztiek bandalikoen aurkako klipak eta lokailuak dituzte.
Instalatzeko lekuak
Markoak araudiak aurreikusitako lekuetan jartzen dira. Metalezko markoak gorputzari torlojuekin lotzen zaizkio. Torlojuen eta metalaren arteko ukipen puntuetan korrosioa saihesteko, torlojuak eta bumper-aren zati bat korrosioaren aurkako konposatu batekin tratatzen dira instalatu aurretik. Tresnarik onena, gidarien arabera, pushsalo izaten jarraitzen du, zeinean torlojua sartu aurretik sartzen baita.
Kotxearen zenbakia markoan sartzeko, bihurkin zirrikitu bat beharko duzu, metalezko plaka mugitzeko erosoa dena. Fidagarritasun handiagoa lortzeko, gidariek 2-3 torloju auto-tapatzailerekin lotzen diote zenbakia panelari eta, ondoren, lokailu eraikitzaileak erabiltzen dituzte.
Lotzeko lekua
Marko-liburuan, euroframe, matrikula perimetroaren inguruan finkatzen duen panel tolesgarri bat dago. Polipropilenozko kisketak izkinetan ondo eusten diote panelari. Kotxearen zenbakia marko-liburutik ateratzea nahiko erraza da, beraz, derrigorrezkoa da torloju gehigarrietan lurreratzea.
Inprimaki-panelak ez du zati mugikorrik. Diseinuak zenbakiari eusten dioten bandaloen aurkako giltzarriak erabiltzen ditu. Erregistroaren finkapen osagarria ere badago izkinetan bi torlojuekin.
Nola ireki/itxi lizentzia markoa
Auto-zenbaki bat kotxe baten marko batean txertatzen baduzu minutu gutxiren buruan, zaila izan daiteke panela irekitzea. Fabrikatzaileak gaizki irekitzen direnean apurtzen diren bandaloen aurkako kisketak erabiltzen ditu - ezinezkoa da seinalea lapurtzea.
Markoaren instalazioa
Marko-liburuan panela irekitzeko, bihurkin mehe bat sartu behar da matrikula-plakaren eta panelaren artean zorrozki bisagra zatiaren erdian. Askatu astiro-astiro alboko "krokodiloak" - "liburua" irekiko da.
Euromarkoek alboan koska txikiak dituzte plakadun giltza batentzako. Jatorrizko giltza zirrikituetan sartzen da eta barneko sarraila bultzatzen du. Giltzarik ez badago, tamaina txikieneko bi bihurkin zirrikitu erabil daitezke. Bi aldeetatik aldi berean sartzen dira, aldi berean sakatzen dira - alboko kisketak urruntzen dira, zenbakia berehala kendu daiteke.
Nola instalatu/kendu zenbaki bat
Zenbaki-markoak estandarren arabera egiten dira, produktuaren tamaina matrikularen tamainarekin bat dator (tolerantzia - gehi 5 mm perimetroan). Gidariek ez dute arazorik instalatzeko.
Azpizenbakiaren markoa
Kasu honetan, markoak oso erosoak suertatzen dira: seinalea minutu 1ean instala daiteke, lokailu estandarrekin konponduz. Eta gero, behar izanez gero, torlojuekin kaxan torloju. Matrikularen markoa kotxetik kentzeko, bihurkin multzo bat besterik ez duzu behar.
Lotura-zatiak
Lotura nagusiak kotxearen zenbakia markoari lotzeko galbanizatutako torlojuak dira. Plastikozko klipak lokarri gehigarri bat izaten jarraitzen dute, nahiz eta nahiko sendoak diren eta presio mekaniko handia jasaten duten.
Baina torlojuak metalezko plakaren eta metalaren zenbakiaren finkapenaren bidez ematen direnez, lokailua fidagarriagoa da. Torloju auto-tapatzaileak sartzen dira, luzera estandarra 2 cm-koa da.Autoaren karrozerian, buforrean, maletaurreko estalkian torlojutzen dira.
