Vasilefs Georgios nola bihurtu zen Hermes
Vasilefs Georgios ZG 3 alemaniarra da gaur egun. Azpimarratzekoa da brankan 20 mm-ko kanoia eta alboetan desmagnetizazio kableak, ontziaren jabe berriek jarri zituztenak.
Bigarren Mundu Gerraren aurretik britainiar ontziola batean "Polemiko Naftiko" greziarrentzat eraikitako bi suntsitzaileetako baten historia militarra interesgarria da itsasontzi honek -bakanetako bat baita- gerra garaian bi herrialdeetako banderak eraman zituelako, borrokan. Mundu Gerra honetan zehar alde kontrakoetan.gatazka.
Bigarren Mundu Gerra baino lehen, Greziako flotako ordezkariek gure almiranteek egiten zuten gauza bera egin zuten, Erresuma Batuan bi suntsitzaile moderno eraikitzea erabaki baitzuten. Erabaki horri esker, Poloniak berdin baliotsu, baina handiagoak eta ondo armatutako Grom motako bi unitate jaso zituen. Greziarrek ere suntsitzaile pare baten eskaera egin zuten, baina Royal Navy-rako eraikitako britainiar H eta G motak eredutzat hartuta.
Greziako kideei Vasilyevs Georgios (1863-1913 bitartean gobernatu zuen George I.a Greziako erregearen omenez) eta Vasilisa Olga (erregina bere emaztea zen, Romanoven errege familiakoa zen). Greziako Skaramagas ontziola Atenastik gertu edo Salaminan, gerora beste bi suntsitzaile eraikitzea aurreikusi zuten, Vasilefs Constantinos eta Vasilissa Sofia izenekoak, lehenengo biak eredu hartuta (aginduak 12 ontzi barne hartzen omen zituen, horietako 2 urratu ziren).
Vasilefs Georgios eraikitzea 1936an Eskoziako Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone) ontziolari eman zitzaion. Etorkizunean suntsitzaileak greziar flotaren enblematiko gisa balioko zuen, beraz, hango komandantearen lokalak beste greziar ontzietan baino erosoagoak ziren (flotaren agintean zegoen almirantearentzat pentsatua).
Ontzia 1937an jarri zuten, eta kroskoa 3ko martxoaren 1938an bota zuten. Ontzia 15ko otsailaren 1939ean hasiko zen Greziako banderapean zerbitzua ematen. Ontziari D 14 zenbaki taktikoa esleitu zitzaion (Vasilisa Olgaren bikoitza D 15 zen, baina "D" letra ez dago marraztuta).
Xehetasun batzuetan, Vasilefs Georgios argi eta garbi bereizten ziren britainiar prototipoetatik, batez ere armamentuan. Greziarrek 34 mm-ko SKC/127 kanoi alemaniarren aldeko apustua egin zuten, brankan eta popan bi muntatuta zeuden, hegazkinaren aurkako artilleriaren antzera. (suntsitzaileak 2 mm-ko 4 kanoi jaso zituen). Torpedoen armamentuak Britainiar G klaseko ontzien antzekoa izaten jarraitzen zuen: Vasilefs Georgios-ek 37 mm-ko bi hodi laukoitz zituen. Suak kontrolatzeko gailuak, aldiz, Herbehereetatik agindu zituzten.
1414 tonako desplazamendua eta 97 x 9,7 x 2,7 m-ko neurriak zituen gailuak 150 laguneko tripulazioa zuen. Yarrow sistemako 2 lurrun-galdararen eta 2 KM-ko ahalmen osoa duten Parsons turbina-multzoko 34 lurrun-galdararen bidez, 000-35 korapiloko abiadura maximoa lortzea ahalbidetu zuen. Suntsitzailearen barrutia ez zen nabarmen desberdina izan. modelatu zuten britainiar ontzietatik. Hau 36 itsas milia zen 6000 korapilotan eta 15 itsas milia 4800 korapilotan.
Greziako banderapean izandako zerbitzu-aldi osoan, "Georgios" Lappas komandanteak agindu zuen (23eko apirilaren 1941ra arte).
Gerra hasi ondoren suntsitzaile zerbitzua
28ko urriaren 1940an Italiako tropek Greziari egindako erasoak Polemiko Naftiko ontziak Errege Armadako indarrekin lankidetzan jartzera behartu zituen. Mediterraneoko Gerra hasi zenean, Vasilefs Georgios eta Vasilissa Olgak Otrantoko itsasarteko urak eraso zituzten Italiako hornikuntza-ontziak atzematen. Horrelako eraso bat 14ko azaroaren 15-1940ean egin zen, bestea 4eko urtarrilaren 5-1941ean. Alemaniako Greziaren aurkako erasoak zertxobait aldatu zituen Georgios eta Olgaren zereginak -orain Egiptotik zihoazen hornidura-konboi britainiarrak eskoltatu zituzten. Balkanetako indar greko-britainiarren defentsaren matxuraren une kritikoan, tropen eta Greziako urre-erreserbak Kretara ebakuatzeko ere parte hartu zuten.
Greziako banderapean destruktorearen zerbitzua bortizki amaituko zen 1941eko apirilean, hegazkin alemanaren ekintzen ondorioz. Apirilaren 12tik 13rako gauean (iturri batzuen arabera, apirilak 14), Vasilefs Georgios Golko Saronikoan kalte handia izan zen Junkers Ju 87 urpeko bonbardatzaileen eraso batean. Alemaniako beste eraso batek han aurkitu zuen 20eko apirilaren 1941an. Erasoaren osteko kalte gehigarriek 3 egun igaro ondoren tripulazioa azkenean hondoratu egin zen. Salaminako basea alemaniarrek okupatu zuten 6eko maiatzaren 1941an. Berehala Greziako suntsitzailearekin interesatu ziren eta hura altxatzea eta ondo konpontzea erabaki zuten, Kriegsmarine-rekin zerbitzuan jartzeko.
Etsaien banderapean
Konponketa egin ondoren, 21ko martxoaren 1942ean, alemaniarrek destruktorea Kriegsmarine-rekin zerbitzuan jartzea onartu zuten, ZG 3 izendapena emanez. Ageriko arrazoiengatik, unitatea berriro hornitu zuten, batez ere atal gehigarri batekin. Konponketak egin ondoren, 4 mm-ko 127 kanoi geratu ziren suntsitzailean (zorionez alemaniarrentzat, kalibreko artilleria nagusia ez zen batere aldatu beharrik), hegazkinaren aurkako 4 kanoi. 37 mm-ko kalibrea, gehi 5 mm-ko kano-hegazkinen aurkako 20 kanoi. Oraindik 8 mm-ko (533xIV) 2 torpedo-hodi zituen, baita "Azyk" (seguruenik 128 mota britainiarra, parekatuetarako) eta sakonera-kargak itsaspekoei aurre egiteko. Beldarrak instalatzeari esker, suntsitzaileak 75 itsas meategi entregatu ahal izan zituen operazio bakarrean, izan ere, gerora horrelako zereginetarako erabili zen. Itsasontziko eskifaia 145 ofizialek, subofizialek eta marinelek osatzen zuten. Itsasontziko lehen komandantea 8ko otsailaren 1942tik aurrera izendatu zuten Rolf Johannesson teniente komandante (gero komandante izatera iritsi zen), eta suntsitzaileen zerbitzuaren azken aldian, Kurt Rehel teniente komandanteak agindu zuen - martxoaren 25etik maiatzaren 7era. 1943ko XNUMXa.
